- El Hyundai Creta Electric es el primero de los 5 coches eléctricos que la marca lanzará en la India antes de 2030.
- Con un precio inferior a los 20.000 euros, contará con 390 kilómetros de autonomía y buen equipamiento tecnológico.
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Hyundai ha lando hoy un nuevo modelo eléctrico que promete cambiar algunos de los paradigmas en el segmento de los SUV eléctricos. Lo único, es que lo ha sacado lejos de nuestro país, ya que el nuevo Hyundai Creta Electric se comercializará en la India, además de en otros países.
Con un precio inferior a los 20.000 euros, el Creta Electric cuenta con un diseño audaz, buen rendimiento, seguridad integral y tecnología de vanguardia. El director de Hyundai en la India, Unsoo Kim, ha señalado: “Creta Electric marca un momento decisivo en el camino de nuestra electrificación en la India y refleja nuestro compromiso con la visión del gobierno “Make in India”, ya que es nuestro primer SUV eléctrico autóctono en el país.»
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Interior y exterior del Hyundai Creta Electric
El Hyundai Creta Electric destaca a primera vista por vestirse con el diseño pixelado característico de los eléctricos de Hyundai en todo el mundo. Cuenta con una parrila delantera con gráficos pixelados, con un puerto de carga integrado y un parachoques inferior también con gráficos pixelados.
Por su parte, el diseño trasero, también futurista, incluye un parachoques trasero con gráficos pixelados, luces traseas LED y luces de marcha atras LED pixeladas.
Si pasamos al interior, encontramos tecnología inteligente combinada con comodidad de primera calidad. El Creta cuenta con una pantalla curvilínea dual de 26,03 cm (10,25”) con información y entretenimiento en HD y un grupo digital, con información importante sobre el vehículo en los desplazamientos.
Con una distancia entre ejes de 2.61 metros, el Creta Electric ofrece un espacio interior maximizado, ofreciendo confort para todos los pasajeros.
Una de las características tecnológicas más destacadas de este Hyundai Creta es que incluye un sistema de pago desde el vehículo, lo que simplifica aun más a los clientes el momento de pagar la recarga, que se realiza desde el sistema de infoentretenimiento del vehículo. En la India, los clientes pueden localizar más de 10.000 puntos de carga mediante la aplicación móvil myHyundai.
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Motorización y autonomía
El Hyundai Creta Electric ya se ofrece en dos versiones en el país asiático:
- La versión de acceso cuenta con 135 CV y una batería de 42 kWh de capacidad con la que se consigue una autonomía más de 390 kilómetros.
- La segunda versión, más prestacional, cuenta con una potencia de 171 CV y una batería de 51,4 kWh, con la que se puede recorrer un máximo de 473 kilómetros.
Hay que tener en cuenta que las cifras de autonomía del Creta Electric están medidos con el sistema indio ARAI, bastante más laxo que el WLTP europeo.
Respecto a la recarga, el SUV de Hyundai dispone de un calentador de batería que garantiza el máximo rendimiento de recarga y autonomía en condiciones de clima frío, uno de los escenarios en los que más se resienten las baterías. El vehículo se puede cargar de diferentes maneras:
- Carga doméstica: se puede cargar del 10 % al 100 % en solo 4 horas utilizando el cargador de pared inteligente y rápido de 11 kW. El cargador viene con conectividad inteligente y los usuarios pueden operarlo directamente desde la aplicación myHyundai.
- Carga rápida en corriente continua: Con el cargador de CC rápido a 50 kW, se puede cargar del 10% al 80% en solo 58 minutos. Si hacemos uso de una potencia de 100 kW, el tiempo de carga se reducirá hasta quedarse en 39 minutos.
Esto es lo mejor que tiene el Hyundai Creta
Al hablar del Creta Electric no podemos evitar acordarnos del Inster, el último modelo que la marca surcoreana ha lanzado en Europa. Mientras que el eléctrico que veremos en nuestras calles arranca desde cerca de 25.000 euros, los indios tendrán más suerte, ya que la versión de acceso del Creta empieza en menos de 20.000 euros.
No obstante, el Creta no estará exento de retos en el país asiático, ya que la versión del Creta de gasolina tiene un precio de 12.000 euros menos en comparación con el eléctrico, por lo que las ventas del nuevo modelo se podrían ver resentidas. Aun así, Hyundai lo tiene claro en la India y, hasta 2030, lanzará cinco nuevos coches eléctricos, siendo el Creta el primero de ellos.
Por cierto, seguro que te lo estabas preguntando y esta es la respuesta: no, lo más seguro es que el Hyundai Creta Electric no llegue a Europa.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
