- Ponemos a competir a dos híbridos enchufables disponibles en el mercado español, Cupra Formentor y Ebro s700, ambos SUV y fabricados en España.
- Comparamos potencia, batería, autonomía y precios de los dos híbridos enchufables.
- Cinco SUV híbridos enchufables que puedes comprar por menos de 40.000 euros
Los SUV híbridos enchufables son sin duda protagonistas en un mercado que cada vez tiende más a electrificarse con modelos de gran eficiencia, versatilidad y, sobre todo, la codiciada etiqueta CERO. Por ello, hoy comparamos a dos modelos con ADN español: Cupra Formentor, uno de los más vendidos en España, contra el Ebro s700, que comienza a hacerse hueco en el mercado.
Ebro s700, un SUV fabricado en España que quiere revolucionar el mercado
Con unas medidas de 4,51 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1,69 metros de alto, el híbrido enchufable de Ebro está basado en el Chery Tiggo 7. Además, con una distancia entre ejes de 2,67 metros, deja un espacio interior amplio y un maletero con 626 litros de capacidad.
Equipamiento de serie
En lo que respecto al equipamiento, el s700 está disponible desde abril con acabado tope de gama, Luxury. Este incluye los siguientes elementos:
- Llantas de aleación específicas de 18».
- Portón del maletero con apertura eléctrica.
- Dos pantallas de 12,3» para la instrumentación y el sistema de infoentretenimiento.
- Head-up display
- Techo panorámico
- Asientos delanteros eléctricos, calefactados y ventilados.
- Climatizador bizona con sistema de calidad del aire AQS.
- Sistema de recuperación de energía.
- Faros full LED con encendido automático.
- Potencia, autonomía y recarga
Motorización y autonomía eléctrica del Ebro s700
El s700 equipa un motor de motor 1.5 de gasolina turboalimentado y otro motor eléctrico de imanes permanentes, ofreciendo así una potencia conjunta de 347 CV y un par de motor de 525 Nm.
En el corazón del s700, encontramos un paquete de baterías de 18,3 kWh que logra una autonomía eléctrica de 90 kilómetros, mientras que la autonomía total es de 1.200 kilómetros, por lo que es un coche preparado para todas las necesidades de desplazamiento.
Además, la batería se puede recargar del 30 al 80% de su capacidad en solo 19 minutos, ya que admite carga rápida en corriente continua hasta los 40 kW de potencia. En corriente alterna, el máximo es de 6,6 kW.
Precios del Ebro s700 en España
El Ebro s700 PHEV tiene un precio de partida de 35.260 euros. Aplicando promociones, financiación específica y el plan Moves III, puede quedarse en 28.260 euros, lo que hace de él una opción muy competitiva. El Ebro s770 cuenta asimismo con una garantía de 7 años o 150.000 kilómetros y de 8 años o 160.000 kilómetros para el tren de potencia eléctrica.
Cupra Formentor PHEV, potencia y estilo en un SUV híbrido enchufable
El Cupra Formentor e-Hybrid es una de las opciones sin emisiones de la gama de vehículos de Cupra. Tiene unas dimensiones de 4,45 metros de longitud, 1,83 metros de ancho y una altura de 1,53 metros. Por su parte, la distancia entre ejes de 2,67 metros, lo que habilita un espacio amplio del habitáculo.
El Cupra Formentor goza de gran popularidad en nuestro mercado y ha sido el sexto más vendido en su categoría en abril, con 183 unidades matriculadas.
Equipamiento de serie
Entre los elementos de serie que incluye el Cupra Formentor, destacan:
- Faros Full LED con función Coming & Leaving Home
- Llantas de aleación de 19″
- Asientos delanteros tipo bucket con tapicería Dinamica y calefacción
- Volante deportivo en piel con levas de cambio y ajuste en altura y profundidad
- Climatronic de 3 zonas
- Sistema de sonido con 7 altavoces
- Pantalla táctil de 12,9″ con sistema de navegación y control por voz
- CUPRA Digital Cockpit de 10,26″
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Front Assist con detección de peatones y ciclistas
Motorización, autonomía y tiempo de recarga
El Formentor PHEV es un SUV híbrido enchufable que se comercializa en dos versiones, ambas con motor gasolina 1.5 TSI y un motor eléctrico y con unas potencias de 204 CV y 272 CV. Cabe destacar que ambas versiones disponen de caja de cambios automática DSG de doble embrague y sistema de tracción delantera.
Equipa una batería de iones de litio de 19,7 kWh que, según la marca, es capaz de dotar al vehículo de una autonomía en modo eléctrico de 119 kilómetros.
Respecto a sus tiempos de recarga, la batería admite hasta 50 kW en corriente continua y 11 kW en corriente alterna. Una de las mejoras significativas que ha recibido este nueva generación es la potencia de carga a un máximo de 50 kW en corriente continua.
Precio
El Formentor híbrido enchufable tiene un precio de partida de 43.460 euros, al que se pueden sumar las ayudas del Plan Moves III.
¿Cuál es la mejor opción?
Si ponemos el precio en la balanza, el S700 es la opción más económica, ya que puede salirte por menos de 30.000 euros y cuenta con una gran autonomía eléctrica, carga rápida y una potencia de 347 caballos. No obstante, el Formentor PHEV es uno de los más vendidos en España, y no por casualidad, ya que cuenta con unas prestaciones deportivas y un interior premium que han conseguido conquistar a los que lo prueban. Por ello, si el bolsillo no es un problema, la mejor opción será el Formentor PHEV.
| Medidas | Potencia | Autonomía | Potencia de carga | Precio | |
| Ebro s700 | 4,51 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1,69 metros de alto. | 347 CV | 1.200 km autonomía total. 90 km de autonomía eléctrica. | 40 kW en CC. (30-80% en 19 minutos). | 35.260 euros |
| Cupra Formentor | 4,45 metros de longitud, 1,83 metros de ancho y 1,53 de alto. | 204 CV | 119 km de autonomía eléctrica. | 50kW (10 a 80% en 26 minutos) | Desde 43.460 euros |
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
