Es noticia: Geely E2 vs Skoda EpiqBYD y su primer coche con batería de estado sólidoAparca y carga sin cablesVolvo renueva los XC60 y XC90Prueba del VW ID. PoloInfraestructura de carga a agosto
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas de Publicidad
domingo, septiembre 20, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Skoda Epiq, el nuevo SUV eléctrico ‘español’ de la marca checa que rondará los 25.000 euros

La versión de producción del Skoda Epiq tiene previsto su estreno mundial a mediados de 2026 y se fabricará en la planta de Volkswagen Navarra

8 septiembre 2025 - Categoría: Actualidad, Coches Eléctricos, Futuros Modelos, Lanzamientos
0
skoda
  • El Skoda Epiq tendrá un gran maletero de 475 litros de capacidad
  • Es el primer modelo de Skoda que adopta por completo el nuevo lenguaje de diseño Modern Solid de la marca
  • El mítico Skoda Favorit de los años 80 vuelve en una versión conceptual ¡y eléctrica!

Español, barato, amplio y con un gran maletero para su tamaño. Así podemos definir el nuevo Skoda Epiq del que ya disponemos de imágenes actualizadas, que aproximan mucho lo que será el modelo definitivo que se pondrá a la venta en 2026.

Español, porque se fabricará en la planta de Volkswagen en Navarra. Barato porque su precio rondará los poco más de 25.000 euros, lo que para un SUV eléctrico es un precio de lo más competitivo. Amplio, porque promete un espacio interior generoso y con un gran maletero, porque el Epiq, con 4,1 metros de longitud, es capaz de albergar 475 litros bajo el portón trasero.

A pesar de que las primeras informaciones sobre este nuevo modelo, avanzaban que su comercialización comenzaría este mismo año, finalmente no será hasta 2026 cuando se ponga a la venta.

El Epiq, presentado en Munich, es el primer modelo de Skoda que adopta por completo el nuevo lenguaje de diseño Modern Solid de la marca, aplicado tanto en el interior como en el exterior. Con estilo minimalista, pero a la vez atrevido, este nuevo SUV eléctrico combinará robustez y funcionalidad haciéndolo muy práctico para el uso diario, a la vez que adecuado para viajes más largos, gracias a su autonomía de 425 kilómetros.

El diseño exterior del Skoda Epiq

El Skoda Epiq compartirá la plataforma eléctrica MEB+ del Grupo de Wolfsburgo con el futuro ID.2, que también se fabricará en la planta de Landaben en Navarra. Forma parte de un proyecto conjunto de desarrollo y producción entre los representantes del grupo de marcas Core del Grupo Volkswagen (Skoda, Cupra y Volkswagen).

En sus 4,1 metros de extensión, se observa un capó modelado con el nuevo logotipo de Skoda. Su frente Tech-Deck, en negro brillante, ofrece una reinvención de la icónica parrilla de la marca checa, albergando dispositivos electrónicos como el radar y la cámara frontal. Flanqueando el Tech-Deck, se encuentran elementos LED bifuncionales en forma de T para las luces diurnas y los intermitentes.

Los faros delanteros incorporan la tecnología Matrix LED. El resistente paragolpes frontal integra un llamativo spoiler, y la línea lateral incluye una envolvente moldura que separa visualmente la cabina del resto del vehículo. La línea del techo se fusiona con un alerón trasero para maximizar la eficiencia aerodinámica. La parte trasera también incluye un sólido paragolpes y el distintivo logotipo Skoda en el portón trasero. Los detalles en color naranja resaltan en los raíles del techo, las llantas de aleación y los paragolpes.

Interior del Skoda Epiq

En el interior del Skoda Epiq se han utilizado materiales duraderos, prácticos y sostenibles. El SUV crossover urbano de la marca checa ofrece espacio para albergar cómodamente a cinco pasajeros en un interior minimalista y funcional, con carga inalámbrica para teléfonos, compartimentos Simply Clever, así como botones físicos y ruedas de desplazamiento hápticas. Además ofrece amplias opciones de almacenamiento y soluciones inteligentes para el equipaje, como ganchos para bolsas, cierres y compartimentos ocultos bajo el suelo.

El volante de dos radios luce el nuevo emblema de Skoda, junto a botones físicos y ruedas de desplazamiento hápticas para controlar las funciones clave durante la conducción. La llave digital móvil posibilita diversas interacciones a través del dispositivo inteligente del usuario, mejorando así la experiencia digital. El Skoda Epiq también es compatible con la carga bidireccional, convirtiendo el automóvil en una unidad de almacenamiento de energía móvil que puede suministrar energía eléctrica adicional al hogar del usuario y otros dispositivos.

Klaus Zellmer, CEO de Škoda Auto, afirmó: «El prototipo Epiq ofrece una visión concreta de la próxima incorporación a la exitosa familia de vehículos totalmente eléctricos de Skoda. Encarna la esencia de Skoda: diseño Modern Solid, un interior espacioso en un espacio compacto, interfaces digitales intuitivas y fáciles de usar, y detalles Simply Clever que garantizan una experiencia perfecta y, sobre todo, a un precio atractivo«.

Skoda Vision O

Los primeros bocetos del diseño del Vision O revelan las líneas de la carrocería y el interior. La silueta de todo el coche destaca por la aerodinámica mejorada del estudio, que aumenta la eficiencia y la autonomía del vehículo. Basado en el diseño Modern Solid Skoda ha mejorado todo el diseño interior y exterior del prototipo.

El techo inclinado con un alerón dividido conduce a las luces traseras estrechas, que forman una característica forma de ‘T’. Las letras Škoda y la designación del modelo «Vision O» en la quinta puerta complementan el diseño del parachoques trasero, enfatizando el estilo exterior.

Oliver Stefani, director de Diseño, afirmó: «Con Vision O, seguimos avanzando en nuestro lenguaje de diseño «Modern Solid», potenciando su atractivo emocional y refinando aún más nuestra identidad de marca. Este modelo es extremadamente práctico para el uso diario y aporta detalles sorprendentes y bien pensados».

Te puede interesar…

  • Velca reestructura su gama para presentar precios mucho más accesibles: motos desde 3.690 euros
  • Ni berlina, ni SUV, este monovolumen chino revienta los pedidos
  • ¿Tienes un Ford eléctrico? Esto te interesa

Belén Valdehita
+ postsBiografía

Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.

  • Belén Valdehita
    Los 10 coches eléctricos con más autonomía en 2026: los 1.000 km, cada vez más cerca
  • Belén Valdehita
    Todos los coches eléctricos de DS que podrás comprar en 2026
  • Belén Valdehita
    Coches eléctricos Audi: gama completa y precios para 2026
  • Belén Valdehita
    ¿Tu coche eléctrico puede llevar remolque? La respuesta corta es «depende» y te explicamos de qué
Noticia anterior

Ya sabemos cómo será el T-Cross eléctrico: VW presenta el ID.Cross Concept

Noticia siguiente

Cupra Raval: así arranca en Múnich el nuevo coche urbano eléctrico que llegará en 2026 para dar guerra a los vehículos chinos

Otras Noticias

prueba Leapmotor B03X

He conducido el Leapmotor B03X: 382 km, carga rápida y un precio que pondrá en jaque a sus rivales

El cargador eléctrico puede instalarse en una plaza de garaje individual con una comunicación previa a la comunidad de propietarios.

El Tribunal Supremo lo confirma: lo que necesitas para instalar un cargador en tu plaza de garaje sin pedir permiso a tus vecinos

Mercedes Benz Fashion Week foto modelos

Mercedes-Benz, 140 años de historia y más de moda que nunca, disfrutamos de la Mercedes-Benz Fashion Week

volvo cars

13 modelos eléctricos de aquí a 2030: el plan maestro de Volvo para hacer que te olvides de China

BMW i3 xDrive 50

Los 10 coches eléctricos con más autonomía en 2026: los 1.000 km, cada vez más cerca

El Cayenne Electric incorpora carga inalámbrica de hasta 11 kW, puertas eléctricas y 105 colores, junto con nuevos recursos para aumentar el confort.

El Porsche Cayenne Electric ya se puede cargar sin cables: hasta 11 kW y añade 105 colores disponibles y puertas eléctricas

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

Citroën ë-C5 Aircross Karam

Prueba del Citroën ë-C5 Aircross: el eléctrico que convierte el confort en su argumento

Así ahorras con un BYD frente a un coche de gasolina en 2026: mantenimiento, recarga y costes de uso

Así ahorras con un BYD frente a un coche de gasolina en 2026: mantenimiento, recarga y costes de uso

byd atto 2

BYD ATTO 2 vs. ATTO 2 DM-i en 2026: ¿con cuál me quedo?

Más noticias

prueba Leapmotor B03X

He conducido el Leapmotor B03X: 382 km, carga rápida y un precio que pondrá en jaque a sus rivales

El cargador eléctrico puede instalarse en una plaza de garaje individual con una comunicación previa a la comunidad de propietarios.

El Tribunal Supremo lo confirma: lo que necesitas para instalar un cargador en tu plaza de garaje sin pedir permiso a tus vecinos

Mercedes Benz Fashion Week foto modelos

Mercedes-Benz, 140 años de historia y más de moda que nunca, disfrutamos de la Mercedes-Benz Fashion Week

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023