Es noticia: Geely E2 vs Skoda EpiqBYD y su primer coche con batería de estado sólidoAparca y carga sin cablesVolvo renueva los XC60 y XC90Prueba del VW ID. PoloInfraestructura de carga a agosto
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas de Publicidad
miércoles, septiembre 23, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Peugeot 308 2025: con estilo francés, versión eléctrica y muy familiar desde 30.000 euros

La gama de los nuevos Peugeot 308 y 308 SW redefine la experiencia al volante, incluyendo tecnologías eléctrica e híbrida enchufable y combinando el estilo francés, la eficiencia y la conectividad más avanzada.

27 agosto 2025 - Categoría: Coches Eléctricos, Lanzamientos
0
nuevos Peugeot 308
  • Los nuevos Peugeot 308 y 308 SW ofrecen el placer de conducir, ahora con sistemas eléctricos y conectividad optimizada.
  • El Peugeot E-308 100% eléctrico alcanza una autonomía de hasta 450 km.
  • Todos los coches eléctricos de Peugeot para 2025

Durante varias décadas, el Peugeot 308 ha sido un referente en el segmento C europeo, destacando por su comportamiento ágil, su diseño distintivo y por la comodidad para el día a día. Con los nuevos modelos, la marca francesa amplía esta herencia con soluciones de propulsión adaptadas a cada necesidad. Desde motorizaciones híbridas hasta la versión completamente eléctrica, cada variante busca equilibrar eficiencia, rendimiento y placer de conducción.

El rediseño de los Peugeot 308 y 308 SW pone énfasis en la personalidad visual y en la aerodinámica, incorporando un frontal renovado, una icónica iluminación LED y llantas de aleación de nueva factura. Todo ello, acompañado de servicios conectados, hace que la experiencia del usuario sea más fluida y agradable, centrándose en el disfrute al volante.

Nuevo diseño del Peugeot 308

Los nuevos Peugeot 308 y 308 SW presentan un frontal totalmente renovado, con un emblema iluminado que refuerza la identidad de la marca. Por primera vez en un Peugeot, un diseño frontal iluminado aporta personalidad y elegancia, mientras que el radar de proximidad se mantiene invisible al usuario.

Nuevos Peugeot 308

La parrilla delantera integra un tratamiento de color uniforme con la carrocería, optimizando el flujo de aire hacia los pasos de rueda. Las líneas de los hombros, desde las aletas hasta los faros, y el parachoques inferior trapezoidal, subrayan la robustez y dinamismo del modelo. Los faros LED y Matrix LED, según acabado, ofrecen una firma luminosa de tres garras, con intermitentes secuenciales en GT y GT Exclusive. Esta luz trasera, elegante y funcional, refuerza la personalidad de los modelos y asegura visibilidad en carretera.

Por su parte, el Peugeot 308 SW mantiene la deportividad y añade un toque familiar: perfil estilizado, trasera sofisticada y un equilibrio entre practicidad y estética, ideal para quienes necesitan espacio sin renunciar al diseño.

Medidas e interior del nuevo Peugeot 308

El interior de los nuevos Peugeot 308 refleja la misma atención al detalle: líneas limpias, materiales de calidad y ergonomía centrada en el conductor. El i-Cockpit® ofrece volante compacto y cuadro de instrumentos digital, con gráficos 3D en los acabados superiores, optimizando la visibilidad y la experiencia de conducción.

Los cinco i-Toggles permitenun acceso rápido a ajustes esenciales, mientras que la iluminación ambiental ajustable en ocho colores aporta personalización al habitáculo. La pantalla central de 10» integra navegación, multimedia y controles del vehículo de forma intuitiva. En el siguiente cuadro se pueden ver las medidas del Peugeot 308 y el Peugeot 308 SW:

Medidas nuevos Peugeot 308 y 308 SW

En el Peugeot 308 SW, la funcionalidad familiar se maximiza: asientos traseros divisibles en tres partes (40/20/40) y un maletero con piso regulable ofrecen entre 598 y 1.487 litros de capacidad. El portón trasero eléctrico facilita el acceso con las manos ocupadas, haciendo del día a día una experiencia más cómoda.

Motorizaciones, baterías y autonomía total

La gama de los nuevos Peugeot 308 ofrece cuatro opciones de propulsión: eléctrica, híbrida enchufable, híbrida y diésel, adaptándose a todas las necesidades de conducción. El Peugeot E-308 100% eléctrico proporciona 115 kW (156 CV) y 270 Nm de par, con batería de 58,4 kWh y autonomía de hasta 450 km (WLTP). La carga rápida del 20% al 80% se completa en sólo 32 minutos en estaciones de 100 kW.

Peugeot E-208 vs Dongfeng Box: el coche chino gana por precio, pero ¿es eso lo más importante?

El 308 Plug-in Hybrid combina un motor eléctrico de 92 kW y uno térmico turbo de 1,6 litros, con 195 CV combinados. La batería de 17,2 kWh ofrece autonomía eléctrica de 85 km, con recarga en 2 horas y 5 minutos mediante cargador de 7,4 kW.

Las motorizaciones híbridas y diésel completan la gama, garantizando el equilibrio entre rendimiento, eficiencia y placer de conducción. Cada variante permite experimentar “el placer de conducir” sin sacrificar sostenibilidad ni confort.

Lanzamiento y precios del Peugeot 308 y Peugeot 308 SW

Los nuevos Peugeot 308 y 308 SW estarán disponibles a partir del otoño de 2025. La gama se articula en cuatro acabados: Style, Allure, GT y GT Exclusive, con un completo equipamiento adaptado a cada versión.

El nuevo Peugeot E-208 GTi se lanza al asfalto con potencia eléctrica y espíritu deportivo

El precio de partida para los modelos más accesibles se sitúa en torno a los 30.000 euros, mientras que los acabados superiores incorporan tecnología avanzada, iluminación Matrix LED, interiores premium y motorizaciones híbridas o eléctricas.

Fabricados en la planta francesa de la marca Peugeot en Mulhouse, estos modelos representan la excelencia francesa en diseño y producción, combinando estética, eficiencia y funcionalidad. Además, la garantía de 8 años o 160.000 km en los vehículos eléctricos (Peugeot Care) asegura la confianza y la durabilidad en la movilidad eléctrica.

Belén Valdehita
+ postsBiografía

Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.

  • Belén Valdehita
    Las baterías de coches eléctricos conservan hasta el 94% de su capacidad tras 150.000 kilómetros, según un reciente estudio
  • Belén Valdehita
    Si te prohíben aparcar tu coche eléctrico en un parking, la OCU lo aclara: es ilegal y puedes reclamar
  • Belén Valdehita
    El Mercedes-AMG Clase E eléctrico se deja ver: más de 800 CV, llantas de 20 pulgadas y diseño casi definitivo para 2027
  • Belén Valdehita
    Contratar seguro de coche eléctrico en 2026: desde 150 euros y con coberturas específicas para batería y recarga
Noticia anterior

movilidadelectrica.com, entre los tres medios especializados en coches eléctricos más leídos en España

Noticia siguiente

¿Cuántos tiempo dirías que necesita un coche eléctrico para dar la vuelta al mundo?

Otras Noticias

Opel Frontera Electric

Prueba del Opel Frontera Electric: un eléctrico pensado para la vida real

Un estudio de AVILOO revela que las baterías de coches eléctricos conservan buena parte de su capacidad tras 150.000 kilómetros.

Las baterías de coches eléctricos conservan hasta el 94% de su capacidad tras 150.000 kilómetros, según un reciente estudio

La OCU señala que un coche eléctrico no puede ser excluido de un aparcamiento por el simple hecho de utilizar una batería. Imagen: IA.

Si te prohíben aparcar tu coche eléctrico en un parking, la OCU lo aclara: es ilegal y puedes reclamar

Lynk & Co gama Salón París

Lynk & Co acudirá por primera vez al Salón del Automóvil de París y presentará su nuevo 07 GT en primicia en Europa

El Mercedes-AMG Clase E eléctrico ultima sus pruebas con más de 800 CV y un diseño cada vez menos camuflado.

El Mercedes-AMG Clase E eléctrico se deja ver: más de 800 CV, llantas de 20 pulgadas y diseño casi definitivo para 2027

skoda peaq

Skoda Peaq: probamos el SUV eléctrico de siete plazas de Skoda con 640 km de autonomía

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Citroën ë-C5 Aircross Karam

Prueba del Citroën ë-C5 Aircross: el eléctrico que convierte el confort en su argumento

byd atto 2

BYD ATTO 2 vs. ATTO 2 DM-i en 2026: ¿con cuál me quedo?

Más noticias

Daniel Pérez Zunder presentación

Daniel Pérez (CEO de Zunder): «Vamos a invertir diez millones de euros cada año durante los próximos cuatro en estaciones de recarga en Portugal»

renault rafale hypnotic

Hypnotic, la edición exclusiva del Renault Rafale de la que solo llegarán 200 unidades a España

Opel Frontera Electric

Prueba del Opel Frontera Electric: un eléctrico pensado para la vida real

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023