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Opel nos hace soñar con el Corsa GSE, versión eléctrica de altas prestaciones ¿solo para la pantalla?

Opel presenta la versión eléctrica de altas prestaciones del Opel Corsa. Un prototipo que debutará en el IAA Mobility y que si llegara a producción sería un digno rival del Renault 5 Turbo

21 agosto 2025 - Categoría: Coches Eléctricos
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  • El Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo debutará en el IAA Mobility
  • Con 320 CV, tracción total y un montón de elementos aerodinámicos, pasa de 0 a 100 km/h en solo 2 segundos
  • El Opel Corsa eléctrico estrena su acabado más barato
Esta misma semana la marca del rayo adelantaba varias imágenes de una de sus principales novedades para el IAA Mobility 2025. El comunicado era escueto y sin apenas datos. Sabíamos que era un prototipo eléctrico por las siglas GSE (que en origen era la subdivisión de vehículos de altas prestaciones, pero ahora solo acoge modelos eléctricos) y poco más. De hecho, a falta de denominación oficial lo llamamos Opel Concept GSE, un nombre no del todo equivocado pero al que ahora sabemos el faltaba una parte importante.

Si eres de los que tras ver las primeras imágenes apostó porque lo que adelantaban era una versión eléctrica de altas prestaciones del Opel Corsa, has ganado un minipunto. El prototipo con el Blitz que se va a presentar en el Salón de Múnich es el Opel Corsa GSE Visión Gran Turismo.

Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo: Prestaciones y dinámica de deportivo

«El Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo lleva nuestra submarca GSE al siguiente nivel; no solo muestra lo que es posible en una plataforma de automóvil pequeño, sino que también muestra una visión clara del futuro y atrae a todo tipo de entusiastas de los automóviles», afirma el CEO de Opel, Florian Huettl.

El Corsa eléctrico de altas prestaciones tiene dos motores eléctricos de 350 kW (476 CV), uno en cada eje que se alimentan de una batería de 82 kWh y cuenta con una potencia combinada de 588 kW (800 CV). En combinación con la transmisión de una sola velocidad, acelera de 0 a 100 km/h en solo 2,0 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 320 km/h.

La inclusión de una función de impulso que proporciona 59 kW (80 CV) adicionales durante un máximo de cuatro segundos facilita aún más los adelantamientos en la pista. Y una vez que se agota por completo, la función de refuerzo se recarga por completo en 80 segundos.

Diseño y estilo vanguardista

Desarrollado sobre la plataforma STLA Small, el diseño está inspirado en el Opel Corsa de producción pero es más bajo y considerablemente más ancho. El frontal es una adelante de una nueva generación el Opel Vizor con el el Opel Blitz iluminado flanqueado por barras de iluminación que terminan en dos bloques de vidrio tridimensionales.

En la parte trasera la luz de frenado se combina con las letras «OPEL» en negrita para formar el elemento central.

Remata el conjunto la carrocería bitono en blanco perla con elementos aerodinámicos, como el capó, el alerón o el difusor brillan en amarillo intenso, mientras que el techo y los guardabarros aerodinámicos delanteros son negros. Incluso las llantas siguen este uso del color. Los neumáticos delanteros Goodyear se asientan sobre llantas negras y amarillas de 21 pulgadas, mientras que en la parte trasera se asientan sobre llantas blancas y amarillas de 22 pulgadas. En ambos casos, los amortiguadores Bilstein ayudan a mantener el contacto con la carretera y mejoran aún más la conducción.

Simulador de carreras

«Nos encanta ver cómo los vehículos Vision Gran Turismo cobran vida como modelos a escala real y estamos ansiosos por la reacción de los fans cuando se presente en IAA Mobility 2025 el 8 de septiembre antes de que se muestre en el evento de la Serie Mundial de Gran Turismo en Berlín el sábado 20 de septiembre», apunta el CEO de Polyphony Digital, Kazunori Yamauchi.

Para garantizar sus opciones de victoria en competición, el Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo cuenta con numerosas soluciones aerodinámicas inteligentes y optimizadas.

  • Las cortinas aerodinámicas frente a los guardabarros delanteros y traseros junto con los guardabarros aerodinámicos negros garantizan un flujo de aire más suave, lo que mejora el manejo del vehículo a altas velocidades
  • Las ruedas aerodinámicas aumentan la eficiencia al reducir las turbulencias de aire en las casetas de las ruedas
  • El difusor aerodinámico activo y el alerón aerodinámico activo ayudan a aumentar o disminuir la carga aerodinámica según la situación de conducción

Otros detalles destacables son los intermitentes, ocultos en los guardabarros delanteros y traseros y que se ejecutan como luces delgadas al filo. Además, los elementos triangulares truncados inspirados en vehículos históricos e icónicos del automovilismo como el Opel Manta 400 de Rally ,se han integrado en varios componentes con la estructura de las ruedas, el alerón de techo y la jaula antivuelco, todos luciendo este diseño.

Precio y lanzamiento

No hay confirmación oficial acerca de si el Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo llegará a convertirse en un modelo de producción.

De ser así sería un digno competidor para el Renault 5 Turbo 3E que es la versión más prestacional del modelo eléctrico. Este tiene una potencia superior a los 500 CV y tarda tres segundos en llegar a 100 km/h desde parado. Se pondrá a la venta en 2027 como edición limitada a 1.980 unidades y con un precio que rondará los 100.000 euros.

Noelia López Redondo
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Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe

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