Cupra ha llevado a cabo el lanzamiento de su nuevo SUV Coupรฉ, el Cupra Tavascan, que abrirรก sus pedidos en junio y comenzarรก a verse por nuestras carreteras despuรฉs de verano. Vamos con sus caracterรญsticas y con los cinco principales rivales a los que tendrรก que enfrentarse.
El nuevo SUV de Cupra tiene unas medidas de 4,64 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1,59 metros de alto. Ademรกs, cuenta con una distancia entre ejes de 2,76 metros.
Estarรก disponible para reserva a partir de junio con dos niveles de potencia: Endurance, con 286 CV de potencia; y VZ, que aumentarรก hasta 340 CV. La baterรญa serรก en ambas versiones de 77 kWh de capacidad, permitiendo una autonomรญa de hasta 550 km para el Endurance y de 520 km para el VZ.
Por otro lado, el Cupra Tavascan admitirรก una potencia de recarga mรกxima de 135 kW, con la que la baterรญa puede pasar del 10 al 80% en cerca de 30 minutos.
Su precio: 52.010 euros antes de ayudas.

Audi Q4 Sportback e-tron
El Audi Q4 Sportback e-tron es un SUV elรฉctrico con 4,58 metros de largo y 1,86 metros de ancho.
En primer lugar, el Audi Q4 Sportback 35 e-tron equipa un motor elรฉctrico con una potencia de 125 kW (170 CV). Con tracciรณn delantera, su baterรญa tiene 52 kWh de capacidad y la autonomรญa mรกxima que consigue es de 340 km.
Por su parte, el Audi Q4 Sportback 40 e-tron tiene un motor elรฉctrico de 150 kW (204 CV) y equipa una baterรญa de 77 kWh.
Por รบltimo, la versiรณn 50 e-tron quattro equipa un motor en cada eje con una potencia mรกxima de sistema de 220 kW (299 CV). La versiรณn mรกs deportiva del SUV elรฉctrico alcanza una autonomรญa de hasta 488 km, gracias a una baterรญa de 77 kWh de capacidad neta.
La potencia maฬxima de carga con corriente alterna es de 7,4 kW para el 35 e-tron, y de 11 kW en el 40 e-tron y el 50 e-tron quattro. Con corriente continua, la potencia es de 100 kW y de 125 kW, respectivamente.
Tiene un precio de partida de 59.920 euros.
ล KODA ENYAQ Coupรฉ iV
El SUV elรฉctrico coupรฉ de ล KODA cuenta con cuatro variantes de propulsiรณn y dos capacidades de baterรญa. Las potencias estรงan disponibles desde 132 kW (180 CV) a 220 kW (300 CV), siendo esta รบltima para la versiรณn RS. Por su parte, las versiones 60 y 80 cuentan con un motor trasero, teniendo por ello tracciรณn trasera, mientras que las variantes 80X y RS equipan dos motores traseros y desarrollan tracciรณn total.
Desde la marca, aseguran un coeficiente aerodinรกmico de 0,23 que hace posible altos niveles de eficiencia y contribuye a una autonomรญa mรกxima de 533 kilรณmetros.
La versiรณn 60 admite una capacidad de carga de hasta 120 kW, mientras que los modelos de tracciรณn total soportan hasta 135 kW. Por ello, la baterรญa de 82 kWh del ENYAQ COUPร iV 80 puede recuperar del 10 al 80% de su capacidad en solo 29 minutos.
En su versiรณn 60, el precio de partida es de 44.600 euros.
Tesla Model Y
El Model Y de Tesla es un SUV con unas medidas de 4,7 metros de largo, 1,9 metros de ancho y 1,6 metros de alto. Con 1,23 millones de unidades matriculadas, fue el coche mรกs vendido del mundo en 2023, siendo este dato el principal valedor de su calidad.
En suย versiรณn de acceso, la de de propulsiรณn trasera, el Model Y desarrolla 220 kW (299 CV) de potencia, con lo que consigue una velocidad punta de 217 km/h y una aceleraciรณn de 0 a 100 en 6,9 segundos. Por su parte, la autonomรญa mรกxima es de 455 kilรณmetros.
Tiene un precio de partida de 42.990 euros.
Peugeot E-3008
Desarrollado sobre la plataforma STLA Medium de Stellantis, el E-3008 se ofrece en dos versiones de baterรญa: 73 y 98 kWh. Con esta รบltima capacidad, el E-3008 entra dentro de losย coches elรฉctricos con baterรญa mรกs grande.
Las dos opciones de baterรญa se combinan con uno o dos motores, siendo posible elegir tres alternativas mecรกnicas para el E-3008. La primera de ellas, de acceso, cuenta con un motor de 157 kW (210 CV), baterรญa de 73 kWh, tracciรณn a un solo eje y una autonomรญa mรกxima de hasta 525 kilรณmetros.
El Peugeot E-3008, en su versiรณn de acceso (Allure), tiene un precio de partida de 48.160 euros.ย
BYD Seal U
El รบltimo de los competidores de esta lista es el BYD Seal U, un SUV familiar de 4,8 metros de largo y 1,9 metros de ancho.
La versiรณn Comfort cuenta con la Blade Battery con una capacidad de 71,8 kW que le permite ofrecer una autonomรญa de 420 km en ciclo combinado
Por su parte, la versiรณn Design ofrece la Blade Battery con una capacidad de 87 kWh, con los que promete una autonomรญa superior a los 500 km en ciclo combinado.
Para ambas versiones, la motorizaciรณn tiene una potencia mรกxima de 160 kW (218 CV) y 330 Nm de par, con tracciรณn delantera.
Con el acabado Comfortย parte de 42.990 euros.ย BYD lo anuncia desde 32.080 euros porque descuenta la ayuda mรกxima de 7.000 euros que se puede conseguir con el Plan Moves III y una promociรณn de financiaciรณn.
Lo mejor y lo peor del Cupra Tavascan sobre el papel
Como decรญamos, las primeras unidades del Cupra Tavascan comenzarรกn a rodar en Espaรฑa despuรฉs de verano, por lo que, por el momento, solo podemos hablar de la teorรญa. Empezaremos por ยซlo peorยป, que es sin duda su precio, superando a todos los rivales de la lista con sus 55.010 euros antes de ayudas, menos al Audi Q4 Sportback e-tron.
Por otro lado, el Cupra Tavascan cuenta con un diseรฑo realmente atractivo, una potencia nada desdeรฑable ( 286 CV en su versiรณn de acceso Endurance) y una autonomรญa (550 km) que supera a la que firman todos los rivales de la lista.ย
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con mรกs de 7 aรฑos de experiencia en el รกmbito de los coches elรฉctricos. Con gran interรฉs por la movilidad sostenible y la tecnologรญa, me especializo en el รกnalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automociรณn.


















