Es noticia: Mujeres conductorasFicha: BYD Dolphin G DM-iCae la producción de cochesConocemos el Leapmotor B05Skoda PeaqPrueba, EN VÍDEO, del Peugeot E-208 GT 156 CV
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
jueves, junio 25, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

General Motors y LG Chem producirán celdas de batería de forma conjunta

12 diciembre 2019 - Categoría: Baterías
0
general motors

General Motors y LG Chem han anunciado planes para producir celdas de batería en serie para futuros vehículos eléctricos. En conjunto, las empresas invertirán hasta un total de 2.300 millones de dólares a través de una nueva joint venture.

Como producto del acuerdo entre General Motors y LG Chem surgirá una joint venture participada a medias entre ambas compañías que construirá una planta de ensamblaje de celdas de batería en el área de Lordstown en el noreste de Ohio que creará más de 1.100 nuevos puestos de trabajo.

Joint Venture de General Motors y LG Chem

La planta de última generación utilizará los procesos de fabricación más avanzados para producir celdas de manera eficiente, con pocos residuos, y se beneficiará de fuertes economías de escala en toda la cadena de valor. La planta será extremadamente flexible y capaz de adaptarse a los avances continuos en tecnología y materiales.

La colaboración también incluye un acuerdo de desarrollo conjunto para desarrollar y producir tecnologías avanzadas de baterías, con el objetivo de reducir los costes de las mismas.

Este anuncio, junto con la reciente venta del complejo de fabricación de GM en Lordstown, Ohio a Lordstown Motors Corp. para la producción de camiones eléctricos, posiciona el noreste de Ohio y el Valle de Mahoning como un importante centro de tecnología en materia de movilidad eléctrica.

Mary Barra, CEO de General Motors:

«Con esta inversión, Ohio desempeñará un papel clave en nuestro camino hacia un mundo con cero emisiones. La combinación de nuestra experiencia en fabricación con la tecnología de baterías de LG Chem ayudará a acelerar nuestra búsqueda de un futuro totalmente eléctrico. Esperamos poder colaborar con LG Chem en futuras tecnologías celulares que continuarán mejorando el valor que ofrecemos a nuestros clientes».

Además de participar de manera activa en la fabricación de celdas de batería en EE.UU., LG Chem se verá beneficiado del flujo de producción de nuevos vehículos eléctricos de nueva generación, como el nuevo camión eléctrico con baterías de General Motors que llegará al mercado en 2021.

Hak-Cheol Shin,  vicepresidente de LG Chem:

«Nuestra empresa conjunta con General Motors nos preparará aún más para el crecimiento previsto del mercado de vehículos eléctricos de América del Norte, al tiempo que nos dará un conocimiento más amplio sobre el ecosistema de vehículos eléctrico.»

Javier López de Benito
+ postsBiografía

Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.

  • Javier López de Benito
    Leapmotor B05: medidas, autonomía, versiones y precios
  • Javier López de Benito
    Dongfeng plantará cara en el segmento de los SUV con sus dos nuevos modelos: VIGO y MAGE
  • Javier López de Benito
    BYD Dolphin G DM-i: medidas, autonomía, versiones y precios
  • Javier López de Benito
    ¿Qué trae de nuevo el compacto premium en diseño, motores y tecnología digital?
Noticia anterior

El presidente de GANVAM da un repaso a las políticas desacertadas en cuestión de automoción

Noticia siguiente

Cinco coches eléctricos que comprar por menos de 30.000 euros

Otras Noticias

Baterías LFP Ford

Ford da el paso definitivo en sus baterías de la mano de CATL, más baratas y más duraderas

La batería de estado sólido ya está en marcha: Stellantis pone a prueba en carretera el primer coche eléctrico con esta tecnología.

La batería de estado sólido con 1.000 km de autonomía deja de ser una teoría: el primer coche eléctrico que la lleva ya rueda en carretera

El sistema 12V Battery Reset de Hyundai y Kia puede devolver la vida al coche en segundos cuando falla la batería auxiliar.

El botón que Hyundai y Kia tienen en sus coches eléctricos (y que los dueños de un Tesla o un Toyota van a envidiar)

La gigafactoría de baterías de Volkswagen en Sagunto ya se queda pequeña antes de empezar a fabricar

La Unión Europea, por fin, impulsa la producción de baterías EV con 1.500 millones de euros

Las baterías de sodio ganan terreno como alternativa al litio tras un estudio que compara una tecnología china con las baterías utilizadas por Tesla.

El fin del monopolio del litio en las baterías: ésta es la tecnología que permite fabricar coches eléctricos mucho más baratos

La batería Short Blade de Geely busca resolver varios de los problemas habituales del coche eléctrico, contando con una vida útil de hasta un millón de kilómetros y carga rápida en 20 minutos.

Batería Short Blade: la apuesta de Geely para superar el desgaste y reducir los tiempos de carga en los coches eléctricos

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

Pirelli P-Zero Elect

Autonomía, silencio y mejora dinámica: por qué los coches eléctricos necesitan neumáticos específicos

polestar 4

Polestar 4: el eléctrico que desafía al Tesla Model Y con un precio por debajo de 50.000 euros

Peugeot E-208 2026

Prueba, EN VÍDEO, del Peugeot E-208 GT 156 CV: el urbano eléctrico que sigue teniendo algo que decir

Más noticias

leapmotor b05

Leapmotor B05: medidas, autonomía, versiones y precios

Ecomotion by Ayvens

CUPRA, BYD y Jeep ganan el Ecomotion 2026

Los cambios en el carnet de conducir implican nuevas condiciones para miles de conductores nacidos entre 1956 y 1961 a partir de 2026.

Si naciste entre 1956 y 1961, estate atento: la DGT cambia las reglas de tu carnet de conducir a partir de este mismo año

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023