Es noticia: Zunder lanza KAWATEl botón de Hyundai y KiaEspaña, referente movilidad inteligenteProducción de baterías en UESupercargadores de BYDGeely redefine la seguridadDenza D9 DM-I
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
martes, junio 23, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Honda quiere producir dos millones de coches eléctricos al año en 2030

27 abril 2023 - Categoría: Coches Eléctricos
0
honda

Honda ha presentado un nuevo plan de negocio en el que incluye el objetivo de producir dos millones de coches eléctricos al año para 2030. Además, la firma japonesa también pretende vender 3,5 millones de motos eléctricas anualmente para finales de década.

En un comunicado, la compañía ha recalcado el lanzamiento en Europa, Japón e Indonesia del nuevo scooter eléctrico ‘EM1 e’. Honda también informa de que está «explorando una futura gama de modelos, incluidos los equipados con una fuente de energía distinta a las baterías intercambiables».

Plan de electrificación de Honda

Respecto a su negocio automovilístico, la firma japonesa quiere aumentar la proporción de ventas de vehículos eléctricos y con pila de combustible de hidrógeno al 100% en todo el mundo para 2040. En un paso intermedio, contará con una capacidad de producción de dos millones de eléctricos al año en 2030.

En Norteamérica, Honda comercializará a partir de 2024 el Honda Prologue y el Acura ZDX, actualmente en desarrollo en colaboración con General Motors. En 2025, han informado de que estará disponible un vehículo eléctrico de tamaño mediano-grande.

Los planes de Honda para China pasan por estrenar los modelos e:NS2 y e:NP2 a principios de 2024. Antes de que acabe 2023, la firma también señala que comercializará los modelos de producción en serie basados en el concept e:N SUV xù, presentado en el Salón del Automóvil de Shanghai.En China, Honda presentará 10 nuevos eléctricos antes de 2027.  La empresa ha destacado que, para 2035, quiere conseguir que el 100% de sus ventas en China sean eléctricas, adelantando así a otras regiones.

Por otra parte, la marca comercializará un modelo de minicoche eléctrico de uso comercial en Japón en los seis primeros meses de 2024. En 2025, presentará un modelo eléctrico basado en el N-ONE y en 2026 lanzará dos modelos eléctricos pequeños.

Planes de recarga

La compañía también ha confirmado que empezará a ofrecer servicios de recarga. Refiriéndose a la carga doméstica, Honda lanzará una unidad de negocio que aproveche la capacidad de suministro de los vehículos eléctricos, basada en Honda SmartCharge, un servicio de recarga que actualmente está disponible en Norteamérica.

Te puede interesar

  • Qué sabemos sobre la primera moto eléctrica de Suzuki: fecha de lanzamiento, autonomía y precios
  • Este scooter eléctrico con etiqueta Cero permitirá el intercambio de baterías
  • Qué ayudas puedes pedir para comprar una moto eléctrica con descuento
Noticia anterior

Tesla quiere que renuncies a la recarga ilimitada en Supercargadores con una oferta

Noticia siguiente

Vuelve el Skoda Enyaq iV 50, la versión más económica del SUV checo

Otras Noticias

Skoda Epiq Ñ

Škoda se españoliza gracias a la electrificación

Desembarca con su stand más grande de la historia y 8 novedades

Desembarca con su stand más grande de la historia y 8 novedades

El Renault Megane E-Tech eléctrico estrena diseño, nueva batería de 67 kWh, carga rápida de 165 kW y dos acabados para reforzar su posición entre los compactos eléctricos.

Ya hay un nuevo Renault Mégane E-Tech: 500 km de autonomía, carga rápida a 165 kW y un frontal con 17 rombos

changan deepal s05

Comparativa Changan Deepal S05 vs Toyota C-HR+ ¿con cuál te quedas?

Smart Concept #2 interior

smart #2: así luce su interior y ya sabemos su autonomía

BMW iX5 eléctrico

El nuevo BMW iX5 eléctrico tendrá una batería nunca vista antes

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

Pirelli P-Zero Elect

Autonomía, silencio y mejora dinámica: por qué los coches eléctricos necesitan neumáticos específicos

polestar 4

Polestar 4: el eléctrico que desafía al Tesla Model Y con un precio por debajo de 50.000 euros

Más noticias

Skoda Epiq Ñ

Škoda se españoliza gracias a la electrificación

Desembarca con su stand más grande de la historia y 8 novedades

Desembarca con su stand más grande de la historia y 8 novedades

El Renault Megane E-Tech eléctrico estrena diseño, nueva batería de 67 kWh, carga rápida de 165 kW y dos acabados para reforzar su posición entre los compactos eléctricos.

Ya hay un nuevo Renault Mégane E-Tech: 500 km de autonomía, carga rápida a 165 kW y un frontal con 17 rombos

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023