- Toyota anuncia la llegada del Hilux BEV. Se trata de la novena generación del modelo, que ahora será la primera pick-up 100% eléctrica de batería de la marca.
- La preventa del Hilux BEV ya está abierta: la versión de aceso tendrá un precio ligeramente superior a 41.588 euros.
- El Toyota más grande se vuelve completamente eléctrico… pero no es el que pensabas
Toyota España ha anunciado la llegada de la nueva Hilux BEV, la versión 100% de la emblemática pick up de la marca japonesa. Con este nuevo movimiento, la marca refuerza su estrategia multitecnología, añadiendo una nueva propulsión a la gama Hilux para dotar a los clientes de soluciones de movilidad adaptadas a todas sus necesidades.
El objetivo de Toyota ha sido combinar el ADN del modelo, caracterizado por su robustez, durabilidad y fiabilidad, con nuevos rasgos de diseño y mayor digitalización, seguridad y confort. Todo ello, por supuesto, manteniendo las capacidades todoterreno que han hecho del Hilux un modelo icónico. Vamos con todo lo que se sabe sobre el nuevo modelo 100% eléctrico de Toyota.
Lo que se sabe hasta ahora de la Toyota Hilux eléctrica
El nuevo Toyota Hilux 100% eléctrico cuenta con dos motores eléctricos capaces de desarrollar una potencia conjunta de 144 kW (196 CV), alimentado por una batería de ion-litio de 59,2 kWh. La marca japonesa asegura una autonomía de 255 km en ciclo combinado WLTP y de 385 km en ciclo urbano.
Para proteger a la batería de los impactos laterales, esta se encuentra alojada entre los largueros del bastidor. De igual manera, la parte inferior cuenta con un subchasis y una placa protectora que ayudan a evitar daños ante los posibles impactos.
A la hora de la conducción, el sistema Multi-Terrain Select (MTS) ofrece cinco modos y suma un nuevo modo de puente cruzado, que optimiza el control del vehículo en terrenos con grandes desniveles, manteniendo la tracción incluso cuando alguna de las ruedas pierde apoyo. De igual manera, el Hilux BEV incorpora los sistemas de última generación de Toyota Safety Sense, con funcionalidades avanzadas de seguridad activa y ayuda al conductor.
A nivel de diseño, Toyota mantiene su concepto de robustez y agilidad y equipa una parrilla frontal cerrada, con nuevos estribos laterales y traseros integrados que facilitan el acceso a la caja de carga y llantas de aluminio de 17″. En su interior, el Hilux BEV ofrece un entorno digitalizado y conectado, con un cuadro de instrumentos digital de 12,3” y una pantalla multimedia de 12,3” con Toyota Smart Connect. Destacan también el volante multifunción, puertos USB-C y conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto.
La estrategia de Toyota con las pick-up eléctricas
La llegada del Hilux 100% eléctrico se enmarca en la estrategia de electrificación de Toyota, que también se extiende en el segmento de los pick-up y vehículos comerciales. No obstante, Toyota no apuesta todavía por una única tecnología, ya que su enfoque incluye motores híbridos, diésel e híbridos enchufables, con el objetivo de cubrir todas las necesidades de sus clientes. Centrándonos en el Hilux, la marca nipona mantiene las versiones diésel para los clientes que requieren de grandes autonomías en entornos profesionales. La nueva versión eléctrica se adapta a flotas y trabajos en entornos urbanos en los que existen restricciones por emisiones.
Precios en España
El Toyota Hilux BEV estará disponible de forma exclusiva en carrocería Doble Cabina y en los acabados GX (versión de acceso) y VX, con mayor nivel equipamiento en confort y tecnología. Respecto a la gama de colores, se incluye el Gris Trueno, Blanco Classic y Blanco Perlado Icerberg con tapicerías en tela o cuero sintético en función de la terminación.
La marca ha abierto ya la preventa del Toyota Hilux BEV en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España desde 41.588 euros en el acabado GX. Será en mayo cuando las primeras unidades lleguen a los centros de venta de la marca.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
