Es noticia: Model 3Coches chinos 2024VE con MovesPHEV 2024SUV eléctricosCoches eléctricos 2024Renault 5
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
martes, diciembre 5, 2023
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Plan Moves III
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Coches Chinos
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Plan Moves III
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Coches Chinos
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

China quiere tener 50.000 vehículos de hidrógeno en sus carreteras en 2025

Por Javier López de Benito
31 marzo, 2022
en Hidrógeno
0
hidrógeno

China quiere dar un nuevo impulso a la tecnología del hidrógeno con la introducción de un nuevo plan político que, para 2025, el país tenga 50.000 vehículos con celda de combustible de hidrógeno (FCEV) en sus carreteras. La iniciativa estatal responde a la necesidad creciente de reducir la dependencia exterior de combustibles fósiles.

Según informa Just Auto, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma ha publicado esta semana su plan de desarrollo para el sector del hidrógeno, con perspectivas hasta 2035. Diez años antes, en 2025, el documento prevé que el país haya dominado por completo la tecnología de hidrógeno y la fabricación de este tipo de vehículos.

La Asociación China de Fabricantes de Automóviles detalla en su último informe que las ventas mundiales de vehículos de pila de combustible de hidrógeno alcanzaron las 17.000 unidades en 2021.

Producción de hidrógeno con fuentes renovables

La comisión ha establecido un objetivo de producción de hidrógeno a partir de fuentes renovables de entre 100.000 y 200.000 toneladas anuales para 2025. Como resultado, el Gobierno chino espera atraer inversiones en distribución y almacenamiento por parte de las empresas y autoridades locales. Actualmente, el gigante asiático produce 33 millones de toneladas de hidrógeno anuales, pero la gran mayoría se genera a partir de combustibles fósiles.

Empresas con planes de hidrógeno en China

Hyundai tiene previsto comenzar a producir vehículos con pila de combustible de hidrógeno a finales de este año. Inicalmente, la compañía tendrá una capacidad de producción anual de 6.500 camiones pesados, un segmento al que se dedicará antes de comenzar la producción de su modelo Nexo.Fabricado en Ulsan, Corea del Sur, en 2019 y 2020 salieron de fábrica más de 6.000 unidades. En Europa, Hyundai ha superado las 1.000 unidades vendidas desde el pistoletazo de salida a su producción en 2018. La compañía espera vender más de 110.000 FCEV al año en todo el mundo en 2025, incluyendo vehículos comerciales y de pasajeros.

Por otro lado, Great Wall Motors, un actor con gran peso en el sector de automoción chino, tiene planes para invertir 471 millones de dólares estadounidenses en I+D relacionado con el hidrógeno.

Te puede interesar

  • Así rinde un Hyundai XCIENT Fuel Cell tras un año de servicio
  • Récord de resistencia para el Hyundai NEXO: 6 horas de conducción, a 2.200 metros de altitud y en circuito helado
  • Los 6 coches de hidrógeno que ya están a la venta en el mercado

 

Noticia anterior

Toyota bZ4X prepara su llegada al mercado europeo

Noticia siguiente

Kia confirma que la versión de producción para Europa del futurista Concept EV9 llegará en 2023

Otras Noticias

hyse

HySE X1, el vehículo de hidrógeno que veremos en el Dakar 2024

7 coches de hidrógeno de Hyundai que vieron la luz antes que el Nexo

7 coches de hidrógeno de Hyundai que vieron la luz antes que el Nexo

hidrógeno

Blanco y dorado, los nuevos colores del hidrógeno que van a cambiar las reglas del juego

Mirai

Los 2 coches de hidrógeno que se pueden comprar en España en 2023

500 coches de hidrógeno para las Olimpiadas de París 2024

500 coches de hidrógeno para las Olimpiadas de París 2024

Toyota fabrica no uno sino 10 Hilux de hidrógeno

Toyota fabrica no uno sino 10 Hilux de hidrógeno

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Advertisement

Contenido patrocinado

MG ZS, el SUV familiar 100% eléctrico del momento

MG ZS, el SUV familiar 100% eléctrico del momento

Probamos el MG ZS EV, un SUV familiar que está siendo uno de los coches eléctricos más vendidos del momento....

lexus rz 450e

Lexus muestra su nuevo RZ 450e en eMobility Expo World Congress

El nuevo Lexus RZ 450e ha podido ser conocido con todo lujo de detalles por los visitantes del eMobility Expo World...

Más noticias

catl

El coche eléctrico que merecemos: autonomía de 1.000 km, recargas en cinco minutos y un consumo de risa

Millennials o generación Z, impulsores del renting.

Así es el leasing social que piden para España: coche eléctrico por 90 euros al mes

dakar

El primer equipo español que competirá en el Dakar con una moto eléctrica

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

[email protected]

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Política de Cookies (UE)
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad

© Movilidad Eléctrica 2023

Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Plan Moves III
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Coches Chinos

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

movilidadelectrica.com solicita tu consentimiento para usar tus datos personales con estos objetivos:

Anuncios y contenido personalizados, medición de anuncios y del contenido, información sobre el público y desarrollo de productos

Almacenar o acceder a información en un dispositivo

Tus datos personales se tratarán y la información de tu dispositivo (cookies, identificadores únicos y otros datos del dispositivo) podrá ser almacenada, consultada y compartida con proveedores externos o utilizada específicamente por este sitio web o aplicación.

Es posible que algunos proveedores traten tus datos personales en virtud de un interés legítimo, algo a lo que puedes oponerte gestionando tus opciones a continuación. Busca un enlace al final de esta página o en nuestra política de privacidad para revocar el consentimiento.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
{title} {title} {title}