Es noticia: Coches eléctricos baratos en 2025Xpeng Moves IIIHyundai INSTERKia EV3Taxis eléctricos en MadridMatriculaciones mayoBYD Dolphin Surf o Fiat Grande Panda
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
miércoles, julio 9, 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Más autonomía para los Peugeot e-208 y e-2008 de 2022

28 noviembre 2021 - Categoría: Coches Eléctricos, Informes
0
Más autonomía para los Peugeot e-208 y e-2008 de 2022.

Los nuevos Peugeot e-208 y e-2008, que llegarán al comienzo de 2022, incorporarán los últimos desarrollos tecnológicos de la marca. Eso permitirá que tengan hasta 25 km y un 8% más de autonomía (WLTP). Incluso mejorarán la cifra en uso cotidiano.


Explica la marca que los Peugeot e-208 y e-2008 han tenido un gran éxito comercial desde su lanzamiento. De ellos, ya han producido más de 90.000 vehículos. En esa línea, señalan:

“Estos dos modelos subrayan la relevancia de la estrategia de electrificación de Peugeot”.

Ahora, ambos incorporarán las últimas innovaciones tecnológicas que permiten una mayor autonomía:

  • En primer lugar, se han optimizado los neumáticos -ahora con categoría ‘A+’. Proporcionarán una mayor eficiencia gracias a una menor resistencia a la rodadura. Esto atañe a las llantas de 16 pulgadas del Peugeot e-208 y a las de 17 pulgadas del Peugeot e-2008.
  • Además, la mecánica evoluciona con unas nuevas relaciones para la caja de cambios, que optimiza la autonomía en los recorridos por carretera y autopista.
  • Por último, una nueva bomba de calor junto a un sensor de humedad montado en la parte superior del parabrisas optimiza la eficiencia energética de la calefacción y el aire acondicionado. La información comunicada por este sensor permite controlar con mayor precisión la recirculación del aire en el habitáculo. En definitiva, protege el nivel de energía de la batería al calentar y mantener la temperatura en el interior del vehículo. Este último avance es especialmente notable con bajas temperaturas en el exterior.

Peugeot e-208

El resultado en los Peugeot e-208 y e-2008

Basados en la plataforma modular eCMP (Common Modular Platform), equipados con: una batería de 50 kWh, un motor eléctrico de 100 kW (136 CV) y 260 Nm de par.

Tras los cambios que han experimentado con las nuevas incorporaciones, los avances garantizarán una mayor autonomía de los Peugeot e-208 y e-2008 (WLTP).

  • El nuevo Peugeot e-208 ofrecerá ahora hasta 362 km de autonomía WLTP, lo que supone un aumento de 22 km.
  • Con respecto al nuevo Peugeot e-2008, ofrecerá ahora hasta 345 km de autonomía WLTP, lo que supone un aumento de 25 km.

Pero más allá de los considerables aumentos de la autonomía bajo el ciclo WLTP, también se producen significativos aumentos en el uso real cotidiano: alrededor de 40 km en recorridos urbanos a temperaturas próximas a 0°C.

También te puede interesar

  • Prueba Peugeot e-208. Un eléctrico para ciudad ¿o no?
  • Probamos el Peugeot e-2008. Un coche para todo
  • Premio “Coche del Año 2020” para el Peugeot 208 y su opción de elegir propulsión eléctrica a precio asequible
  • Prueba de autonomía real en 15 coches eléctricos

Esther de Aragón
+ postsBiografía
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Coches de hidrógeno en España ¿cuál me debería comprar y por qué?
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Elli amplía su red hasta los 900.000 sus puntos de recarga por toda Europa
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Blentley y The Little Car Company reviven, en 99 unidades eléctricas y artesanales, el legendario Bentley Blower
  • Esther de Aragón
    https://movilidadelectrica.com/author/esther_admin/
    Carga bidireccional: la tecnología que puede potenciar tu mundo
Noticia anterior

Más de 1.000 gasolineras tendrán que instalar puntos de recarga para vehículos eléctricos

Noticia siguiente

Xiaomi producirá 300.000 vehículos eléctricos al año

Otras Noticias

Así es cómo afecta el calor a tu coche eléctrico

Expertos responden: Calor o velocidad, ¿qué afecta más a la autonomía de los coches eléctricos?

suv eléctricos

Precios de todos los coches eléctricos de Kia, del más barato al más caro ¿con cuál te quedas?

Ya hemos probado el Ioniq 9, el SUV eléctrico de lujo y gran tamaño de Hyundai

Ya hemos probado el Ioniq 9, el SUV eléctrico de lujo y gran tamaño de Hyundai

kia ev5

Kia lanza un nuevo SUV para conquistar Europa: esto es todo lo que sabemos del EV5

alquilar un coche eléctrico

¿Qué coche eléctrico debería alquilar en estas vacaciones? Mejores opciones

Tesla Model Y

El Tesla Model Y es el rey pero hay un nuevo aspirante al trono de los SUV eléctricos

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Hyundai Inster

Hyundai INSTER, el coche eléctrico que estabas buscando (aunque no lo sepas)

Ofrecido por Hyundai. Hay quien dice que el INSTER de Hyundai es el tipo de coche con el que debió iniciarse...

abb

ABB E-mobility acelera la innovación con una estrategia de plataforma modular

Ofrecido por ABB E-mobility. Esta visión se traduce ya en resultados concretos: en los últimos 12 meses, la compañía ha...

Más noticias

furgonetas híbridas enchufables camperizadas

3 furgonetas híbridas enchufables perfectas para camperizar

Así es cómo afecta el calor a tu coche eléctrico

Expertos responden: Calor o velocidad, ¿qué afecta más a la autonomía de los coches eléctricos?

Xiaomi

Un SUV híbrido de más de 1.500 km de autonomía. Así será el nuevo coche de Xiaomi

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Política de Cookies (UE)
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
{title} {title} {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga

© Movilidad Eléctrica 2023