- Zunder recibe 10,5 millones de euros del programa AFIF para impulsar la expansión de su red de recarga ultrarrápida en España, Bélgica, Francia y Portugal.
- De los 400 nuevos puntos previstos, más de la mitad se orientan al transporte pesado, con potencias de hasta 400 kW que prestarán servicio en los principales corredores logísticos.
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La Comisión Europea ha concedido a Zunder, mediante el programa AFIF gestionado por CINEA, unas ayudas por valor de 10,54 millones de euros con el objetivo de reforzar el plan estratégico de despliegue de infraestructuras de recarga que la empresa palentina impulsa en Europa.
Gracias a este plan de apoyo, se mejorará el acceso a una red de carga con cada vez más presencia en las carretera europeas. Con ello, se ofrecerán soluciones a particulares y empresas, incluyendo el transporte pesado.
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Los planes de ampliación de infraestructuras de Zunder
El proyecto impulsado por Bruselas permitirá a Zunder expandir sus infraestructuras en España, Francia, Portugal y Bélgica, instalando unos 400 puntos de carga en más de 100 localizaciones. Las ayudas europeas, más la inversión de Zunder, propiciarán la incorporación de 178 puntos de carga en España y 197 en Francia, haciendo de ambos países los mercados más relevantes para la compañía.
Por su parte, Portugal contará con nuevas infraestructuras, mientras que Bélgica sumará emplazamientos previstos en esta fase para completar una red que tiene el objetivo de ofrecer continuidad de servicio, interoperabilidad y tiempos mínimos de paradas para flotas y conductores de coches eléctricos.
Del total de puntos de carga, más de la mitad se orientarán al transporte profesional, con cargadores de hasta 400 kW de potencia para camiiones y flotas de gran tonelaje. Con ello, disfrutarán de tiempos mínimos de parada y un rendimiento adecuado a las exigencias del transporte de larga distancia. Desde Zunder, confirman que una parte de estas instalaciones se ubicará en parkings “safe & secure”, espacios especialmente relevantes para la operativa logística europea por su combinación de servicios, seguridad y accesibilidad.
Por otro lado, Zunder también contempla la ampliación de la infraestructura destinada a vehículos eléctricos ligeros, con cargadores ultrarrápidos con potencias de entre 300 y 400 kW, mejorando con ello la conectividad entre países y reforzando los principales corredores de movilidad eléctrica en nuestro país.
Por qué recibe Zunder esta ayuda
La Comisión Europea anunció recientemente un paquete de ayudas de 600 millones de euros para infraestructuras de energías alternativas, con especial atención al transporte de mercancías. Dentro de esta estraegia, Zunder responde a la necesidad de acelerar la transición energética del sector logístico mediante soluciones que combinen potencia, fiabilidad y disponibilidad a escala inernacional.
Para Daniel Pérez, CEO y cofundador de Zunder “la concesión de estas ayudas nos permitirá electrificar las principales rutas logísticas europeas, reducir emisiones allí donde más impacto generan y ofrecer a las flotas una red ultrarrápida accesible y fiable. Con este impulso, Europa avanza de forma decidida hacia la descarbonización del transporte y Zunder quiere estar al frente de esa transformación, consolidando el despliegue que está actualmente en marcha”.
La ayuda se suma a otras financiaciones europeas que Zunder ya ha recibido para impulsar su red. Así, en los últimos años, la compañía ha recibido el apoyo de la Comisión con una subvención de 22,5 millones de euros y un préstamo del Banco Europeo de Inversiones de 40 millones de euros y diferentes programas europeos han mostrado su respaldo al despliegue de Zunder en España y en la red TEN-T.
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