Ford ha ampliado su línea de furgonetas camper Transit Custom Nugget de última generación. La gama incluye ahora avanzadas variantes y funcionalidades pensadas para ofrecer una mayor versatilidad y comodidad, tanto en trayectos como en actividades al aire libre. La nueva versión, denominada Active, introduce un diseño más robusto y un equipamiento pensado para los entusiastas de las aventuras en la naturaleza. Igualmente, una versión con mayor distancia entre ejes proporciona áreas de cocina y almacenamiento más amplias.
La Transit Custom Nugget de nueva generación ya está disponible con las opciones de propulsión híbrido enchufable y tracción a las cuatro ruedas. Esta renovada y ampliada gama de la Transit Custom Nugget, creada en colaboración con el reconocido fabricante de autocaravanas Westfalia, se presentará al público por primera vez en el Salón de la Caravana de Düsseldorf, Alemania, del 30 de agosto al 8 de septiembre de 2024.
Ford Transit Custom Nugget en versión PHEV
Ya se pueden realizar pedidos de la versión de propulsión híbrido enchufable (PHEV) de la Transit Custom Nugget, que comparte tecnología con el exitoso Ford Kuga Híbrido Enchufable. Todavía se desconocen datos como las cifras oficiales homologadas de emisiones de CO2 o la autonomía eléctrica pura, pero se darán a conocer según se acerque la fecha de puesta a la venta.
El sistema de esta furgoneta camper combina un motor de gasolina de 2,5 litros con ciclo Atkinson, una batería de 11.8 kWh y un motor eléctrico, logrando una potencia total de 233 CV. Esto permite un rendimiento eficiente en trayectos largos y la opción de conducción 100% eléctrica en áreas urbanas de bajas emisiones, campings o entornos naturales.
El diseño de la Transit Custom Nugget incluye un calefactor eléctrico que, junto con un calefactor tradicional, garantiza una calefacción eficiente tanto cuando está conectada a la red como en uso autónomo. La batería de tracción puede recargarse mediante una fuente de alimentación de corriente alterna, utilizando el cable Modo 3 incluido o el cable Modo 2 opcional.
Más espacio y equipamiento
La Transit Custom Nugget Active basada en la especificación de lanzamiento Titanium tiene un diseño inspirado en los SUV. Ahora incluye detalles como las llantas de aleación mecanizadas exclusivas de 17 pulgadas y luces traseras LED. En su interior, los asientos son de tejido duradero y resistente al agua. Además, dispone del Pack de Asistencia al Conductor, con Asistente Precolisión, Asistente de Frenada en Marcha Atrás o Sistema de Información de Ángulo Muerto. También incluye la pantalla táctil Smart Camper de Ford, que proporciona un control centralizado.
La versión de batalla más larga de la Transit Custom Nugget está disponible para las variantes Titanium y Active, y con toda la gama de sistemas de propulsión. Ahora ofrece una cocina más amplia, y en la zona de estar se ha incrementado la capacidad de almacenamiento con un armario empotrado más espacioso. Existe la opción de elegir una distribución interior de batalla más larga, que incorpora un baño integrado para mayor comodidad.
Tanto la versión estándar como la de mayor longitud cuentan con características de lujo, como una cocina con placa de cocción y fregadero integrados, acompañados de un calentador de agua de serie. El interior también se beneficia de asientos delanteros giratorios y calefactados para mayor confort, un práctico refrigerador en cajón para un almacenamiento eficiente y camas más anchas con la opción de calefacción en la parte inferior. Además, el sistema Smart Camper, con pantalla táctil y funciones avanzadas, incluye un inclinómetro que facilita el nivelado del vehículo al aparcar en superficies irregulares.
Te puede interesar…
- Desde China llega el DFSK E5, un nuevo y potente SUV híbrido enchufable de siete plazas
- Esto es todo lo que sabemos del segundo coche eléctrico de Xiaomi
Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.