Share Now ha anunciado la incorporación del nuevo Peugeot e-308 en su flota de vehículos compartidos en Madrid. La ciudad será la primera del sur de Europa en contar con 200 unidades de este modelo de cinco plazas y una autonomía de hasta 362 kilómetros, según el ciclo WLTP. El Peugeot e-208 será el automóvil eléctrico con mayor autonomía de la plataforma en España.
De esta manera, tras la llegada del Fiat 500e en julio y del BMW X1 xDrive25e en septiembre, la compañía sigue apostando, con este nuevo vehículo, por el carsharing de larga duración. De hecho, con un Peugeot e-208 completamente cargado es posible hacer viajes por la periferia de Madrid, la Sierra, o capitales de provincia adyacentes como, Segovia, Ávila o Toledo.
David Bartolomé, Managing Director de Share Now en España, explica:
“La combinación de carsharing urbano y metropolitano con la posibilidad de acometer viajes de larga duración es el futuro de la movilidad compartida y, por ello, SHARE NOW no ha parado de apostar por vehículos con una mayor autonomía, que ayudan a mejorar la flexibilidad y libertad de los usuarios, a la vez que seguimos comprometidos con la movilidad sostenible y compartida. La apuesta por el mercado español es cada vez más importante para la compañía. De hecho, Madrid es la primera ciudad del sur de Europa en la que SHARE NOW operará el Peugeot e-208 en una de nuestras flotas compartidas. Con este nuevo vehículo no solo potenciamos la flexibilidad ofrecida a nuestros clientes, sino también el progreso de la movilidad eléctrica en España”.
Los 200 modelos serán suministrados por Athlon, empresa de renting multimarca del grupo Daimler Mobility AG.
Homero Becerra, Director General de Athlon Iberia, apunta:
“Para nosotros poder suministrar estos vehículos es dar un paso más para contribuir a una transición necesaria hacia flotas más eléctricas. Ya el año pasado reforzamos nuestro compromiso hacia una movilidad más sostenible y ecológica, lanzando un producto pionero en el mercado como es OneElectric. El poder ayudar a avanzar hacia un modelo urbano inteligente es progresar hacia un futuro más limpio para todos”.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
