Es noticia: Zunder lanza KAWATEl botón de Hyundai y KiaEspaña, referente movilidad inteligenteProducción de baterías en UESupercargadores de BYDGeely redefine la seguridadDenza D9 DM-I
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
miércoles, junio 24, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

El Gobierno multará con 30 millones de euros a las gasolineras que no instalen puntos de carga

15 noviembre 2018 - Categoría: Legislación, Recarga
1
Energía aprueba el Plan Movalt con 35 millones de euros

Electrolinera de La Granja en Segovia

El borrador de la Ley de Cambio Climático y Transición Energética establece qué gasolineras estarán obligadas a instalar puntos de carga y en qué términos. También habla de multas de hasta 30 millones de euros para las que no lo cumplan.

Ayer supimos que el Gobierno trabaja en una Ley de Cambio Climático y Transición Energética que tiene como objetivo principal descarbonizar España.

Son muchas las medidas que incluye el texto (por ahora es un borrador) y varias de ellas afectan al sector de la automoción.

El Gobierno quiere a partir de 2050 no haya ni un solo vehículo de combustión circulando por nuestras carreteras. Los únicos admitidos serán los eléctricos. Para ello, prohibirá su venta y matriculación a partir de 2040 y promoverá de forma activa la venta de enchufables.

Gasolineras con puntos de carga electrolineras

El borrador de la Ley de Cambio Climático y Transición Energética establece la obligación de colocar puntos de recarga eléctrica en las instalaciones de suministro de combustibles y carburantes, en distintos plazos en función de su volumen de ventas:

  • las gasolineras con ventas superiores a los 10 millones de litros en 2017 deberán presentar un proyecto al Ministerio para la instalación del punto de recarga, en un plazo de nueve meses. El proyecto tendrá que ejecutarse y prestar servicio en un plazo de 12 meses.
  • las gasolineras con ventas de cinco a 10 millones de litros tendrán 15 meses para presentar su proyecto al Ministerio y también un año para ejecutarlo

Electrolinera de La Granja

Habrá provincias en las que ninguna estación de servicio alcance las ventas establecidas. En ese caso, el proyecto de Ley dice que serán «las gasolineras con más ventas hasta sumar un 10% del total» las que tendrán que instalar puntos de carga. Tendrán un plazo de 15 meses para presentar el proyecto y de 12 meses para ejecutarlo.

Solo quedarán liberadas las gasolineras que muestren que por cuestiones de seguridad no pueden instalar un punto de carga.

Los puntos de carga serán semirrápidos

El borrador de la Ley de Cambio Climático y Transición Energética fija también el tipo de punto de carga que deben instalar las gasolineras.

Serán puntos de carga de 22 Kw, es decir, semirrápidos.

La inversión que tendrán que afrontar las estaciones de servicio oscilará entre 30.000 y 50.000 euros. El Gobierno ha dicho que valorará la posibilidad de financiar total o parcialmente la instalación.

 

Noticia anterior

Cartas al Director. «El Ayuntamiento de Madrid derrocha cientos de millones de Euros comprando autobuses de Gas»

Noticia siguiente

Los coches eléctricos son los más baratos de mantener, según la OCU

Otras Noticias

enchufe de cargador e-credits

AORU considera fundamentales los e-credits para que en España se acelere la recarga ultrarrápida

El sistema BYD Flash Charging transforma la carga rápida en Europa gracias a estaciones de 1.500 kW que permiten reducir los tiempos de espera a apenas unos minutos.

La última bestialidad de BYD en Europa: multiplica por 4 a los cargadores de Tesla y llena la batería en 5 minutos

China normas Hongqi G919

Son referencia en este momento, pero China se pone dura con esta tecnología eléctrica

carga rápida

La red de recarga sigue creciendo: España ya cuenta con más de 56.000 puntos operativos

Polestar Clever V2X

El Polestar 4 ya prueba cómo alimentar una vivienda y apoyar a la red eléctrica

El smart #5 puede pasar del 10% al 80% de batería en sólo 18 minutos cuando coinciden las condiciones adecuadas de carga y temperatura.

¿Tu coche carga lento? El secreto de smart para recuperar autonomía en 18 minutos

Comentarios 1

  1. miquel angel says:
    8 años ago

    22kW en AC-DC, si se instala en AC solamente es un error monumental.

    Responder

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

Pirelli P-Zero Elect

Autonomía, silencio y mejora dinámica: por qué los coches eléctricos necesitan neumáticos específicos

polestar 4

Polestar 4: el eléctrico que desafía al Tesla Model Y con un precio por debajo de 50.000 euros

Más noticias

Skoda acaba de presentar el Peaq, un SUV eléctrico de gran tamaño con capacidad para siete ocupantes, batería de 86 kWh y apertura de pedidos prevista para septiembre de 2026.

Ni Enyaq ni Kodiaq: Skoda ya tiene su SUV eléctrico más grande y con más de 600 km de autonomía

Toyota Mobility Hidrógeno

Fundación Toyota Mobility busca cinco regiones europeas para impulsar la movilidad del futuro

Peugeot E-208 2026

Prueba, EN VÍDEO, del Peugeot E-208 GT 156 CV: el urbano eléctrico que sigue teniendo algo que decir

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023