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ZITY arranca en Madrid a 0,21 €/minuto, una tarifa stand-by y otra de 24 horas

18 diciembre 2017 - Categoría: Carsharing
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movilidad compartida

Tras su periodo de pruebas ZITY, el nuevo carsharing eléctrico de Madrid, arranca con 500 Renault Zoe ZE40, una tarifa estándar de 0,21 €/min, otra stand by de 0,07€/min y otra diaria de 55 euros/24 horas.

ZITY se presentó en Madrid el pasado noviembre para anunciar que arrancaba el período de pruebas necesario para reportar los datos para la puesta en marcha del servicio con las mejores garantías de buen funcionamiento, lo que ha sucedido definitivamente hoy.

Para poder utilizar el servicio es necesario descargarse la aplicación móvil (teléfonos Android e iOS) con la que realizar el alquiler y la finalización del mismo, así como abrir y cerrar cada uno de los 500 Renault Zoe ZE40 que el nuevo carsharing ha puesto a disposición de los madrileños.

Javier Mateos, CEO de Zity y Paz Valiente Coordinadora General de Medioambiente, sostenibilidad y movilidad del Ayuntamiento de Madrid

Los vehículos de ZITY puede estacionar libremente en las zonas S.E.R., circular por las Áreas de Prioridad Residencial (A.P.R.) de la zona centro de Madrid, además de estar exentos de la prohibición de aparcar y circular durante los episodios en los que se activan los protocolos por alta contaminación en el centro de Madrid.

Zona de servicio de ZITY

Los usuarios tienen libertad de movimiento por toda la comunidad de Madrid, pero el alquiler deberá finalizar dentro de la Zona de Servicio ZITY, de 75 Km², que comprende la M-30 y barrios aledaños como San Chinarro, Las Tablas, Hortaleza, Barrio de la Concepción, Quintana, Pueblo Nuevo y parte de Peñagrande y Mirasierra.

Esta área en el que se puede iniciar y finalizar el alquiler puede consultarse en este enlace.

Área de inicio y fin del alquileres de ZITY
Área de inicio y fin del alquileres de ZITY

Tarifas de ZITY

ZITY dispondrá de tres tarifas diferentes:

Estándar: Tiene un precio de 0,21 €/min. Es la tarifa habitual que se habilita cuando se alquila cualquiera de los vehículos.

Stand by: Tiene un precio de 0,07 €/min. Esta tarifa se activa desde que el usuario abre el vehículo y lo arranca y cada vez que lo estaciona y activa este modo a través de la app. Esta tarifa permite los desplazamientos por toda la comunidad de Madrid y asegura siempre la disponibilidad del vehículo, puesto que se puede activar fuera de la zona de inicio y fin de alquiler y puede utilizarse cuantas veces se desee. La finalización del alquiler sí debe realzarse dentro de esta zona. Para activarlo, el usuario ha de estacionar correctamente el vehículo, bajarse y seleccionar en la app ‘Aparcar / Continuar’ entonces la tarifa cambia de 0,21 €/min a 0,07 €/min. Para retomar el alquiler, el usuario solo tiene que abrir la app y volver a seleccionar ‘Aparcar / Continuar’, entonces volverá a la tarifa estándar

Diaria: Tiene un precio de 55 € y permite el uso continuo del vehículo durante 24 horas.


Algunas características del servicio de ZITY

  • Capacidad para cinco plazas y amplio maletero
  • 400 kilómetros de autonomía homologada, desplazamientos más largos y menor frecuencia de recarga lo que significa mayor disponibilidad de vehículos.
  • Toda la energía utilizada para la recarga de los vehículos está certificada por Iberdrola, con garantía de origen de la electricidad 100% procedente de fuentes de energía renovables.
  • Los coches incorporan cargadores para móviles, cámara de visión trasera, sensor de proximidad, GPS y pantalla táctil, limitador de velocidad y velocidad crucero.
Carlos Sánchez Criado
Web |  + postsBiografía

Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.

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Comentarios 1

  1. Paco says:
    8 años ago

    «Los usuarios tienen libertad de movimiento por toda la comunidad de Madrid» , que pasada. Solo les falta que luego se atrevan a dejarlos aparcados fuera de esa area o ampliarla a todas las poblaciones de la comunidad de madrid. Almenos un 15-20% de la flota. Y segun el uso de cada dia y se vea si es responsable y util el uso para reducir emisiones de Co2.

    Porque no!, luego empezar con otras capitales como barcelona, valencia, sevilla, etc.

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