Es noticia: Mujeres conductorasFicha: BYD Dolphin G DM-iCae la producción de cochesConocemos el Leapmotor B05Skoda PeaqPrueba, EN VÍDEO, del Peugeot E-208 GT 156 CV
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
sábado, junio 27, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Hyundai va a crear una central de producción de energía a partir de la tecnología del Nexo

29 abril 2019 - Categoría: Eventos, Hidrógeno, Movilidad Sostenible
0
Tecnología del Nexo de pila de combustible

Hyundai utilizará la tecnología del Nexo, de pila de combustible, para crear una planta de producción de energía.

Hyundai Motor Company ha firmado un acuerdo para construir una planta de energía partiendo de la tecnología del Nexo. La marca sigue la línea de su visión FCEV 2030, basada en el hidrógeno.

El acuerdo al que ha llegado Hyundai ha sido con empresas locales, Korea East-West Power y Deokyang.  Van a generar energía a partir del hidrógeno.

El proyecto piloto desarrollará una instalación de energía de pila de combustible de hidrógeno de 1 megavatio (MW). Hyundai Motor aportará el sistema de pila de combustible. Mientras, EWP gestionará la instalación y venta de electricidad, y Deokyang suministrará el hidrógeno.

Es la primera vez que se usa la tecnología del Nexo, de pila de combustible y patentada por Hyundai, en este sentido. Así, en lugar de tecnología extranjera, la planta coreana de tendrá tecnología local para producir energía de pila de combustible.

Dicha planta contará con dos módulos generadores de 500 kW tipo contenedor. Cada uno cargado con módulos de energía del Nexo, el vehículo de pila de combustible de Hyundai. En total, la instalación será de 1 MW de energía y se iniciará a fines de este año en Ulsan.

La instalación podrá generar un suministro anual de 8.000 MWh. Eso supone electricidad suficiente para alimentar a aproximadamente 2.200 hogares a 300 kWh/mes. Y puesto que el hidrógeno no emite contaminantes los beneficios para la zona son evidentes.

El hidrógeno utilizado en la instalación será un subproducto de hidrógeno proveniente de un complejo petroquímico cercano a través de una red de tuberías, lo que reducirá los costos y aprovechará las fuentes de energía locales.

Acuerdo entre Hyundai Motor Company y empresas locales para generar energía del hidrógeno

Tecnología del Nexo de Hyundai

El proyecto piloto es una oportunidad para que Hyundai Motor lleve la tecnología del Nexo, de pila de combustible, más allá de la industria de automoción. Además, la instalación contribuirá a la creación de empleo y al crecimiento de otras industrias relacionadas.

EWP podrá asegurar una mayor participación de las energías renovables en su combinación energética. Mientras, Deokyang ayudará a reducir el precio del hidrógeno, gracias al mayor volumen de comercio y una gestión estable de oferta y demanda.

Hyundai Motor colaborará estrechamente con EWP y Deokyang para ampliar el alcance del proyecto en el futuro.

Hyundai espera fomentar la industria de pilas de combustible y otros sectores relacionados en el futuro. Asimismo, continuará su compromiso de aprovechar su tecnología de pilas de combustible para construir una “Sociedad de Hidrógeno”. Eso está en línea con su “Visión 2030 de FCEV” anunciada a principios de este año.

Lo comentábamos desde estas páginas. Más allá de los vehículos, Hyundai anunciaba que quería explorar nuevos negocios para suministrar sistemas de pilas de combustible. Su target: drones, embarcaciones, montacargas, generadores de energía… y, por supuesto, fabricantes de automóviles. Lo cierto es que esa línea es la que está siguiendo, como demuestra la nueva planta de producción de energía.

Euisun Chung, vicepresidente ejecutivo de Hyundai Motor Group, durante la presentación decía:

“Jugaremos un papel fundamental en la transición de la sociedad global hacia la energía limpia convirtiendo el hidrógeno en una fuente de energía económicamente viable”.

Esther de Aragón
+ postsBiografía
  • Esther de Aragón
    Blentley y The Little Car Company reviven, en 99 unidades eléctricas y artesanales, el legendario Bentley Blower
  • Esther de Aragón
    Carga bidireccional: la tecnología que puede potenciar tu mundo
  • Esther de Aragón
    Jean-Michel Jarre y la colaboración con Renault para diseñar el sonido de los coches eléctricos del futuro
  • Esther de Aragón
    El controvertido precio del vehículo eléctrico
Noticia anterior

Qiantu K50, un deportivo tan etéreo como el mismo logo de la marca, una libélula

Noticia siguiente

Asturias se suma al Plan Moves: cuándo, cómo y de cuánto serán sus ayudas

Otras Noticias

toyota mirai

Toyota sigue apostando por el hidrógeno: muestra el potencial de su pila de combustible más allá de los coches

Ecomotion by Ayvens

CUPRA, BYD y Jeep ganan el Ecomotion 2026

Toyota Mobility Hidrógeno

Fundación Toyota Mobility busca cinco regiones europeas para impulsar la movilidad del futuro

Real Fernando Finanzauto Movilidad Eléctrica

Finanzauto, del Grupo Tesya, lleva la movilidad eléctrica más allá de la carretera

11.000 millones BYD ALSA autobus

11.000 millones a repartir: BYD, Alsa, Avanza, MAN, Volvo, Solaris y muchas más, pugnan por la gran licitación de Madrid, la más grande de Europa

España aspira a convertirse en el referente europeo de la ‘movilidad inteligente’: 12.250 millones de euros movilizados

España aspira a convertirse en el referente europeo de la ‘movilidad inteligente’: 12.250 millones de euros movilizados

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

Pirelli P-Zero Elect

Autonomía, silencio y mejora dinámica: por qué los coches eléctricos necesitan neumáticos específicos

polestar 4

Polestar 4: el eléctrico que desafía al Tesla Model Y con un precio por debajo de 50.000 euros

Peugeot E-208 2026

Prueba, EN VÍDEO, del Peugeot E-208 GT 156 CV: el urbano eléctrico que sigue teniendo algo que decir

Más noticias

Gama EV Subaru SUV eléctricos

Subaru pisa el acelerador y lanza de golpe tres SUV eléctricos a precios muy competitivos

hyundai inster lounge

Inster Lounge: Hyundai optimiza el confort en su coche eléctrico más pequeño

Xiaomi YU7 Nurburgring autónomo

Xiaomi vuelve a hace historia en Nürburgring con el YU7 GT

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023