- Innovador volante rectangular Hypersquare y tecnología steer-by-wire ofrecen máxima precisión y agilidad.
- El diseño del Polygon Concept anticipa un 208 de 2027 con líneas elegantes, materiales reciclados y gran luminosidad interior.
- La integración digital lleva la información a todo el parabrisas, con una experiencia i-Cockpit completamente renovada.
Peugeot sorprende con su más reciente concept car: el Polygon Concept. Aunque no se dice de manera oficial, lo cierto es que es este prototipo adelanta cómo será el próximo Peugeot 208 que vería la luz en 2027, al tiempo que plantea una transformación radical en diseño, tecnología y experiencia de conducción para los coches urbanos pequeños y sostenibles.
Diseño exterior con mirada sostenible
El Peugeot Polygon Concept se presenta con una estética atrevida que combina líneas geométricas puras con una silueta que transmite dinamismo y sofisticación. Mide menos de cuatro metros, pero exhibe una postura más ancha y musculosa gracias a sus hombros pronunciados y cintura marcada. Las grandes superficies acristaladas, con un parabrisas que se extiende hacia adelante y abajo, contribuyen a un interior luminoso que recuerda el efecto de una cúpula de avión.
Destacan los dos enormes puertas tipo alas de gaviota (gullwing), que mejoran la accesibilidad al interior y dejan claro que este es un concepto pensado para romper moldes, aunque Peugeot adelanta que el modelo de producción tendrá puertas convencionales. En sintonía con el momento de conciencia ambiental actual, la carrocería y componentes del Polygon emplean materiales reciclados, como plásticos reutilizados en la fabricación 3D de diversas piezas, incluyendo partes de los asientos y cubiertas de ruedas.
El diseño también rinde homenaje a la historia de la marca con detalles modernos, como el puerto de carga y un indicador LED de estado de carga en el pilar C que remiten al icónico Peugeot 205. La firma luminosa evoluciona para presentar unas garras horizontales, reinterpretando la icónica identidad visual de Peugeot.
Interior: el i-Cockpit del futuro
Ahora bien, donde el Polygon Concept realmente impresiona es en su propuesta interior, que reinventa la experiencia de manejo y conectividad. La tradicional configuración de instrumentos detrás del volante desaparece para dar paso a un parabrisas digital que funciona como una gigantesca pantalla de 31 pulgadas, mostrando toda la información necesaria en realidad aumentada. Esto significa que el conductor tiene acceso directo a datos como velocidad, navegación, y estado del vehículo sin apartar la vista de la carretera.
El habitáculo destaca además por su modularidad, con un tablero adaptable que cuenta con soportes personalizables para objetos cotidianos como móviles, auriculares o mochilas, facilitando la vida diaria de los ocupantes. La iluminación interior y exterior se puede personalizar con diferentes colores y animaciones, adaptándose a tres modos de conducción: Cruise (relajado), Fun (divertido) y Hyper (dinámico).
Revolución también en la dinámica
El revolucionario volante Hypersquare es la pieza clave de esta transformación. Con un diseño rectangular y cuatro «pods» o zonas circulares con controles individuales, este volante está conectado a las ruedas mediante tecnología steer-by-wire, eliminando la columna de dirección tradicional.
Esto no solo permite una conducción precisa y ágil, sino que también adapta la sensibilidad y la relación de giro según la velocidad: para maniobras de aparcamiento se requieren menos de una vuelta completa del volante, mientras que a altas velocidades se logra una respuesta delicada y cómoda.
El sistema también filtra vibraciones e irregularidades del camino, mejorando la sensación de control y confort. Peugeot asegura que esta tecnología estará disponible en modelos de producción a partir de 2027, marcando un antes y un después en la experiencia de conducción urbana.
Este concept eléctrico estará basado en la plataforma STLA Small del grupo Stellantis, que se estrenará con la próxima generación del e-208. Esta plataforma está diseñada para optimizar la capacidad de batería y la autonomía, pudiendo superar las cifras actuales con mejoras en la tecnología de baterías.
Te puede interesar
- Todos los coches eléctricos de Peugeot para 2025
- Ahora, Peugeot Allure Care extiende sus 8 años de garantía a todos los turismos de la marca francesa
- Comparativa Peugeot e- 2008 eléctrico frente a Peugeot 2008 gasolina. ¿Cuál es más rentable?
No era la idea inicial pero las cuatro ruedas se cruzaron en mi camino periodístico y desde entonces no he parado de disfrutar al volante. Enamorado del sonido de algunos motores, hoy por hoy vivo con sorpresa y emoción el camino electrificado que está tomando el sector.
