Es noticia: Geely E2 vs Skoda EpiqBYD y su primer coche con batería de estado sólidoAparca y carga sin cablesVolvo renueva los XC60 y XC90Prueba del VW ID. PoloInfraestructura de carga a agosto
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas de Publicidad
lunes, septiembre 21, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

El Citroën ëC5 Aircross ofrece un precio de derribo: desde poco más de 30.000 euros

La comercialización de la nueva generación del C5 Aircross ha comenzado y sus versiones eléctricas cuentan con una tarifa muy atractiva... con descuentos y ayudas.

18 septiembre 2025 - Categoría: Coches Eléctricos
0
  • Citroën renueva su gama con el C5 Aircross, un SUV mediano más espacioso y tecnológico que estrena un diseño aerodinámico.
  • La novedad es el ë-C5 Aircross eléctrico, con hasta 520 kilómetros de autonomía y precios inferiores a los 40.000 euros, a la espera de versiones más potentes que llegarán en 2026.
  • Comparativa BYD Dolphin Surf vs Citroën ë-C3. ¿Cuál es mejor y por qué?

Citroën ha completado la renovación total de su catálogo en apenas dos años habiéndose hecho ya efectivo el lanzamiento de la nueva gama C5 Aircross. Como nuevo buque insignia de la marca, el modelo es un C-SUV de tamaño mediano con una fuerte identidad, del que ahora ya sabemos sus precios definitivos y que te detallamos al final de estas líneas.

Se trata de la segunda generación del C5 Aircross, que ahora da un paso adelante en todos los aspectos, dando respuesta a las necesidades de los clientes de este segmento, el más competitivo de todos. El resultado es más espacio, más tecnología, más confort y la llegada de un motor eléctrico sin precedentes en la marca. Vamos con sus detalles.

Descubre por qué cambiar la batería de un coche eléctrico será más barato que reparar un motor de gasolina para 2030

Medidas e interior del C5 Aircross

Diseñado pensando en su aerodinámica, el nuevo C5 Aircross es un SUV potente y de tamaño generoso, con líneas más delgadas que resultan de un diseño más eficiente. En la sección delantera, el diseño expera fuerza y fluidez, con una nueva firma luminosa, capó hundido y una impresionante zaga que se traducen en mayor aerodinámica y, por ello, más de 30 km adicionales de autonomía.

c5 aircross

Gracias a estar basado en la nueva plataforma STLA Medium de Stellantis, el nuevo C5 Aircross tiene unas medidas de 4,65 metros, ligeramente superior a la versión predecesora, y 1,90 metros de ancho. Con ello, gana espacio interior, destacando en la segunda fila de los asientos.

En el habitáculo, Citroën define al C5 Aircross como un SUV con ambiente lounge, diseñado como una sala de estar en el que destacan los asientos Advanced Comfort y que se beneficia de todas las ventajas de la filtración que ofrecen las supensiones Citroën Advanced Comfort.

Cabe destacar la integración en el nuevo salpicadero, también diseñado para aumentar el confort a bordo, de una gran pantalla táctil HD central en cascada, denominada Waterfall Display, colocada en posición vertical, dotando al nuevo Citroën C5 Aircross, así como al nuevo ë-C5 Aircross, de una imagen distintiva, una novedad pensada para promover la ergonomía y la facilidad de uso.

Ruta eléctrica: los 5 pasos clave para viajar en coche eléctrico este verano sin agobios ni parones

Autonomía y potencia

Citroën ha confirmado ya que a su versión híbrida se unirá una híbrida enchufable en 2026, con 195 CV de potencia y mayores valores de autonomía tanto en modo 100% eléctrico como en uso térmico.

La novedad ahora es el nuevo ë-C5 Aircross Electric (210 CV) Autonomy Comfort, que cuenta con una autonomía de hasta 520 kilómetros en ciclo combinado WLTP. También en 2026, se presentará una versión con un bloque eléctrico más potente, con con 230 CV y Extended Range de hasta 680 km. Si te interesa conocer la oferta de la marca, aquí tienes la gama de coches eléctricos de Citroën.

Lanzamiento y precio

En el caso del Citroën ëC5 Aircross, los precios parten desde 39.490 euros para la versión You, 42.590 euros para el nivel Plus y 45.590 euros para el tope de gama Max. Todos estos precios no suman las ayudas del Plan Moves III, que contempla un máximo de hasta 7.000 euros, ni los descuentos de la marca

Te puede interesar

  • Arranca VEM 2025: la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid 
  • Los 10 coches eléctricos con más autonomía en 2025: más de 790 km con una carga 
  • Llega el nuevo Mitsubishi Eclipse Cross: eléctrico, con 215 CV y 600 km de autonomía
Karam El Shenawy Pérez
+ postsBiografía

No era la idea inicial pero las cuatro ruedas se cruzaron en mi camino periodístico y desde entonces no he parado de disfrutar al volante. Enamorado del sonido de algunos motores, hoy por hoy vivo con sorpresa y emoción el camino electrificado que está tomando el sector.

  • Karam El Shenawy Pérez
    Los 10 coches eléctricos con más autonomía en 2026: los 1.000 km, cada vez más cerca
Noticia anterior

VIARIS CITY + con TPV: la recarga de vehículos eléctricos más cómoda y accesible

Noticia siguiente

Leapmotor elige España para fabricar los que serán sus económicos best-seller eléctricos

Otras Noticias

prueba Leapmotor B03X

He conducido el Leapmotor B03X: 382 km, carga rápida y un precio que pondrá en jaque a sus rivales

El cargador eléctrico puede instalarse en una plaza de garaje individual con una comunicación previa a la comunidad de propietarios.

El Tribunal Supremo lo confirma: lo que necesitas para instalar un cargador en tu plaza de garaje sin pedir permiso a tus vecinos

Mercedes Benz Fashion Week foto modelos

Mercedes-Benz, 140 años de historia y más de moda que nunca, disfrutamos de la Mercedes-Benz Fashion Week

volvo cars

13 modelos eléctricos de aquí a 2030: el plan maestro de Volvo para hacer que te olvides de China

BMW i3 xDrive 50

Los 10 coches eléctricos con más autonomía en 2026: los 1.000 km, cada vez más cerca

El Cayenne Electric incorpora carga inalámbrica de hasta 11 kW, puertas eléctricas y 105 colores, junto con nuevos recursos para aumentar el confort.

El Porsche Cayenne Electric ya se puede cargar sin cables: hasta 11 kW y añade 105 colores disponibles y puertas eléctricas

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

Citroën ë-C5 Aircross Karam

Prueba del Citroën ë-C5 Aircross: el eléctrico que convierte el confort en su argumento

Así ahorras con un BYD frente a un coche de gasolina en 2026: mantenimiento, recarga y costes de uso

Así ahorras con un BYD frente a un coche de gasolina en 2026: mantenimiento, recarga y costes de uso

byd atto 2

BYD ATTO 2 vs. ATTO 2 DM-i en 2026: ¿con cuál me quedo?

Más noticias

prueba Leapmotor B03X

He conducido el Leapmotor B03X: 382 km, carga rápida y un precio que pondrá en jaque a sus rivales

El cargador eléctrico puede instalarse en una plaza de garaje individual con una comunicación previa a la comunidad de propietarios.

El Tribunal Supremo lo confirma: lo que necesitas para instalar un cargador en tu plaza de garaje sin pedir permiso a tus vecinos

Mercedes Benz Fashion Week foto modelos

Mercedes-Benz, 140 años de historia y más de moda que nunca, disfrutamos de la Mercedes-Benz Fashion Week

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023