Es noticia: Prueba del Citroën ë-C3 AircrossConducimos la gama EV de KIAEuropa revisará las emisiones de los phevNuevo Opel Astra ElectricEl Leapmotor B10 ya se fabrica en EspañaVolkswagen ID. PoloFord Almussafes nueva planta de baterías
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas de Publicidad
sábado, octubre 24, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

LG y Magna crean LG Magna e-Powertrain para expandirse en el mercado de vehículos eléctricos

27 diciembre 2020 - Categoría: Informes
0
Carretera y ciudad china de Chongqing.

Carretera y ciudad china de Chongqing.

LG y Magna han anunciado una nueva empresa conjunta, que se llamará LG Magna e-Powertrain. Esta compañía se beneficiará de la fuerza y experiencia de ambas empresas; por un lado de las de Magna en sistemas de propulsión eléctrica y fabricación automotriz; por otro, de las de LG en el desarrollo de componentes para motores eléctricos e inversores.


LG Magna e-Powertrain se dedicará a la fabricación de motores eléctricos, inversores y cargadores y, para ciertos fabricantes de automóviles, sistemas de propulsión eléctrica. Con ello, facilitarán el desarrollo y expansión de la movilidad eléctrica y el crecimiento de ambos en este sector.

La empresa conjunta permitirá a las dos empresas seguir ampliando sus ofertas de productos de tren motriz eléctrico aprovechando: las tecnologías existentes; las capacidades de ingeniería; y la presencia global. Se espera que el mercado de motores eléctricos, inversores y sistemas de accionamiento eléctrico tenga un crecimiento significativo de aquí a 2030. En consecuencia, la empresa conjunta se dirigirá a este mercado global de rápido crecimiento con un portfolio global.

LG ha desarrollado una amplia experiencia en el desarrollo de componentes de vehículos eléctricos, como demuestran el Chevrolet Bolt EV y el Jaguar I-PACE. LG ayudará a acelerar el tiempo de comercialización de Magna y la escala de fabricación de componentes de electrificación.

Mientras, aportará a LG Magna e-Powertrain la integración de software y sistemas. La nueva compañía permitirá a los clientes seleccionar desde una amplia cartera de componentes hasta la integración de un tren motriz electrificado completo.

LG Magna e-Powertrain aprovechará las experiencias en propulsión eléctrica de ambas empresas.

LG Magna e-Powertrain

Según el presidente y director ejecutivo entrante de la compañía canadiense Magna, Swamy Kotagiri:

«Esta asociación se alinea completamente con nuestra estrategia de estar a la vanguardia de la electrificación; asimismo, con la de apoyar a los fabricantes de automóviles a través de una cartera diversa y de clase mundial.

Al combinar nuestras fortalezas, esperamos ganar eficiencia en inversión y velocidad de comercialización con sinergias para lograr más. Todo ello, mientras continuamos capitalizando la aceleración del mercado de trenes de potencia electrificados».

Por su parte, Dr. Kim Jin-yong, presidente de la coreana LG Electronics Vehicle component Solutions Company, ha añadido:

«Los fabricantes deben ser disruptivos para mantener posiciones de liderazgo en electrificación. A través de este acuerdo, LG está entrando en una nueva fase en su negocio de componentes automotrices, una oportunidad de crecimiento con un enorme potencial.

Creemos que la combinación de nuestra destreza interna, así como la experiencia y la extensa historia de Magna, transformarán el espacio del tren motriz del VE más rápido que si avanzamos solos».

La empresa conjunta incluirá a más de 1.000 empleados en ubicaciones de LG en los Estados Unidos, Corea del Sur y China.

Se espera que la transacción se cierre en julio de 2021. Está sujeta a una serie de condiciones, incluida la obtención de la aprobación de los accionistas de LG y todas las aprobaciones regulatorias necesarias.

Esther de Aragón
+ postsBiografía
  • Esther de Aragón
    Coches de hidrógeno en España ¿cuál me debería comprar y por qué?
  • Esther de Aragón
    Elli amplía su red hasta los 900.000 sus puntos de recarga por toda Europa
  • Esther de Aragón
    Blentley y The Little Car Company reviven, en 99 unidades eléctricas y artesanales, el legendario Bentley Blower
  • Esther de Aragón
    Carga bidireccional: la tecnología que puede potenciar tu mundo
Noticia anterior

El coche eléctrico que Carlos Sainz conduce cada día

Noticia siguiente

Las automatriculaciones de eléctricos se disparan en diciembre y está es la razón

Otras Noticias

Normativa patinetes eléctricos consenso

En algo nos ponemos de acuerdo los españoles, más del 90% exige endurecer y ordenar las normas para los patinetes eléctricos

vehículos producción mundial fabricando

En 2030, los vehículos de combustión representarán solo el 41% de la producción mundial y los eléctricos puros alcanzarán el 30%

Infraestructura Recarga rápida coche

La paradoja del coche eléctrico en España: superamos a Europa en cargadores rápidos

ventas septiembre Tesla Model 3

Uno de cada tres coches que se vendieron en septiembre fue enchufable, con el Tesla Model 3 como líder del mes

Baterías de estado sólido y tecnología REEV: la doble apuesta de China para abaratar un 40% los eléctricos y alcanzar los 1.000 km de autonomía

Noruega 98,3% – España 21,8%

ventas coches eléctricos europa cinco coches más vendidos

Las ventas de coches eléctricos se disparan en Europa: más de una cuarta parte de los matriculados ya son 100% BEV

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

peugeot e-3008

Prueba Peugeot E-3008 Long Range: hasta 700 km de autonomía para olvidarte de los puntos de carga

CUPRA TERRAMAR

CUPRA Terramar e-HYBRID: la elección inteligente

Volkswagen ID. Polo

Volkswagen ID. Polo: el eléctrico que recupera la esencia de un icono

La gama iJAC crece: JAC amplía su oferta de camiones eléctricos hasta las 9 toneladas

La gama iJAC crece: JAC amplía su oferta de camiones eléctricos hasta las 9 toneladas

citroën ë-C3 Aircross

Prueba del Citroën ë-C3 Aircross: la revolución eléctrica empieza en la ciudad

Jeep Avenger 85th Anniversary

El Jeep Avenger eléctrico estrena su versión más especial para celebrar 85 años de historia

Más noticias

cambio horario invierno conducción

Cambio de hora: revisa estos cuatro puntos del coche antes de conducir de noche

El Lotus Eletre X aterriza en Europa con 952 CV y 1.200 km de autonomía por 98.990 €

El Lotus Eletre X aterriza en Europa con 952 CV y 1.200 km de autonomía por 98.990 €

FIAT homenajea al Autobianchi Y10 en el 30º aniversario de su última matriculación con un modelo estilo retro

FIAT homenajea al Autobianchi Y10 en el 30º aniversario de su última matriculación con un modelo estilo retro

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Características especiales

Propósitos especiales
Siempre activo

  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023

×