Las matriculaciones de marzo siguen arrojando datos muy positivos para el mercado de vehículos eléctricos y PHEV.
Las matriculaciones de marzo siguen arrojando datos muy positivos para el mercado de vehículos eléctricos y PHEV. FOTO: Ganvam

Las matriculaciones de vehículos eléctricos en marzo crecieron un 192%. Eso a pesar de que las matriculaciones, en general, sufrieron su séptimo mes de caída consecutivo.

La cifra de matriculaciones de vehículos eléctricos alcanzó las 1.302 unidades en marzo (+192%). En el acumulado del año, la cifra llega a los 2.759 turismos eléctricos puros. Es un 133% más que el mismo periodo del año anterior, según AEDIVE y GANVAM.

Por canales, el de empresas matriculó 757 unidades en marzo (154,8% más) y el de particulares anotó 463, creciendo un 206,6% con respecto a marzo de 2018.

El acumulado del año 2019 suma un total de 1.580 unidades de empresas y 1.017 de particulares, presentando crecimientos del 96,5% y del 175,6%, respectivamente.

En cuanto al canal de alquiladores, sumó 82 matriculaciones de vehículos eléctricos en marzo. Acumula 162 unidades matriculadas en lo que va de año. Supone un fuerte incremento, si lo comparamos con las ocho unidades matriculadas en el mismo periodo de 2018.

Por marcas, Tesla (414 unidades), Nissan (278), BMW (119), Smart (114) y Volkswagen (106) fueron las que más VE vendieron.

Por modelos, el Tesla Model 3 fue el más matriculado en marzo -que irrumpe fuertemente en el mercado-, con 396 unidades. Lo siguieron el Nissan Leaf (278 unidades) y el BMW i3 (118 unidades).

Infografía de Ganvam. Marzo 2019
Infografía de Ganvam. Marzo 2019

Matriculaciones de híbridos enchufables

Por otra parte, los turismos híbridos enchufables (PHEV) sumaron 783 matriculaciones en el mismo mes de marzo. Suman un total de 1.721 unidades matriculadas en lo que va de año. Eso supone un crecimiento del 68,6% en relación al mismo periodo de 2018.

En esta categoría, las marcas más vendidas fueron BMW (con 194 unidades), Mini (178) y Volvo (127). Mientras, los modelos más demandados fueron el Mini Countryman Plug-In Hybrid (178), BMW Serie 2 Active Tourer (166 unidades), y Mitsubishi Outlander PHEV (111).

Ventas de ciclomotores y derivados eléctricos

Los ciclomotores eléctricos siguen registrando un notable incremento en ventas (32% y 1.199 unidades en el acumulado del año). Sin embargo, su crecimiento se ha visto reducido en el mes de marzo.

Por otro lado, descendieron las matriculaciones de las motocicletas eléctricas un 55% y registraron 437 ventas en el primer trimestre.

El segmento de derivados, furgonetas y pick up eléctricos tuvieron un crecimiento del 7,9%. Fueron 478 unidades las matriculaciones durante el primer trimestre de 2019. El modelo E-NV200 de Nissan registró en marzo 70 matriculaciones y la versión eléctrica Renault Kangoo ZE anotó 50 unidades.

Declaraciones

El director derente de AEDIVE, Arturo Pérez de Lucia, ha destacado “la buena progresión de este mercado”. Ha reconocido iniciativas de impulso a la compra de vehículos eléctricos como la del País Vasco:

“Que ha lanzado hoy mismo su plan Moves, siendo la primera comunidad autónoma que lo publica, con ayudas de 5.500 euros para vehículos eléctricos con una autonomía igual o superior a 72 kilómetros para personas físicas, autónomos y entidades públicas, con un techo de ayuda de 40.000 euros antes de impuestos”.

Por su parte, la directora general de Ganvam, Ana Sánchez, ha señalado que:

 “Las matriculaciones de marzo evidencian la tendencia imparable de la movilidad eléctrica y que la sociedad demanda cada vez más una movilidad cero emisiones. La mayor oferta de vehículos con mayores autonomías y un conocimiento más profundo sobre la realidad de la movilidad eléctrica están dando como resultado que los potenciales usuarios demanden este tipo de soluciones para sus desplazamientos”.

Mercado en general

El mercado de automoción está viviendo malos momentos. En marzo, las ventas de turismos y todoterrenos han descendido un 4,3%, con respecto al mismo mes de 2018. En cuanto al descenso en el primer trimestre, fue del 7%.

Alberto Tapia, Director de comunicación de Ganvam ha dicho:

“Las ventas continúan afectadas por unas perspectivas económicas y electorales que paralizan el mercado. Una vez más, es vital un plan de ayudas estructurado y a largo plazo que incentive la modernización del parque de vehículos”.

2 Comentarios

    • El porcentaje de ventas se refiere al crecimiento con respecto a las ventas en el mismo periodo del 2018. Gracias y un abrazo

Dejar respuesta

Por favor introduce tu comentario

Please enter your name here