MCR distribuirá el nuevo patinete eléctrico NIU KQi3 a partir de las próximas semanas en España y Portugal. Se espera que el patinete eléctrico sea el producto estrella de este próximo Black Friday.
El nuevo patinete eléctrico NIU KQi3 tiene una autonomía de 50km y un precio de 599€ en su versión Sport y de 699€ en su versión Pro.
MCR Info Electronic, S.L., uno de principales mayoristas en términos de facturación en España, ha llegado a un acuerdo con NIU para la distribución en España y Portugal de su nuevo patinete eléctrico NIU KQi3. NIU, uno de los proveedores de movilidad urbana inteligente más grandes del mundo, ya tiene en el mercado diversos productos entre los que destacan la scooter MQi GT, de la que ya os hemos hablado en anteriores post.
NIU lanzó al mercado mundial su patinete eléctrico KQi3 en el mes de julio, pero sólo podía ser adquirido a través de plataformas digitales. Ahora, NIU ha llegado a un acuerdo de distribución con MCR para España y Portugal, para aprovechar su potencial y liderar la carrera por ocupar el número uno en ventas en los próximos meses.
De hecho, el patinete eléctrico está considerado como uno de los productos estrella para este Black Friday y las próximas Navidades. Se espera un volumen de ventas de 285.000 patinetes eléctricos durante 2021 para España y Portugal, y además un incremento en el volumen de facturación.
Se da la circunstancia de que el precio medio de estos vehículos ha ido subiendo en los últimos años. De los 345 € de media que tienen en 2021, se pasará a los 366 € en 2022 y se espera un mayor incremento por la subida de los precios de los materiales.
Características técnicas del NIU KQi3:
- Motor de 350 W (Pro) o de 300 W (Sport), con tracción trasera;
- Batería de iones de litio de 48V;
- Hasta 50 km de autonomía en la versión Pro y 40 km en la Sport;
- Frenada regenerativa para aumentar la autonomía;
- Velocidad máxima de 25 km/h (acorde a la legislación vigente);
- Carga en un enchufe convencional desde el nivel mínimo al máximo en 5 horas en la versión Sport y 6 horas en la Pro;
- Manillar de 54 cm de ancho, lo que mejora la maniobrabilidad y la posición de conducción;
- Plataforma de 17 cm de ancho para una mayor estabilidad y una cómoda colocación de los pies;
- Neumáticos de 9,5″ x 2,5″, con mayor capacidad de absorción de los impactos y superior adherencia;
- Los frenos de doble disco (Pro) o los frenos de disco simple (Sport) ofrecen una gran potencia de frenado;
- Chasis robusto fabricado con aluminio de grado aeroespacial;
- Cuatro modos de conducción: E-Save, Sport, Personalizado y Peatón;
- Aplicación Bluetooth con desbloqueo inteligente;
- Certificado IP54, que lo hace adecuado para todas las condiciones climáticas;
- Disponible en varios colores: Pro (Negro y Negro/Oro rosa) y Sport (Negro/Blanco, Negro/Rojo, Negro/Azul y Negro);
- Incluye un tutorial para ayudar a los usuarios que se inicien en la movilidad en patinete.
Precio del patinete eléctrico NIU KQi3
El precio de partida del patinete eléctrico NIU KQi3 será de 599€ para su versión Sport y de 699€ para su versión Pro, pero tendrá una promoción de lanzamiento que abaratará el producto en 100€. Además, MCR ha anunciado que lanzará una gama más barata de patinetes a partir del mes de febrero. Se trata de la versión KQi2 por unos 450€, y de la versión KQi1 por 299€, que estará disponible ya a partir de junio.
Probamos el NIU KQi3
Durante la presentación tuvimos la oportunidad de dar una vuelta en la versión Sport. Nos gustó la buena plataforma para poner los pies, ya que no hay que buscar la postura adecuada ni el equilibrio perfecto. La estabilidad es francamente buena. El manejo es muy simple e intuitivo y no se necesita de experiencia previa en el uso de patinetes, algo que agradecerán muchos usuarios.
No es el KQi3 un patinete para hacer grandes demostraciones deportivas, ya que su potencia (como marca la ley) sólo permite circular a un máximo de 25km/h.
Echamos de menos unas ruedas más grandes que permitan no tener que bajar del patinete para pasar de la acera a la calzada. Con las que monta de serie se golpea en la base de la plataforma sobre el borde de la acera al intentarlo.
Muy práctico el plegado del patinete para su transporte bien en el coche o en el propio transporte público. Su autonomía de 50km es más que suficiente para desplazamientos por la ciudad durante un par de jornadas de trabajo.
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Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
