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CITYlogin inaugura un microhub de reparto urbano sostenible en Zaragoza

Por Javier López de Benito
28 octubre, 2022
en Movilidad Sostenible
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citylogin

CITYlogin, empresa de distribución urbana de última milla con carácter sostenible, ha puesto en marcha un nuevo microhub urbano para la distribución urbana de mercancías en el centro de Zaragoza.

Este nuevo punto estratégico de distribución urbana cuenta con un área de 600 metros cuadrados y está equipado con puntos de recarga para alimentar la flota de motos eléctricas de reparto. Esta flota está compuesta por 10 motos Scoobic totalmente eléctricas y cuyo modelo ya ha sido utilizado previamente por la empresa para el reparto de mercancías en el centro de Madrid.

Desde este nuevo microhub, que contará con una media de 20 empleados, saldrán a reparto más de 1.500 paquetes al día por el centro de la capital aragonesa.

Este microhub sigue el mismo planteamiento que el que la empresa tiene en el parking subterráneo de la Plaza Mayor de Madrid, del cual hace este mes de octubre un año de su inauguración.

Daniel Latorre, director general adjunto de CITYlogin, señala:

“Estamos muy orgullosos de poder replicar este modelo eficiente de distribución urbana sostenible en el centro de otra de las grandes poblaciones de España como es Zaragoza, en la que llevamos operando varios años”.

“Los microhubs logísticos ubicados en el centro de las ciudades son una alternativa que tiene una eficacia demostrada para el sector de la última milla. Si además les sumamos el uso de vehículos sostenibles como es nuestro caso, conseguimos una distribución urbana de mercancías con una eficiencia económica y sostenible envidiables”.

Incorporación de furgonetas eléctricas

Durante el pasado mes de septiembre, la compañía incorporó a su flota de vehículos de reparto tres nuevas furgonetas eléctricas que prestan servicio para IKEA.

Las furgonetas son utilizadas para el reparto de mercancía por la zona de Madrid Centro. Gracias a su carácter 100% sostenible, las emisiones de CO2 serán nulas, lo que permitirá a IKEA ahorrar una media de 26 kg de CO2 cada 100 kilómetros recorridos, así como acceder al interior de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) implantadas por el centro de la capital.

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