Es noticia: Model 3Coches chinos 2024VE con MovesPHEV 2024SUV eléctricosCoches eléctricos 2024Renault 5
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
miércoles, diciembre 6, 2023
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Plan Moves III
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Coches Chinos
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Plan Moves III
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Coches Chinos
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Las ventas de coches eléctricos en Europa superarán el millón de unidades en 2021, pero se ralentizarán después

Por Esther de Aragón
28 julio, 2021
en Coches Eléctricos, Informes
0
Arval España

La aceleración de las ventas de vehículos eléctricos (VE) en Europa occidental superará el millón por primera vez en 2021. Es lo que dice Forbes basándose en un informe de Schmidt Auto. Después se ralentizará, a medida que se restablezca la normalidad en el mercado de motores de combustión interna (ICE) tradicional. Y, para 2025, volverá a incrementarse por las normas de emisiones de la Unión Europea.


El informe de Schmidt Auto apenas da una cuota del 13% a los VE para 2025. Sin embargo, la mayoría de los pronósticos indican que la cuota llegará al 19%.

Según el informe que recoge Forbes: se venderán un total de 1.045.500 de vehículos eléctricos en 2021. La cuota de mercado será del 8,5%, en un mercado total de 12,3 millones, frente al 6,7% de 2020.

No obstante, añade que el crecimiento se desacelerará a 1,18 millones en 2022; 1,29 millones en 2023; y 1,36 millones en 2024, cuando el mercado general esté recuperado, llegando a 14,3 millones, y la cuota de mercado de VE alcance el 9,5%.

Según diferentes especialistas, el incremento actual de la demanda puede ser consecuencia de las ayudas gubernamentales. En contrapartida, si se cumplen las expectativas, esa demanda se debilitará cuando no haya subvenciones.

Ventas de coches eléctricos en 2025

El siguiente impulso de la demanda llegará para 2025, indica el informe. La causa estará en el nuevo avance de la normativa de emisiones de la Unión Europea.

Según Matthias Schmidt, analista automotriz independiente:

“El brusco salto al 13% en 2025 se inspirará en la última introducción de recortes promedio de emisiones de CO2 en la flota de la UE a mitad de la década, cayendo un 15%, con respecto a los niveles de 2021, a alrededor de 100 g/km WLTP. Esto producirá un salto comparativamente grande en los registros de VE, gracias a la introducción de nuevos modelos más baratos para coincidir con la normativa”.

Asimismo, y siempre según el informe, los híbridos enchufables (PHEV) seguirán el ritmo de las ventas de eléctricos puros. Alcanzarán una cuota del 11% en 2025, casi duplicando el 5,6% de 2020.

Ventas de coches eléctricos 2021

Otros informes

No todas las expectativas sobre las ventas de coches eléctricos en Europa siguen la línea del citado informe.

Por ejemplo, IHS Markit contempla unas cifras más positivas en las ventas de coches eléctricos. Estiman que la cuota de VE será del 19,1% en la Unión Europea para 2025 y del 8,3% para los vehículos híbridos enchufables (PHEV). Añade el analista que la mayor parte de las ventas de VE se realizarán en los principales mercados de Europa Occidental.

En esa línea, según la consultora francesa Inovev, en 2020 las ventas de VE en Europa se duplicaron gracias especialmente a mercados como: Alemania, Francia, Gran Bretaña, Italia y Noruega.

Las ventas de VE y PHEV en 2020 se vieron impulsadas por las regulaciones de emisiones de CO2 de la UE. Estas regulaciones obligaron a los fabricantes a vender más vehículos electrificados. Además, diferentes gobiernos, como los de Alemania y Francia, también ayudaron con grandes incentivos. Con respecto a Alemania, la compra de un automóvil eléctrico opta por hasta 9.300 euros de ayudas del gobierno.

Sin embargo, los analistas también añaden que los coches eléctricos se enfrentan a los hándicaps de siempre, una vez acaben las ayudas. Es decir, precios altos, menor autonomía y falta de infraestructura de carga.

Las ventas de coches eléctricos por modelos

Finalmente, Forbes da algunos datos sobre los modelos más vendidos en 2020. Así, indican, en Europa los más vendidos han sido: el Renault ZOE, el Tesla Model 3, el VW ID.3, el Hyundai Kona y el Audi e-tron.

A nivel mundial, según Inovev, el cochel más vendido en 2020 fue el Tesla Model 3 (365.240 unidades y una participación de mercado del 17%). Por detrás: Wuling Hong Guang Mini EV, Renault Zoe y el Tesla Model Y.

Tesla fue el fabricante líder de VE con 499.535 ventas; SAIC de China fue el segundo con 243,201; Volkswagen fue el siguiente con 227.394 de las marcas VW, Porsche y Audi; y después Renault-Nissan, con 172.673.

Noticia anterior

Phoenix Contact presenta sus nuevos productos para movilidad eléctrica

Noticia siguiente

Los 7 mejores SUV híbridos enchufables para comprar en 2022. Comparativa de precios, potencia y autonomía

Otras Noticias

Tiene nombre de peli de ciencia ficción pero es una alternativa muy real a los SUV eléctricos de moda

Todos los coches eléctricos de Honda para 2024

Toyota muestra las líneas de su primer SUV eléctrico urbano. Lo esperamos para 2024

Toyota muestra las líneas de su primer SUV eléctrico urbano. Lo esperamos para 2024

En su camino hacia la electrificación total, Lexus lanzará una lujosa berlina eléctrica en 2026

En su camino hacia la electrificación total, Lexus lanzará una lujosa berlina eléctrica en 2026

catl

El coche eléctrico que merecemos: autonomía de 1.000 km, recargas en cinco minutos y un consumo de risa

Millennials o generación Z, impulsores del renting.

Así es el leasing social que piden para España: coche eléctrico por 90 euros al mes

‘Frunk’: qué es, dónde está este espacio ‘secreto’ de los coches eléctricos

Tesla Model 3 bate el récord de ventas en España

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Advertisement

Contenido patrocinado

MG ZS, el SUV familiar 100% eléctrico del momento

MG ZS, el SUV familiar 100% eléctrico del momento

Probamos el MG ZS EV, un SUV familiar que está siendo uno de los coches eléctricos más vendidos del momento....

lexus rz 450e

Lexus muestra su nuevo RZ 450e en eMobility Expo World Congress

El nuevo Lexus RZ 450e ha podido ser conocido con todo lujo de detalles por los visitantes del eMobility Expo World...

Más noticias

Tiene nombre de peli de ciencia ficción pero es una alternativa muy real a los SUV eléctricos de moda

Todos los coches eléctricos de Honda para 2024

Toyota muestra las líneas de su primer SUV eléctrico urbano. Lo esperamos para 2024

Toyota muestra las líneas de su primer SUV eléctrico urbano. Lo esperamos para 2024

En su camino hacia la electrificación total, Lexus lanzará una lujosa berlina eléctrica en 2026

En su camino hacia la electrificación total, Lexus lanzará una lujosa berlina eléctrica en 2026

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

[email protected]

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Política de Cookies (UE)
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad

© Movilidad Eléctrica 2023

Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Plan Moves III
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Coches Chinos

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

movilidadelectrica.com solicita tu consentimiento para usar tus datos personales con estos objetivos:

Anuncios y contenido personalizados, medición de anuncios y del contenido, información sobre el público y desarrollo de productos

Almacenar o acceder a información en un dispositivo

Tus datos personales se tratarán y la información de tu dispositivo (cookies, identificadores únicos y otros datos del dispositivo) podrá ser almacenada, consultada y compartida con proveedores externos o utilizada específicamente por este sitio web o aplicación.

Es posible que algunos proveedores traten tus datos personales en virtud de un interés legítimo, algo a lo que puedes oponerte gestionando tus opciones a continuación. Busca un enlace al final de esta página o en nuestra política de privacidad para revocar el consentimiento.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
{title} {title} {title}