Es noticia: Coches eléctricos baratos en 2025Xpeng Moves IIIHyundai INSTERKia EV3Taxis eléctricos en MadridMatriculaciones mayoBYD Dolphin Surf o Fiat Grande Panda
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
martes, julio 1, 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Prohibir que los eléctricos estacionen en parking subterráneos, ¿tiene lógica o es una medida exagerada?

El debate acerca de la seguridad de los coches eléctricos se reaviva tras el suceso de Alcorcón

9 abril 2025 - Categoría: Actualidad, Coches Eléctricos
0
  • El reciente incendio de un vehículo electrificado en Alcorcón reaviva el debate sobre la seguridad de los coches eléctricos e híbridos en los garajes.
  • Bomberos y expertos en movilidad coinciden en la necesidad de actualizar y mejorar los protocolos específicos para este tipo de incendios.
  • Así debes incluir la ayuda del Plan Moves en la Renta 2024

El incendio de un coche electrificado en un garaje comunitario de Alcorcón ha vuelto a traer el debate acerca de la seguridad de los vehículos eléctricos en espacios cerrados. Pese a que estos incidentes no son más frecuentes que en los coches convencionales de combustión, encierran más complejidad y las particularidades de las baterías han puesto en alerta a expertos en movilidad, bomberos y comunidades de vecinos.

La verdadera pregunta que debemos hacernos no es si los coches eléctricos son peligrosos, sino si contamos con infraestructuras y protocolos preparados para la transformación de nuestro parque de automóviles. Vamos con todos los detalles.

Los coches eléctricos contaminan mucho menos de lo que crees, y tenemos los datos que lo demuestran

¿Por qué se está debatiendo ahora sobre los coches eléctricos en parkings?

De forma principal, el debate se ha reavivado por el incendio de un vehículo electrificado en Alcorcón, que ha generado gran atención mediática. Cabe destacar que, estadísticamente, los coches eléctricos no se incendian con más frecuencia que los de combustión, pero cuando lo hacen hay que tomar más medidas, ya que el fuego en las baterías es más difícil de controlar.

Como es lógico, el suceso ha despertado inquietud en las comunidades de vecinos, que se preguntan si es seguro apargar y cargar este tipo de vehículos en espacios cerrados. La preocupación radica en la incertidumbre acerca de si un incendio de este topo puede afectar a la estructura del edificio o si los sistemas de ventilación y extinción son capaces de solventar estas emergencias.

Además, la desinformación se suma al cóctel con noticias falsas o exageradas que alimentan el miedo sin aportar fundamentos técnicos.

En resumidas cuentas, el debate está presente porque es innegable que vivimos un momento de transición en el que las tecnologías avanzan de forma más rápida que las normas y, sobre todo, la percepción pública. Por ello, es necesario actualizar la legislación y llevar a cabo una comunicación efectiva a fin de que la convivencia con los vehículos eléctricos sea segura.

El caso de Alcorcón y la reacción de algunas comunidades

Tras el incendio del coche híbrido en el garaje de una comunidad de vecinos en Alcorcón, que provocó la muerte a dos bomberos y 14 resultaron heridos, las comunidades de vecinos comienzan a plantearse la limitación o regulación del aparcamiento de coches eléctricos e híbridos enchufables en sus garajes subterráneos.

Ya han surgido algunos casos en los que se propone evitar la instalación de puntos de recarga hasta contar con garantías más claras acerca de la seguridad contra incendios. Por otro lado, otras comunidades han pedido informe técnicos con el fin de evaluar si sus sistemas de ventilación y extinción cumplen con los requisitos para posibles incidencias con estos vehículos.

Además, algunas localidades ya plantean el establecimiento de medidas como la prohibición de estacionar vehículos electrificados en aparcamientos cerrados, siguiendo el ejemplo de China, que ya pone en marcha este tipo de normativas.

coches eléctricos en parkings

¿Realmente fue un coche eléctrico el causante?

Las últimas informaciones apuntan a que el vehículo incidentado era un híbrido, que cuenta con una pequeña batería. Sumado a la combustión por la gasolina, la explosión provocó un gran fuego que se propagó rápidamente.

¿Son más peligrosos los coches eléctricos en caso de incendio?

En primer lugar, tenemos que aclarar que los incendios de coches eléctricos son menos probables que en otros vehículos. De hecho, los coches con motor de combustión utilizan gasolina o diésel, que son hasta 10 veces más susceptibles de empezar a arder que un coche eléctrico. Este dato lo proporcionan estudios realizados en países como Noruega, Estados Unidos y Australia, donde el número de coches eléctricos es mucho mayor que en España.

¿Pocos cargadores públicos? En el primer trimestre de 2025 se han instalado casi tantos puntos de recarga como en todo 2024

¿Qué dicen los expertos y los bomberos?

Los expertos y los bomberos coinciden en que los incendios en coches eléctricos no se dan más que en los coches de combustión. No obstante, señalan que las características de estos incendios son distintas, por lo que requieren protocolos y preparación específicas.

En concreto, los bomberos explican que extinguir un incendio en un coche eléctrico requiere más tiempo y recursos debido a que las baterías de ion litio pueden entrar en un proceso conocido como fuga térmica, en el que se reaviva el fuego como resultado de que el calor se autoalimente. Esto se puede producir incluso habiendo extinguido el fuego. Por ello, la batería debe enfriarse durante horas, haciendo uso de grandes cantidades de agua. En ocasiones, llega a ser necesario sumergir el coche en un contenedor con agua.

Por su parte, los expertos en movilidad creen que los coches eléctricos no son más peligrosos que los de combustión, pero insisten en que deven adaptarse los sistemas de extinción, prevención y de formación técnica en los servicios de emergencia y en las infraestructuras donde se cargan y aparcan vehículos eléctrificados.

¿Qué medidas preventivas tienen los coches eléctricos?

Los coches eléctricos incorporan medidas preventivas contra incendios, tanto a niver de diseño como de sistema. Estas son las principales:

  • Protección de las celdas de forma individual: las celdas de las baterías cuentan con sistemas de aislamiento térmico para evitar que una celda que prende fuego afecte a las demás.
  • Sistemas de refrigeración: La refrigeración líquida o por aire, utilizada en la mayoría de los coches eléctricos, mantienen las baterías en temperaturas seguras.
  • Carcasas ignífugas: Las estructuras que encierran a las baterías son resistentes a impactos y al fuego para protegerlas en caso de accidente.
  • Desconexión automática: Si un coche eléctrico cortocircuita o tiene una colisión, se corta automáticamente la conexión eléctrica a fin de evitar incendios.

 

Imágenes: DepositPhotos.

Te puede interesar

  • Ford Puma Gen-E vs BYD Atto 2: elegimos el mejor eléctrico urbano por menos de 25.000 euros
  • Con casi tres años de retraso, el Gobierno cumple su compromiso y lanza el mapa de puntos de recarga
  • Cada vez hay menos sitios donde recargar gratis, pero si sabes dónde puedes ahorrar un buen pellizco
Javier López de Benito
+ postsBiografía

Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.

  • Javier López de Benito
    https://movilidadelectrica.com/author/javierlopezme/
    Los coches eléctricos de Xpeng para España: modelos disponibles y dónde comprarlos
  • Javier López de Benito
    https://movilidadelectrica.com/author/javierlopezme/
    Estos son los superdeportivos eléctricos más salvajes que podrás comprar en 2025
  • Javier López de Benito
    https://movilidadelectrica.com/author/javierlopezme/
    Estos son los mejores cuadriciclos eléctricos para disfrutar de la movilidad sostenible en 2025
  • Javier López de Benito
    https://movilidadelectrica.com/author/javierlopezme/
    ¿Buscas una furgoneta eléctrica? Estas son las mejores opciones de 2025
Noticia anterior

La Fórmula E de CUPRA KIRO en Madrid

Noticia siguiente

Soy experta en movilidad y ésta es mi opinión tras probar el mapa Reve de puntos de recarga

Otras Noticias

Lancia Ypsilon HF Line Elettrica

Lancia Ypsilon HF Line Elettrica 2025: diseño italiano, alma sostenible y carga exprés

jeep compass

Jeep Compass 2025: todo sobre el lanzamiento del SUV más aerodinámico de la marca

Hyundai Inster

Hyundai Inster 2025: de las versiones a la venta, esta es la que me compraría

Canal de YouTube de Movilidad Eléctrica

¿Aún no conoces el canal de Movilidad Eléctrica en YouTube? Aquí tienes todo lo que te estás perdiendo

Xiaomi YU7, así es el segundo coche eléctrico de Xiaomi

Xiaomi YU7, así es el segundo coche eléctrico de Xiaomi

Con 1.340 CV, el Mercedes-AMG GT XX Concept agita el tablero del coche eléctrico deportivo

Con 1.340 CV, el Mercedes-AMG GT XX Concept agita el tablero del coche eléctrico deportivo

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Hyundai Inster

Hyundai INSTER, el coche eléctrico que estabas buscando (aunque no lo sepas)

Ofrecido por Hyundai. Hay quien dice que el INSTER de Hyundai es el tipo de coche con el que debió iniciarse...

abb

ABB E-mobility acelera la innovación con una estrategia de plataforma modular

Ofrecido por ABB E-mobility. Esta visión se traduce ya en resultados concretos: en los últimos 12 meses, la compañía ha...

Más noticias

Ebro S700

Comparativa Ebro s700 vs BYD Seal U DM-i: ¿Cuál es mejor y por qué?

lynk & co 10

Lynk & Co 10: la marca china vuelve a revolucionar el mercado, ahora con una berlina híbrida enchufable que roza los 200 km de autonomía eléctrica

Todo sobre los Ebro s700 y s800 PHEV, los SUV híbridos enchufables que bucan revolucionar el mercado de los SUV en España

Todo sobre los Ebro s700 y s800 PHEV, los SUV híbridos enchufables que bucan revolucionar el mercado de los SUV en España

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

[email protected]

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Política de Cookies (UE)
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
{title} {title} {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga

© Movilidad Eléctrica 2023