La convocatoria de ayudas a actuaciones integrales de la cadena industrial del vehículo eléctrico y conectado dentro del PERTE del Vehículo Eléctrico y Conectado ha recibido solicitudes de 13 proyectos tractores por valor de 5.927 millones euros de inversión subvencionable conformados por 487 proyectos primarios que involucran a 327 empresas.
Esta convocatoria se enmarca y cofinancia dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y, representa el primer PERTE aprobado por Consejo de Ministros, una nueva figura de colaboración público-privada.
Según ha informado el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo (MINCOTUR), por cada euro de inversión pública se activará 4 euros de inversión privada. Es por ello que las 13 solicitudes presentadas movilizarán inversiones de cerca de 11.855 millones de euros, entre ayudas públicas y financiación privada.
La ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, ha señalado:
“Estos datos confirman que el modelo de colaboración público-privada del PERTE funciona para atraer proyectos de transformación industrial, con un esquema que prioriza el protagonismo de las PYMES y que contribuye a un desarrollo territorial equilibrado. Con esta nueva política industrial estamos contribuyendo a reforzar nuestra autonomía industrial pero también a escribir una historia de éxito de la industria de automoción española y europea que va a protagonizar cambios disruptivos en su cadena de valor y su modelo de negocio que van a permitir mantener su liderazgo a nivel mundial. El modelo de PERTE funciona en un esquema en el que las pymes serán protagonistas”.
Distribución de los proyectos
Dentro de las entidades participantes, las pymes representan el 55,7%. Continúan las grandes empresas, que representan el 38,8%, seguidas de universidades públicas, centros tecnológicos de ámbito estatal y entidades sin ánimo de lucro, que suponen un 5,5%.
Los proyectos se distribuyen geográficamente por todo el territorio peninsular. Por número de proyectos presentados destacan Cataluña con 89 y la Comunidad Valencia con 82, seguida del País Vasco con 39, mientras que, por inversión movilizada, la Comunidad Valenciana se sitúa en primer lugar, seguida de Cataluña y Extremadura.
En cuanto al ámbito que cubren los proyectos, el 60% son iniciativas de I+D+i, seguidas de proyectos de innovación en sostenibilidad y eficiencia energética, que alcanzan el 20%. A continuación, encontramos proyectos de inversión regional, que suponen el 16,3%, y proyectos formación relacionadas con la cadena de valor del vehículo eléctrico y conectado 3,9%.
En los próximos meses se resolverá la convocatoria y se darán a conocer los proyectos que han resultado beneficiarios de la misma.
Te puede interesar
- Exámenes de conducir con coches automáticos y otras novedades que prepara la DGT y que serán un impulso para la movilidad eléctrica
- Las claves del binomio entre autoconsumo y recarga del vehículo eléctrico
Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.