A nadie sorprenderá saber que agosto ha cerrado en negativo en lo que a matriculaciones, tanto del mercado general como del eléctrico, se refiere. El que acaba de terminar es, junto con julio, el mes vacacional por excelencia y la inmensa mayoría de los españoles destinan su presupuesto a cubrir unos días de descanso dejando para la vuelta la compra de un coche eléctrico (si es tu caso, echa un vistazo a las novedades que nos esperan de aquí a que termine el año).
Los datos facilitados por la Asociación para el Impulso Empresarial del Vehículo Eléctrico (AEDIVE) y la patronal de vendedores Ganvam revelan que el mercado de la movilidad eléctrica cerró agosto con un retroceso del 21,6% y un total de 6.811 unidades. En lo que va de año, el balance acumula un total de 81.390 unidades, lo que supone un descenso del 7,3% con respecto al mismo período de 2023.
Los datos anteriores se refieren a las matriculaciones acumuladas por vehículos electrificados de todo tipo, esto es, turismos, dos ruedas, comerciales e industriales, tanto 100% eléctricos como híbridos enchufables.
Vehículos cien por cien eléctricos
Por tipo de propulsión, las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos de todo tipo han caído un 28,9% en agosto, con un total de 3.770 unidades matriculadas. En lo que llevamos de ejercicio ceden un 10,2%, hasta situarse en las 42.527 unidades, sobre todo, por el retroceso de las matriculaciones en el canal de empresa y en el canal alquilador, que cayeron un 36,1% y un 53,2%, respectivamente, durante el mes pasado.
Por su parte, las compras de vehículos eléctricos puros en el canal particular han caído un 19,1% en agosto, si bien acumulan una subida del 10,6% hasta agosto. De esta forma, la mitad de las matriculaciones totales de eléctricos puros las realiza un particular.
Casi 3.000 turismos eléctricos vendidos en agosto
Pasamos ahora al análisis por tipo de vehículos.
- Las matriculaciones de turismos 100% eléctricos retroceden un 26,1% en agosto, con un total de 2.744 unidades. En lo que va de año, retroceden un 0,7%, hasta situarse en las 32.596 unidades matriculadas
- Por su parte, las matriculaciones de ciclomotores eléctricos registraron una caída del 47,1% durante el mes pasado, con un total de 298 unidades registradas. Hasta agosto, retrocedieron un 54,7%, hasta situarse en las 1.722 unidades
- En su caso, las matriculaciones de motocicletas cero emisiones se situaron en las 378 unidades en agosto, lo que supone un 38% menos. En lo que llevamos de ejercicio, registran un retroceso del 33%, contabilizando un total de 3.513 unidades matriculadas
- Los datos de AEDIVE y Ganvam muestran cómo las matriculaciones de furgonetas eléctricas también se sitúan a la baja en agosto, con un descenso del 35,6%, hasta situarse en las 208 unidades vendidas. En lo que va de año, sus ventas retroceden un 21,6%, con un total de 3.216 unidades
Finalmente los vehículos híbridos enchufables cayeron un 10,2% durante el mes pasado, con un total de 3.041 unidades matriculadas. En lo que va de año, ceden un 4%, hasta situarse en las 38.863 unidades, sumando tanto turismos como furgonetas, autobuses e industriales pesados.
Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
