Es noticia: El segundo EV de Range Rover¿Cuánto dura realmente la batería de un VE?El nuevo XPENG L03Las ventas eléctricas de ToyotaChery y su batería de estado sólidoLa preocupación de los conductores con su cocheRenault Mégane E-Tech o Peugeot E-308
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
miércoles, julio 22, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Barter inagura una estación de recarga rápida para vehículos eléctricos en Madrid

3 marzo 2023 - Categoría: Recarga
0
barter

Barter, empresa centrada en las comunidades energéticas y autoconsumo compartido, ha inaugurado una estación de recarga de vehículos eléctricos en el Club de Golf Olivar de la Hinojosa, en Madrid.

Se trata de la segunda estación de recarga de las cinco acordadas con la Asociación de Campos de Golf de Madrid.

Los puntos de carga del Club de Golf Olivar de la Hinojosa

El Club de Golf Olivar de la Hinojosa dispondrá de tres cargadores, uno de carga ultrarrápida y dos de carga semirrápida.

De igual manera, contará con 8 plazas reservadas para la carga, a disposición de los clientes y del público general que acuda a las instalaciones.

Del total de cargadores, dos pertenecen a la estrategia medioambiental Madrid 360 impulsada por el Ayuntamiento de Madrid para el fomento del vehículo eléctrico en la ciudad.

Por su parte, Barter ha hecho hincapié en el hecho de que, como el 50% de los madrileños no dispone de plaza de garaje, el objetivo de de Barter es poner en marcha instalaciones de carga rápida en puntos urbanos de gran afluencia como mercados o instalaciones deportivas.

Todas las alternativas para cargar tu coche eléctrico sin contaminar

Inauguración de la instalación

La estación de recarga, inaugurada ayer, contó con la presencia de la concejala presidenta del Distrito de Barajas y directora general de deportes del Ayuntamiento de Madrid, Sofía Miranda, la CEO de Barter, Isabel Reija, el presidente de Desprosa, Carlos Molpeceres así como su el director general, Gregorio González-Irún. Además, ha acudido el director general de AEDIVE, Arturo Pérez de Lucía.

Durante la inauguración, la concejala presidenta del Distrito de Barajas y directora general de deportes del Ayuntamiento de Madrid, Sofía Miranda, aseguró que este movimiento y preocupación por el medioambiente “no es el futuro, es el presente y ha venido para quedarse”. Además, ha apuntado que la clave está en “combinar el deporte y la sostenibilidad porque van de la mano. Y el deporte tiene que ayudar a concienciar por esa escuela de valores que es”.

Por su parte, la CEO de Barter, Isabel Reija, resaltó “la importancia del desarrollo de la infraestructura de recarga ultrarrápida para el despegue del coche eléctrico” y recalcó la apuesta decidida de Barter por ampliar su red de recarga ultratrrápida BarterGo. “Qué mejor forma de hacerlo que de la mano de campos de Golf como este que es público, está en la ciudad de Madrid y donde practican un gran número de madrileños”.

barter

Desde el Club de Golf Olivar de la Hinojosa, el director general de Desprosa, Gregorio González-Irún, afirmó que desde el club están muy atentos a todas las iniciativas que tengan que ver con la sostenibilidad. “Tenemos la tranquilidad de saber que estamos haciendo algo por el medioambiente y por la movilidad eléctrica y dar un servicio a todos los clientes de este campo y vecinos de la zona para que sepan que tienen cargadores”, ha apuntado.

Por último, el director general de AEDIVE, Arturo Pérez de Lucía, ha destacado que la energía para estos puntos de recarga es autóctona, producida en España y cuyo desarrollo es cada vez mayor.

Te puede interesar

  • Dice un informe que España es el quinto país europeo con más puntos de recarga para vehículos eléctricos
  • Elonroad, el proyecto sueco que promete autonomía infinita para los coches ¡y sin enchufes!
  • Los centros comerciales advierten de que no tendrán los cargadores que les impone la ley para 2023

 

Javier López de Benito
+ postsBiografía

Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.

  • Javier López de Benito
    BYD Dolphin DM-i vs BYD Atto 2 DM-i: ¿qué híbrido enchufable va mejor contigo?
  • Javier López de Benito
    El BMW iX3 amplía su gama Neue Klasse con la versión más equilibrada de todas
  • Javier López de Benito
    Activado el Plan Auto+: consulta cómo conseguir hasta 4.500 euros por la compra de un coche eléctrico
  • Javier López de Benito
    El Kia EV2 amplía su gama con la esperada versión de gran autonomía
Noticia anterior

Guía para conseguir un descuento de hasta 8.500 euros en la compra de coches eléctricos si vives en Madrid

Noticia siguiente

El Lexus eléctrico RZ 450e llega a España a partir de 77.000 euros

Otras Noticias

Electra Rivas Vaciamadrid

Electra destina 800.000 euros a una nueva estación de recarga ultrarrápida en Rivas Vaciamadrid

Cicutor Cincontrol

Circutor incorpora a su marca las soluciones de movilidad eléctrica de Circontrol

Cargador portátil para coche eléctrico: libertad y flexibilidad en cada trayecto

Cargador portátil para coche eléctrico: libertad y flexibilidad en cada trayecto

La Batería Aegis Gold Brick de Geely carga en menos de nueve minutos.

Se acabó esperar: Geely presenta la batería de 1.093 kW que carga un coche eléctrico en menos de 9 minutos

zunder

Zunder abre la primera de las tiendas inteligentes que desplegará en su red de recarga

miteco

La red de recarga sigue creciendo: España ya cuenta con casi 57.000 puntos operativos

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

polestar 4

Polestar 4: el eléctrico que desafía al Tesla Model Y con un precio por debajo de 50.000 euros

prueba Jeep Compass Eléctrico

Probamos el Jeep Compass Eléctrico: el SUV que lleva la aventura al día a día

Más noticias

Skoda Epiq en Navarra

Skoda cierra un primer semestre de récord en España y se convierte en la segunda marca más vendida en Europa

byd dolphin g dm-i

BYD Dolphin DM-i vs BYD Atto 2 DM-i: ¿qué híbrido enchufable va mejor contigo?

Los Leapmotor B01 y B10 incorporan tecnología de 800 voltios, hasta 670 kilómetros de autonomía y precios desde 9.580 euros.

Tecnología de 800 voltios y hasta 670 km de autonomía por menos de 10.000 euros: los nuevos coches eléctricos Leapmotor B01 y B10 van a por BYD y XPeng

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023