CIDETEC Energy Storage, centro especializado en investigación de baterías, ha puesto en marcha recientemente un nuevo laboratorio situado en el polo de electromovilidad MUBIL de Tolosa, espacio impulsado por la Diputación Foral de Gipuzkoa. Estas nuevas instalaciones servirán para testeo de baterías con el objetivo de optimizarlas y adecuarlas correctamente para cada aplicación. El proyecto ha contado con una inversión de más de 6 millones de euros en equipamiento.
Los equipos ubicados en MUBIL permitirán realizar el testeo de diferentes tipos de baterías, simulando las condiciones de las aplicaciones requeridas, incluso ponerlas a prueba en un banco de ensayos de powertrain, que permite la caracterización de todos los elementos de la tracción eléctrica de un vehículo en condiciones similares a las reales. Las pruebas se realizarán a nivel de celdas, módulos o batterypack completos, y capacidades que se completan con los análisis post-mortem que permiten conocer los modos de fallo de una batería de cara a establecer medidas correctoras en su fabricación o uso.
Testeo de baterías
Las capacidades desplegadas permitirán a CIDETEC Energy Storage ofrecer nuevos servicios de I+D y testeo de baterías para las empresas y agentes tecnológicos, ayudando en la selección de tecnologías y puesta a punto de aplicaciones tanto de movilidad eléctrica como estacionarias.
Entre la oferta de ensayos disponibles destacan análisis de prestaciones, durabilidad, ciclabilidad, mecánicos -vibraciones y choque mecánico-, así como abuso y seguridad. Un banco de ensayos de powertrain y electrónica de potencia complementa el abanico de ensayos disponibles desde el punto de vista más cercano a productos de electromovilidad.
Las capacidades de testeo llegan desde nivel de celda hasta battery packs de 1.200V y 250kW, incluyendo cámaras climáticas y medioambientales de hasta 30 m3. El equipamiento se complementa entre otros con una estación de soldadura láser esencial para labores de prototipado de módulo y battery pack.
Las instalaciones estarán coordinadas por un equipo humano que cuenta en su haber con más de 15 años de experiencia en testeo y ensayo de baterías y disfrutarán de esta nueva planta que dispone de una potencia de testeo de 1,25 kW, lo que hace de ella una de las más completas en Europa.
Fábrica de baterías en España
La ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, anunció la semana durante su intervención en el 28º Congreso Federal UGT-FICA que el Gobierno va a crear un consorcio público-privado, con SEAT-Volkswagen e Iberdrola, para montar la primera fábrica de baterías en España, un proyecto que todavía está abierto a nuevos socios.
Te puede interesar
- En España hay 12 vehículos enchufables por cada punto de carga de acceso público
- Cinco trucos para ahorrar energía con nuestro coche eléctrico
Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
