El sector de la moto y los vehículos ligeros continúa evolucionando de manera favorable, mostrando una gran aceptación debido a las necesidades de la nueva movilidad. Sin embargo, abril no ha traído buenas cifras de matriculaciones de motos eléctricas.
En el mercado general, los datos proporcionados por Anesdor muestran un nuevo incremento en las ventas, con 17.843 unidades matriculadas, lo que supone una subida del 8,8% frente a abril de 2022.
Si atendemos al acumulado de este año, los datos también son favorables. Las matriculaciones totalizan 66.432 vehículos, representando un crecimiento del 8,7% en comparación con los primeros cuatro meses del año pasado.
Desgranando por mercados, el de las motocicletas crece un 11% con 15.587 unidades matriculadas en abril. En este grupo, crecen el scooter (un 13,3% con 8.742 unidades) y la motocicleta convencional (un 8,2%, con 6.845 unidades).
Sin embargo, los ciclomotores experimentan en abril una caída del -13,2%, con 958 unidades. Este grupo acumula un descenso del 22% como consecuencia de la discriminación normativa frente a ciclomotores y Vehículos de Movilidad Personal (VMP).
Matriculaciones de motos eléctricas
Como hemos mencionado antes, los primeros cuatro meses del año han traído buenos resultados para el sector de la moto y el vehículo ligero. Sin embargo, los datos no son tan buenos en el sector eléctrico.
Con 4.105 matriculaciones, se contabiliza un descenso del -28,9% frente al mismo periodo de 2022. Las cifras han sido amortiguadas por una caída más moderada en abril, del 9,2%, con 1.270 unidades matriculadas.
De todos los ligeros eléctricos, las motos suponen el 85,7%. Aun así, en todas las variantes se han registrado caídas: scooter (-25,2%), ciclomotor (-43,5%) y motocicleta convencional (-51%). Solo los microcoches (+26,9%) y los triciclos (+121,9%) presentan datos positivos, aunque entre ambos suman el 13,3% de las unidades.
Por territorios, lideran el crecimiento de motos y vehículos ligeros eléctricos la ciudad autónoma de Melilla (+80,0%), La Rioja (+42,9%) y Cantabria (+29,4%). En el polo opuesto, Cataluña es la comunidad que más baja (-64,9%), seguida del País Vasco (-40,7%) y la ciudad autónoma de Ceuta (-33,3%).
En el mes de abril, Nuuk fue líder en matriculaciones con 350 unidades de su CARGOPRO, mientras que Silence tiene el primer puesto en el acumulado del año, con 524 matriculaciones.
Te puede interesar
- Qué ayudas puedes pedir para comprar una moto eléctrica con descuento
- Guía de compra: 5 motos eléctricas que son una buena opción para 2023
- Cómo conseguir las ayudas de hasta 1.000 euros de Madrid para comprar, motos, patinetes y bicis eléctricas
Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
