Es noticia: Model 3Coches chinos 2024VE con MovesPHEV 2024SUV eléctricosCoches eléctricos 2024Renault 5
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
martes, diciembre 5, 2023
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Plan Moves III
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Coches Chinos
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Plan Moves III
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Coches Chinos
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

ŠKODA ENYAQ iV vRS, una opción deportiva de alto rendimiento para el eléctrico

Por Esther de Aragón
27 octubre, 2022
en Coches Eléctricos, Lanzamientos
0
ŠKODA ENYAQ iV vRS

ŠKODA amplía la línea deportiva de su gama con la incorporación del ENYAQ iV vRS. Incorpora dos motores, con una potencia total del sistema de 299 CV (220 kW), y tracción total para la versión superior del SUV. Gracias a un coeficiente aerodinámico 0,265, el ENYAQ iV vRS tiene una autonomía de más de 500 kilómetros (WLTP). Este modelo y el ENYAQ COUPÉ iV vRS representan los coches más potentes de la gama ŠKODA.


El ENYAQ iV y el ENYAQ COUPÉ iV son los únicos modelos MEB fabricados en Europa fuera de Alemania. ŠKODA ha anunciado que en los próximos días, el coche número 100.000 de la familia ENYAQ iV saldrá de la línea de producción. Esta cifra incluye la serie ENYAQ iV SUV y la serie ENYAQ COUPÉ iV en sus respectivas variantes, como las versiones deportivas vRS y SportLine.

Junto con los modelos totalmente eléctricos, el fabricante también ofrece a los clientes un ecosistema ŠKODA iV. Incluye cajas de pared para una carga doméstica y POWERPASS, una tarjeta de carga que se puede usar en toda Europa.

ENYAQ iV vRS

El ENYAQ iV vRS, con el fin de que sea reconocible como un modelo vRS, se caracteriza por: una línea dinámica, suspensión deportiva, ruedas grandes, de 20 o 21 pulgadas, así como otros detalles específicos vRS.

El SUV mide 4.653 milímetros de largo, 1.879 milímetros de ancho y 1.605 milímetros de alto, con una distancia entre ejes de 2.768 milímetros. Además, la capacidad del maletero es de 585 litros, 15 litros mayor que la del COUPÉ iV vRS.

ŠKODA ENYAQ iV vRS

Ofrece una potencia total del sistema de 299 CV (220 kW). Su velocidad máxima es de 180 km/h, 20 km/h más rápido que los otros modelos ENYAQ iV, al igual que la variante coupé. El vehículo acelera de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos y cuenta con un par máximo de 460 Nm.

En cuanto a su batería, tiene una capacidad de 82 kWh. Dicha batería, la alta eficiencia energética y el coeficiente aerodinámico de 0,265 permiten una autonomía máxima de más de 500 kilómetros. Gracias a una potencia de carga máxima de 135 kW, la batería del ENYAQ iV vRS pasa del 10% al 80% en 36 minutos en estaciones de carga rápida.

Detalles vRS

Entre las características específicas de la versión vRS, los numerosos detalles de remate de color negro brillantes; el reflector rojo del paragolpes trasero, a todo lo ancho del vehículo; aletas delanteras con logotipos vRS verdes; 113 leds delanteros, verticales y horizontales, que se combinan con Matrix full LED y las luces traseras full LED.

Techo panorámico

Para emitir mayor apariencia dinámica, el ENYAQ iV vRS cuenta con una suspensión deportiva. Baja la carrocería 15 milímetros en el eje delantero y 10 milímetros en el eje trasero. Esto asegura una excelente aerodinámica de 0,26 cw.

De serie, el ENYAQ iV vRS viene con llantas Taurus de 20 pulgadas. Mientras, las llantas Vision de 21 pulgadas están disponibles como opción. Otra opción para el ENYAQ iV vRS es un gran techo corredizo panorámico, que se puede abrir hasta la mitad en la parte delantera.

En cuanto al interior, también cuenta con detalles exclusivos de la versión vRS. Y ofrece diferentes opciones, como el Design Selection vRS Suite: asientos tapizados en cuero perforado negro, que también se encuentran en el volante deportivo multifunción en cuero.

Otros datos del ENYAQ iV vRS

Lleva, como todos los ENYAQ, un pantalla central de 13 pulgadas, personalizable mediante: el control deslizante táctil, los gestos multitáctiles, el control de gestos o con la ayuda de la asistente de voz digital.

Interior

El Digital Cockpit de 5,3 pulgadas presenta información sobre velocidad, datos de conducción, navegación y sistemas de asistencia en cuatro diseños diferentes. Los datos mostrados, así como numerosas funciones del vehículo y sistemas de asistencia, se pueden controlar mediante el volante multifunción. La pantalla frontal opcional con realidad aumentada proyecta información adicional en el campo de visión del conductor.

Además, ŠKODA garantiza que el software del ENYAQ iV vRS esté siempre actualizado gracias a una conexión en línea permanente mediante una eSIM integrada. También permite al conductor descargar aplicaciones adicionales o activar nuevas funciones en el sistema de infoentretenimiento.

Asimismo, el Drive Mode Select ofrece modos de conducción Eco, Comfort, Normal y Sport. Pero El ENYAQ iV vRS también ofrece el perfil de conducción adicional Tracción. Es idóneo para conducir en carreteras sin pavimentar o superficies resbaladizas.

Finalmente, el coche ofrece alto nivel de seguridad activa y pasiva, tal y como sucede con los demás ŠKODA ENYAQ iV.

  • Los 10 híbridos enchufables (PHEV) más baratos del mercado en 2022. Guía de compra
  • Los 10 mejores coches eléctricos de 2022. Guía de compra ( precios, autonomía y potencia )
  • Comprar un patinete eléctrico en 2022. ¿Qué debemos tener en cuenta? Guía de compra
  • 7 coches eléctricos pequeños, perfectos para la ciudad. Precios, autonomía y prestaciones…)
Noticia anterior

Las PYMES apuestan por el renting flexible de vehículos eléctricos, según Northgate

Noticia siguiente

V2C prepara su salida a Bolsa y se lanza al Entorno Pre Mercado de BME Growth

Otras Noticias

catl

El coche eléctrico que merecemos: autonomía de 1.000 km, recargas en cinco minutos y un consumo de risa

Millennials o generación Z, impulsores del renting.

Así es el leasing social que piden para España: coche eléctrico por 90 euros al mes

Hyundai Ioniq 6, un diseño rompedor para una berlina 100% eléctrica

De Madrid a Barcelona en coche eléctrico, tres opciones reales

MG ZS, el SUV familiar 100% eléctrico del momento

MG ZS, el SUV familiar 100% eléctrico del momento

El coche eléctrico que se ha colado entre los 10 más vendidos en España

El coche eléctrico que se ha colado entre los 10 más vendidos en España

El CUPRA Born demuestra su eficiencia de la mano del medallista olímpico Saúl Craviotto

El CUPRA Born demuestra su eficiencia de la mano del medallista olímpico Saúl Craviotto

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Advertisement

Contenido patrocinado

MG ZS, el SUV familiar 100% eléctrico del momento

MG ZS, el SUV familiar 100% eléctrico del momento

Probamos el MG ZS EV, un SUV familiar que está siendo uno de los coches eléctricos más vendidos del momento....

lexus rz 450e

Lexus muestra su nuevo RZ 450e en eMobility Expo World Congress

El nuevo Lexus RZ 450e ha podido ser conocido con todo lujo de detalles por los visitantes del eMobility Expo World...

Más noticias

catl

El coche eléctrico que merecemos: autonomía de 1.000 km, recargas en cinco minutos y un consumo de risa

Millennials o generación Z, impulsores del renting.

Así es el leasing social que piden para España: coche eléctrico por 90 euros al mes

dakar

El primer equipo español que competirá en el Dakar con una moto eléctrica

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

[email protected]

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Política de Cookies (UE)
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad

© Movilidad Eléctrica 2023

Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Guía de Coches
  • Plan Moves III
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Coches Chinos

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

movilidadelectrica.com solicita tu consentimiento para usar tus datos personales con estos objetivos:

Anuncios y contenido personalizados, medición de anuncios y del contenido, información sobre el público y desarrollo de productos

Almacenar o acceder a información en un dispositivo

Tus datos personales se tratarán y la información de tu dispositivo (cookies, identificadores únicos y otros datos del dispositivo) podrá ser almacenada, consultada y compartida con proveedores externos o utilizada específicamente por este sitio web o aplicación.

Es posible que algunos proveedores traten tus datos personales en virtud de un interés legítimo, algo a lo que puedes oponerte gestionando tus opciones a continuación. Busca un enlace al final de esta página o en nuestra política de privacidad para revocar el consentimiento.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
{title} {title} {title}