- DS Automobiles ha presentado su nuevo coche 100% eléctrico, el DS Nº8, un SUV coupé con el que la marca francesa inaugura una nueva nomenclatura para sus modelos.
- Este vehículo promete convertirse en el referente de autonomía dentro del grupo Stellantis, alcanzando 750 km en el ciclo combinado WLTP.
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La marca francesa DS Automobiles, parte del grupo Stellantis, está lista para marcar un antes y un después en el segmento de los SUV eléctricos con su nuevo modelo: el DS Nº8. Este coche, que inaugura una renovada nomenclatura para la firma, promete redefinir el lujo, la tecnología y la sostenibilidad en un solo paquete. Con un estilo que combina elegancia clásica y modernidad futurista, su diseño de influencia francesa cautiva a primera vista.
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El DS Nº8 fusiona conceptos aparentemente dispares en un formato inédito. Este SUV con estilo coupé exhibe una imagen sofisticada que también recuerda a las berlinas de alta gama. Se trata de un crossover con un claro enfoque claro en el detalle interior que refleja el mejor savoir-faire francés. Sin duda, este modelo busca consolidarse como una opción principal para las familias modernas que desean comodidad y exclusividad.
Diseño exterior de DS Nº8: elegancia y aerodinámica en perfecta sintonía
El exterior del DS Nº8 es toda una declaración de intenciones. Sus proporciones, que incluyen una longitud de 4.820 mm, un ancho de 1.920 mm y una altura de 1.580 mm, logran un equilibrio entre presencia robusta y dinamismo. La batalla de 2.900 mm asegura una cabina espaciosa, incluso para los ocupantes de las plazas traseras. Una de las opciones más destacadas es la posibilidad de optar por una carrocería bicolor, un guiño a los clásicos coches de lujo del siglo pasado.
En el frontal, una parrilla iluminada con el distintivo logotipo de la marca DS domina la estética, acompañada por luces LED verticales que refuerzan su identidad. Los faros principales, con diseño en forma de Y, añaden un toque contemporáneo. En los laterales, las llantas de 19 a 21 pulgadas contribuyen a la estética, además de mejorar la eficiencia aerodinámica, reduciendo la resistencia al avance.
La parte trasera combina un efecto tridimensional en las luces LED en forma de T con una luneta inclinada y un alerón integrado, ofreciendo un acabado que equilibra deportividad y lujo. Además, las entradas de aire, sutilmente integradas, ayudan a gestionar la refrigeración de la batería sin alterar el diseño.
Interior de lujo y tecnología vanguardista
Dentro del DS Nº8, cada detalle ha sido cuidadosamente diseñado para brindar una experiencia de primer nivel. Los asientos, que integran reposacabezas y destacan por su diseño ergonómico, están tapizados en materiales premium y ofrecen máxima comodidad. La consola central a doble altura y la pantalla multimedia flotante sobre el salpicadero añaden un toque moderno y funcional.
La cabina utiliza una sofisticada paleta de colores que incluye tonos marrones, azulados y negros, combinados con acabados metálicos que refuerzan la sensación de lujo. Además, su maletero de 620 litros garantiza suficiente espacio para las necesidades familiares o de viajes prolongados.
Entre las innovaciones tecnológicas destacan un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas y una pantalla central de 16 pulgadas altamente personalizable. Funciones como visión nocturna, retrovisor digital y suspensiones adaptativas aseguran una gran experiencia de conducción. Todo esto se complementa con un techo panorámico de cristal que inunda el interior de luz natural.
Motorizaciones y autonomías del DS Nº8
El DS Nº8 se ofrecerá en tres configuraciones de motorización, todas ellas 100% eléctricas. La versión básica, con tracción delantera (FWD), desarrollará 260 CV y ofrecerá hasta 572 kilómetros de autonomía gracias a su batería de 74 kWh. Para quienes buscan un mayor rango, la versión FWD High Range aumentará la autonomía a 750 kilómetros y su potencia a 280 CV.
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La opción más potente, AWD High Range, incluirá tracción integral, 375 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 5,4 segundos. Su autonomía alcanzará los 686 kilómetros, convirtiéndola en la alternativa ideal para largos recorridos. Todas las versiones han sido optimizadas para maximizar la eficiencia, con un consumo promedio de 12,9 kWh/100 km según el ciclo WLTP.
El sistema de carga también impresiona: permite recargas rápidas de hasta 160 kW en corriente continua, alcanzando el 80% de capacidad en apenas 27 minutos. Esto asegura que los conductores puedan retomar su viaje en poco tiempo, incluso en trayectos largos.
Precio y disponibilidad del DS Nº8
El DS Nº8 llegará al mercado en la segunda mitad de 2025, con dos niveles de acabado: Pallas y Étoile. Este último estará reservado para las versiones más avanzadas con tracción total. Los precios estimados oscilan entre los 55.000 y 65.000 euros, dependiendo de la configuración seleccionada y las opciones adicionales.
Cinco tonalidades exteriores y un abanico igual de amplio para el interior permitirán a los compradores personalizar el coche según sus preferencias. Además, su plataforma STLA Medium, la primera de DS en utilizar esta tecnología, garantiza un rendimiento y una eficiencia sobresalientes.
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Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.
