Flota de StreetScooters de DHL.
Flota de StreetScooters de DHL.

Deutsche Post DHL Group (DHL) ha alcanzado la cifra de 10.000 StreetScooters de reparto en Alemania. La flota eléctrica ha conseguido ya realizar más de 100 millones de km y evitar 36.000 toneladas de CO2 cada año. En España, el grupo está introduciendo vehículos eléctricos de forma paulatina.

Andreas Pinkwart, Ministro de Economía de Renania del Norte-Westfalia, y Tobias Meyer, miembro del Consejo de Administración que supervisa Post&Parcel Alemania, presentaron el vehículo 10.000. Son los vehículos que DHL utiliza en sus operaciones de entrega de paquetes.

La filial de Deutsche Post StreetScooter ha fabricado los 10.000 vehículos eléctricos. Con ellos, han cubierto más de 100 millones de kilómetros desde su implementación. Todo ello, de cara a que el Grupo ofrezca un servicio de paquetería silencioso y respetuoso con el Medio Ambiente. Eso se traduce en un ahorro de, aproximadamente, 36.000 toneladas de CO2 al año.

El StreetScooter es el resultado de una estrecha colaboración entre investigadores emprendedores y Deutsche Post DHL Group. El compromiso del grupo es conseguir una logística verde mediante vehículos eléctricos y alcanzar las cero emisiones en 2050.

La flota eléctrica de DHL, libre de emisiones, se complementa con 12.000 bicicletas y triciclos eléctricos.

Además, Deutsche Post DHL ha instalado cerca de 13.500 estaciones de carga en sus almacenes y puntos de reparto. Con esta infraestructura, el Grupo es el mayor operador privado de una red de carga en el país.

La entrega y recogida de paquetes, una actividad que se va orientando a la reducción de emisiones.
La entrega y recogida de paquetes, una actividad que se va orientando a la reducción de emisiones.

Ofensiva eléctrica

La ofensiva de movilidad eléctrica es parte del programa de protección ambiental “GoGreen” de la compañía, que es líder de logística en el mundo. Como parte de este programa, Deutsche Post DHL Group planea reducir todas las emisiones relacionadas con la logística a cero en el 2050.

Uno de los objetivos a medio plazo del  programa es mejorar la calidad de vida de los residentes locales para el año 2025. En ese sentido, DHL ofrecerá soluciones limpias de transporte. Como parte de este esfuerzo, el Grupo planea realizar hasta el 70% de sus recogidas y entregas con soluciones limpias como bicicletas o vehículos eléctricos.

DHL en España

El grupo ha informado que, en España, DHL Parcel alcanzó una cifra de 600.000 entregas sostenibles en 2018. En consecuencia, han evitado la emisión de 258 toneladas de CO2.

Estas entregas se realizan a través de tres vías:

  • Acuerdos para el reparto de la última milla con entidades que utilizan vehículos, motos y bicicletas eléctricas
  • Mediante la implantación de vehículos eléctricos propios en diversas ciudades españolas, como Alicante, Málaga y Logroño
  • A través de su importante red de ServicePoint, que garantiza el éxito de la entrega en el primer intento.

El uso de vehículos eléctricos en España se está realizando de forma paulatina, adaptando la operativa a las crecientes restricciones y dificultades del tráfico convencional. Por otro lado, la red de Service Point, que supera los 3.700 puntos, garantiza que los clientes cuenten con sedes de recogida y entrega de envíos a menos de 10 minutos de su domicilio. Así, el servicio se realiza en un único reparto, contribuyendo a la reducción de la huella de carbono.

DHL Alemania

Actualmente, Renania del Norte-Westfalia cuenta con la mayoría de los vehículos eléctricos de Deutsche Post: 1.750 StreetScooters. A este estado le sigue Baviera, con aproximadamente 1.400, así como Baden-Württemberg y Baja Sajonia con 1.200.

Los vehículos eléctricos son cargados durante la noche en las 13.500 estaciones de carga que StreetScooter GmbH tiene instaladas. StreetScooter ha desarrollado un sistema inteligente de gestión de carga, que utiliza de manera óptima la energía disponible en la red.

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