En Turquía, llenar las baterías de un Model S P100D cuesta 7,48 euros; en Eslovenia, 22,34 euros. España no es el país más caro pero casi… Esto es lo que cuesta cargar un Tesla, según el país en el que vivas
Cuánto pagaremos para comprarlo, cuántos kilómetros podremos recorrer con él y cuánto tiempo tendremos que esperar para que recupere la autonomía necesaria son las tres cifras más buscadas a la hora de elegir un coche eléctrico. No tanto (aunque debería), cuánto pagaremos cada vez que toque recargar las baterías en un punto de carga público.
Las tarifas de carga son muy diferentes entre operadores. También hay variaciones en función del país en el que se efectúe la carga y el modelo a recargar.
Compare The Market ha preparado un informe en le que muestra cuánto cuesta cargar un Tesla en varios países del mundo. El resultado es sorprendente, porque entre la región más cara y la más barata hay una diferencia ¡de casi 15 euros!
Cuánto cuesta cargar un Tesla Model S, los países más caros y los más baratos
Para elaborar su informe, Compare The Market ha tomado como referencia un Tesla Model S, con batería de 100 kWh.
En la tabla aparece el precio por kWh (en este enlace puedes recordar las diferencias entre kW y kWh) y el precio total de cargar las baterías del Model S. S reflejan los precios de un total de 36 países; los resultados están ordenados desde el más barato al más caro.
| País | Coste por kWh | Coste por carga |
|---|---|---|
| Turquía | 0,075 € | 7,48 € |
| Lituania | 0,080 € | 7,98 € |
| Noruega | 0,085 € | 8,48 € |
| Austria | 0,086 € | 8,57 € |
| Chile | 0,086 € | 8,57 € |
| Estonia | 0,087 € | 8,65 € |
| Suecia | 0,087 € | 8,74 € |
| Latvia | 0,096 € | 9,58 € |
| Corea del Sur | 0,096 € | 9,58 € |
| Nueva Zelanda | 0,101 € | 10,08 € |
| Luxemburgo | 0,102 € | 10,16 € |
| Islandia | 0,102 € | 10,25 € |
| Canadá | 0,103 € | 10,33 € |
| Finlandia | 0,112 € | 11,17 € |
| Francia | 0,114 € | 11,42 € |
| Suiza | 0,114 € | 11,42 € |
| Polonia | 0,115 € | 11,51 € |
| República Checa | 0,116 € | 11,59 € |
| Países Bajos | 0,121 € | 12,10 € |
| Eslovaquia | 0,131 € | 13,10 € |
| Estados Unidos | 0,137 € | 13,69 € |
| Bélgica | 0,140 € | 14,03 € |
| Italia | 0,141 € | 14,11 € |
| Reino Unido | 0,149 € | 14,87 € |
| Hungría | 0,151 € | 15,12 € |
| Irlanda | 0,160 € | 15,96 € |
| Australia | 0,171 € | 17,14 € |
| Grecia | 0,171 € | 17,14 € |
| Portugal | 0,186 € | 18,65 € |
| Japón | 0,199 € | 19,91 € |
| Dinamarca | 0,203 € | 20,33 € |
| Alemania | 0,215 € | 21,50 € |
| España | 0,218 € | 21,84 € |
| Eslovenia | 0,223 € | 22,34 € |
España, el segundo país más caro
Como muestra la tabla, Turquía es el país con los precios más bajos a la hora de cargar un Tesla. En el extremo opuesto, está Eslovenia. La diferencia entre ambas regiones es de 14,86 euros por recarga; es decir, con lo que cuesta una carga en Eslovenia se podrían pagar tres en Turquía.
España se posiciona como el segundo país más caro para cargar un Tesla, con un precio medio de 21,84 euros por carga. Noruega, país siempre ligado a la movilidad eléctrica es el tercero más barato.
Fuera de Europa, destaca el precio de Corea del Sur (9,58 euros por carga), Nueva Zelanda e Islandia, como los más bajos; y Japón y Australia, como los más caros.
El informe me imagino que está hecho por algún becario que no habrá ni cobrado. Hay tantas opciones de recarga en España que decir que cuesta 21.24 € es semejante a decir que un litro de aceite de oliva cuesta 20 € porque se ha cogido el aceite más caro. Así, a bote pronto, en un horario supervalle sale 3€ la recarga. Noelia te podías haber currado un poco más el artículo y criticado el informe.
Buenos días,
El análisis hecho me parece bastante erróneo si se consedira que los usuarios cargan en sus casas.
El precio PVPc en España tiene un precio medio de unos 0.1 €kWh.
https://www.esios.ree.es/es/pvpc
En el caso de estar considerando también la potencia contratada en el cálculo se debería explicar claramente porque no es un cálculo directo.
En el caso de ser coste en los puntos de recarga la comparativa tampoco sería correcto ya que España de un amplio servicio de recarga gratuita (aún).
Saludos.
Conclusión?
Ya está? Así termináis los artículos?
Ni investigación, ni razonamiento para sacarle algún tipo de conclusión como el por qué cuesta tanto en España?
Y este artículo ha pasado por un editor? Porque no lo parece.
Cualquiera puede copiar datos de una fuente y añadirle texto para rellenar hueco.
Con la baja calidad de este artículo no merece la hacerse miembro de vuestra “revista”. No aporta absolutamente nada
¿Se dan cuenta de que lo que dicen en este informe sin más contexto no tiene ningún sentido? ¿Quien en España paga 0,21€ el kWh? Desde luego hay tarifas caras en este país pero encontrar una gran carga como esa es complicado. Yo no tengo una demasiado barata pero cargando por la noche, que es cuando habitualmente se carga un VE, son apenas 0,07€/kWh así que o empiezan a concretar el contexto un poco más en sus artículos o van a perder a unos cuantos lectores…
Gracias por todos los comentarios y la atención prestada al artículo que, en ningún caso, se basa en datos propios. Tal y como explica el texto, nos hemos limitado a hacernos eco del informe publicado por Compare The Market, sin ningún ánimo de crítica ni valoración.