Es noticia: Zunder lanza KAWATEl botón de Hyundai y KiaEspaña, referente movilidad inteligenteProducción de baterías en UESupercargadores de BYDGeely redefine la seguridadDenza D9 DM-I
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
domingo, junio 21, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Lepas, la marca china prima de Omoda y Jaecoo que llega a España para competir con Dacia y Leapmotor

No hay fecha oficial para su desembarco en España pero está confirmado que el grupo Chery traerá la marca Lepas a España. Su carta de presentación: coches eléctricos baratos

25 agosto 2025 - Categoría: Coches Chinos
0
hibrido enchufable Lepas L8
  • Lepas es una de las marcas integradas en el grupo Chery, como Omoda y Jaecoo, que llegará a España en los próximos meses
  • Para su desembarco en nuestro país, el grupo automovilístico tiene preparados tres coches de carrocería SUV con tecnología eléctrica e híbrida enchufable de gran autonomía
  • ChatGPT elige y razona cuáles son los mejores coches chinos eléctricos en España

BYD, Omoda, Jaecoo, Leapmotor o MG son algunas de las marcas de coches con sede en China que venden sus coches en España. La lista crece y cada poco tiempo los integrantes de este familia tienen que cambiar de posición para dejar hueco a un nuevo integrante. Ahora se preparan para un nuevo movimiento pues en breve llegará al mercado español un nuevo fabricante de coches chino, su nombre: Lepas.

Lepas está integrada en Chery. Este es, probablemente, uno de los grupos automovilísticos más potentes no solo en China sino a nivel internacional, con nueve marcas a la venta en el país asiático, varias de ellas en plena expansión internacional: Omoda, Jaecoo, Chery, Exeed, Arrizo, Tiggo, iCar, Luxeed y Lepas.

Quién es Chery, el grupo chino que prepara su segunda fábrica en Europa

Hace unas semanas, Charlie Zhang, vicepresidente ejecutivo de Chery anunció que la compañía estaba preparando el lanzamiento de cuatro marcas en España como parte de su plan de asentamiento en nuestro país (que incluye el inició de la fabricación de vehículos en Barcelona). No dio entonces nombres, pero los rumores señalaban que la primera en llegar sería iCar, con una gama de todoterrenos eléctricos de pequeño tamaño y, muchos de ellos, con tecnología de autonomía extendida.

Las especulaciones señalaban a Lepas como la segunda marca que Chery introduciría en España en esta nueva fase de expansión (que comenzó en 2024 con la llegada de Omoda y Jaecoo). Las siguientes hasta completar el cuarteto podrían ser Exeed y Luxeed.

Lepas, la nueva marca de Chery para España

El nombre de Lepas es el resultado de la fusión de Leap (salto) y Passion (pasión). También viene de leopardo que es el animal que sirve de inspiración para el lenguaje de diseño que emplean todos los modelos de la marca y que ha sido bautizado como Leopard Aesthetics.

Dicen en Chery que esta marca «simboliza el dinamismo y la vitalidad, al tiempo que equilibra la elegancia con el fervor». Y a esto habría que añadir su apuesta por un precio competitivo

Los coches que Lepas va a traer a España

A falta de fecha oficial para el desembarco de Lepas a España la información llega con cuentagotas. Su estrategia comercial estará basada en una línea de vehículos eléctricos e híbridos enchufables de gran autonomía (en la línea del Jaecoo 7 SHS, como superhíbridos).

El precio será uno de sus principales argumentos de ventas, hasta el punto de que se cree entrará directo a la lista de coches eléctricos baratos plantando cara a los líderes de este mercado como son Dacia y Leapmotor. Tres son los modelos con los que Lepas debutará en España:

  • Se espera que el primero en llegar sea el Lepas L8 es un SUV de 4,69 metros disponible en versiones híbridas enchufables que combinan un propulsor de gasolina turbo de 1,5 litros con hasta tres motores eléctricos
  • El Lepas L6 es un todocamino eléctrico compacto que mide 4,5 metros
  • El Lepas L4 se presentará como el pequeño de la familia, con una longitud de 4,3 metros

Todos estos modelos comparten plataforma con sus primos de Omoda y Jaecoo. Contará con un equipamiento completo que incluye pantalla táctil en todos sus versiones y conectividad con los teléfonos móviles a través de Apple CarPlay y Android Auto, además de volante multifunción, luces diurnas de LED y cámara de visión trasera con líneas dinámicas de guía. En el mercado chino, las versiones más equipadas tienen también control de velocidad de crucero.

En 2026

Se espera que Lepas arranque su comercialización en España a lo largo de 2026.

A falta de más datos oficiales, todo apunta que la intención es que se establezca como marca independiente de Chery con una red de distribución propia a medio plazo en la que se pondrá a la venta una familia de modelos eléctricos e híbridos enchufables de buena relación calidad-precio y que poco a poco irá creciendo.

Noticia anterior

Alfa Romeo culmina la gama del Junior con la versión más potente, Veloce Elettrica

Noticia siguiente

BYD de segunda mano: ¿Qué modelos hay disponibles y a qué precios?

Otras Noticias

China exige un botón de corte de emergencia en sus coches eléctricos para reducir el riesgo de incendios

China exige un botón de corte de emergencia en sus coches eléctricos para reducir el riesgo de incendios

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

Julián Alonso GAC España

Julián Alonso (GAC España): “Vamos a intentar a muerte que GAC pueda fabricar coches en  España”

Lepas L8 Super Hybrid

LEPAS trae a España el L8 Super Hybrid por el Port de Barcelona para comenzar su andadura en nuestro país

BYD Dolphin G DM-i 50.000 vehículos vendidos 3

Nuevo récord de BYD: 50.000 vehículos vendidos en España en tan solo tres años y tres meses

Port Barcelona GWM coches

El Port de Barcelona abre las puertas de España al gigante chino especializado en SUVs, GWM

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

Pirelli P-Zero Elect

Autonomía, silencio y mejora dinámica: por qué los coches eléctricos necesitan neumáticos específicos

polestar 4

Polestar 4: el eléctrico que desafía al Tesla Model Y con un precio por debajo de 50.000 euros

Más noticias

Prueba VW ID.7 Tourer GTX: el triunfo de la lógica

Prueba VW ID.7 Tourer GTX: el triunfo de la lógica

China exige un botón de corte de emergencia en sus coches eléctricos para reducir el riesgo de incendios

China exige un botón de corte de emergencia en sus coches eléctricos para reducir el riesgo de incendios

Baterías LFP Ford

Ford da el paso definitivo en sus baterías de la mano de CATL, más baratas y más duraderas

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023