Sisteplant, compañía especializada en el desarrollo de soluciones y servicios para la industria inteligente, ha anunciado su participación en el proyecto CAPITAL, liderado por Irizar y en el que también participan otras empresas como Iberdrola o JEMA. El proyecto, denominado ‘CAPacitación tecnológica y desarrollo Industrial de la cadena de valor del autobús e infraestructura asociada para la descarbonización del sector de Transporte con soluciones cero emisiones’ (CAPITAL), opta a las ayudas del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica para el desarrollo del Vehículo Eléctrico y Conectado (PERTE VEC).
El proyecto tiene por objetivo la producción de autobuses y vehículos industriales 100% eléctricos para aplicaciones urbanas, en una apuesta en la que el hidrógeno también tiene cabida.
De este modo, CAPITAL realizará una inversión de más de 63 millones de euros en proyectos para conseguir una nueva generación de vehículos sostenibles en España, con nuevos diseños y soluciones para cubrir la cadena de valor en conjunto del vehículo, así como con colaboraciones para componentes imprescindibles.
Según ha señalado la CEO de Sisteplant, Ana Santiago:
“Estamos muy satisfechos de formar parte de un proyecto dirigido a impulsar la innovación y la sostenibilidad en la industria española, los dos grandes motores de la actividad de Sisteplant. Llevamos años ayudando a las organizaciones a convertirse en industrias inteligentes y competitivas, lo que nos ha permitido convertirnos en referente de la fábrica inteligente en los cinco continentes”. Santiago ha continuado señalando que “este proyecto representa una gran oportunidad para llevar a España a la posición de liderazgo en Vehículo Eléctrico y Conectado en el ámbito de la automoción industrial que ya disfruta en los de combustible”.
Papel de Sisteplant en el proyecto
La compañía llevará a cabo la ingeniería para la Industrialización de los vehículos eléctricos urbanos e interurbanos y eléctricos bajo pila de combustible de hidrógeno según las premisas de Fabricación Inteligente y Sostenible. Su labor permitirá tanto la creación de nuevas líneas de fabricación como la adaptación de líneas existentes, implantando sistemas de Digitalización, Inteligencia Artificial, Gemelo digital, Entorno Cloud y Nuevas Tecnologías de Fabricación Avanzada/Industria Inteligente.
Te puede interesar:
- España: un buen banco de pruebas europeo para el transporte público eléctrico
- Madrid invierte 82 millones de euros en la compra de 150 autobuses eléctricos
- Plan Moves III 2022. Guía completa para la compra de vehículos eléctricos e híbridos enchufables
- Los 5 coches eléctricos más baratos para comprar en España en 2022
- Los 12+1 coches híbridos enchufables con mayor autonomía ( 2022 )
