Los nuevos modelos EQV, V-Class y V-Class Marco Polo, así como eVito y Vito marcan un paso importante en la implementación de la estrategia comercial de Mercedes-Benz, enfocada a asegurar el liderazgo en movilidad eléctrica y experiencias digitales a través de la oferta de las furgonetas y los servicios “mas deseables”, en sus propias palabras.
Estrategia premium
Mercedes-Benz Vans persigue cada vez más un enfoque estratégico diferenciado. La estrategia de lujo se aplicará a las camionetas privadas, incluidas la EQV, la Clase V y la Clase V Marco Polo, al igual que a todos los automóviles de pasajeros Mercedes-Benz.
Al mismo tiempo, la empresa persigue una estrategia premium centrada en las furgonetas comerciales, incluidas la eVito y la Vito.
Arquitectura Van Electric
El objetivo es implementar por completo este cambio estratégico con la introducción de la próxima arquitectura modular y escalable Van Electric (VAN.EA para abreviar) a partir de 2026.
“Las nuevas furgonetas medianas marcan un importante paso intermedio en este camino. Tanto en la cartera de modelos privados como comerciales, las furgonetas eléctricas también deberían representar más del 50 por ciento para 2030”, explica la compañía.
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Mercedes-Benz Vans ya ofrece una versión eléctrica de cada modelo. Hasta la fecha se han vendido más de 40.000 furgonetas eléctricas a batería. El más vendido es el eVito.
“El posicionamiento de lujo más maduro de EQV y V-Class y el carácter premium más definido de eVito y Vito nos permitirán aumentar nuestro enfoque en regiones e industrias de alto margen”, añade Klaus Rehkugler, Jefe de Ventas y Marketing Mercedes-Benz Vans.
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Casi ninguna otra serie en la cartera de Mercedes-Benz es tan diferenciada y tiene una base de clientes tan diversa como las camionetas medianas. Por un lado están los monovolúmenes EQV y Clase V. El espectro abarca desde familias y entusiastas del ocio hasta VIP y gente de negocios.
Mercados y modelos
Además de Europa, los vehículos son particularmente populares en el mercado asiático. Las líneas de equipamiento atractivas están disponibles para los clientes.
Para el EQV, la línea AVANTGARDE, la Clase V está disponible en cuatro variantes: como variante de nivel de entrada y en las líneas STYLE y AVANTGARDE y la versión de lujo EXCLUSIVA.
También hay paquetes de diseño opcionales como AMG Line y el paquete Night (para la Clase V), el paquete de diseño EQV para el exterior y el interior (para el EQV).
Por otro lado, la serie incluye las furgonetas Vito y eVito en el Tourer, furgoneta y variantes Mixto. Estos están dirigidos a comerciantes, desde artesanos hasta clientes de flotas.
Los modelos Vito se pueden adaptar a las necesidades individuales con las líneas de equipamiento BASE, PRO y SELECT. Además, la Camper Clase V Marco Polo pertenece a las furgonetas de tamaño medio.
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Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
