- Tesla lanza una iniciativa para alquilar sus propios vehículos en California. La compañía busca dar salida a su excedente de stock tras el descenso de ventas provocado por el fin del crédito fiscal federal de ayuda a la compra de coches eléctricos.
- La iniciativa permite alquilar un Tesla por un máximo de siete días a partir de 60 dólares. Además, busca convertir a los usuarios en compradores con un descuento de 250 dólares.
- Comparativa Tesla Model 3 Gran Autonomía: RWD vs AWD ¿Cuál es mejor y por qué?
Tesla se enfrenta a un nuevo problema en Estados Unidos: cada vez tiene más vehículos en stock. Se trata de una situación motivada en parte por la eliminación del crédito fiscal federal para coches eléctricos, que ha provocado una bajada en el ritmo de ventas. No obstante, la marca de Elon Musk cree haber encontrado la solución.
Con el objetivo de revitalizar la actividad, la compañía ha optado por una estrategia poco ortodoxa: alquilar directamente toda su gama de coches eléctricos. Por el momento, el programa ha empezado a llevarse a cabo en San Diego y Costa Mesa, en California. Además, parece que la iniciativa se irá ampliando a más ubicaciones. Vamos con todos los detalles de la nueva iniciativa de Tesla.
Los coches eléctricos que más kilómetros recorren sin recargar en 2025
¿Cuánto cuesta el alquiler de Tesla?
La inciativa comienza con un precio de 60 dólares diarios para el Model 3 y el Model Y. Por su parte, el Cybertruck, el modelo más polémico de Tesla, parte desde 75 dólares al día, mientras que el Model S y el Model X pueden alquilarse por 90 dólares.
Para formalizar el alquiler, Tesla pone algunas condiciones:
- El alquiler debe ser de un mínimo de tres días y un máximo de siete
- El kilometraje es ilimitado, pero el uso del vehículo queda restringido al estado de California.
- El coche debe devolverse con más del 50% de la batería disponible. En caso contrario, se abonará un recargo de 30 dólares.
Por el momento, la compañía no ha informado acerca de si las tarifas ya incluyen seguro o si se aplicarán suplementos similares a los de las agencias de alquiler tradicionales. Además, el alquiler se limita a las versiones Premium, no siendo posible acceder a las variantes Standard, Performance ni Plaid.
¿Una estrategia de captación?
Además de dar una salida al exceso de inventario, Tesla pretende captar a potenciales compradores mediante su nueva iniciativa. Además, el servicio de alquiler incluye el servicio de carga ultrarrápida en los Supercharger y acceso al sistema de conducción autónoma Full Self-Driving sin ningún coste adicional.
De igual manera, la marca de Elon Musk ofrece un incentivo para los usuarios. En concreto, si realizan el pedido de un Tesla en los siete días posteriores al alquiler, se descontarán 250 dólares del precio del vehículo.
El panorama de la movilidad eléctrica en Estados Unidos
En Estados Unidos, los subsidios federales, un programa similar al Moves III en España, ha estado en vigor hasta el último trimestre. Con su eliminación, las ventas de vehículos eléctricos se han resentido notablemente. De hecho, en vistas al cese de las ayudas, los consumidores se apresuraron a comprar coches eléctrico para aprovechar el subsidio, ralentizando significativamente la demanda en la recta final del año. Ante este escenario, se evidencia la urgencia de estabilidad en las políticas públicas en materia de movilidad eléctrica, algo que en Europa goza de más consistencia y continuidad.
El movimiento de Tesla se produce en un momento complicado para la marca, que pelea por volver a ganar presencia tras el empeoramiento de la percepción de su imagen por el apoyo de Elon Musk a la administración Trump.
Te puede interesar
- ¿Qué coche dura más: un eléctrico o un híbrido? La respuesta real que sorprende a muchos conductores
- Este coche chino será el primero del mundo con un motor en cada rueda y lo fabricará Dongfeng
- Renault Twingo 2025: medidas, autonomía, versiones y precios
