- La revisión de los coches eléctricos Volkswagen y Cupra afecta a casi 100.000 unidades por un fallo en los módulos de batería.
- La revisión incluye la actualización de software y un chequeo de baterías ante posible riesgo de incendio.
- Todos los coches eléctricos de Volkswagen que se podrán comprar en España en 2026
Durante los últimos días ha salido a la luz una campaña de revisión que afecta a una gran cantidad de vehículos eléctricos del Grupo Volkswagen. El motivo se encuentra en varios módulos de la batería que podrían presentar anomalías.
La medida implica a modelos de Volkswagen y también al Cupra Born. En total se revisarán cerca de cien mil vehículos producidos en distintos periodos recientes para poder descartar problemas técnicos.
Revisión de los coches eléctricos de Volkswagen y Cupra
La alerta se ha conocido a través de la autoridad alemana de homologación de vehículos, conocida como KBA. Este organismo ha señalado que algunos módulos de la batería pueden presentar defectos.
Estos fallos pueden detectarse mediante señales visibles para el conductor. Entre ellas aparece una luz amarilla de advertencia en el panel del vehículo. También se puede producir una bajada en la autonomía.
Además, existe la posibilidad de un sobrecalentamiento en determinadas circunstancias. Desde el propio grupo explican que “una sobrecarga extrema como ésta podría provocar un incendio”.
Modelos incluidos en la revisión de los coches eléctricos de Volkswagen y Cupra
El número total de unidades afectadas ronda las 94.000. De ellas, más de 74.000 pertenecen a la marca Volkswagen.
Dentro de la gama eléctrica aparecen varios modelos conocidos. Entre ellos están el ID.3, ID.4, ID.5 y el ID. Buzz. Este último se incluye tanto en su versión para pasajeros como en la variante Cargo.
Por otro lado, también entran en la revisión cerca de 19.500 unidades del Cupra Born. Los coches se produjeron entre febrero de 2022 y abril de 2024. En el caso de Volkswagen, la fabricación corresponde al periodo entre junio de 2023 y agosto de 2024.
Cómo se solucionará el problema en los vehículos
La intervención comienza con una actualización de software en los coches afectados. Tras ese paso se realiza una comprobación completa de los módulos de batería de alto voltaje.
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Los técnicos quieren revisar cada unidad para comprobar el estado real de los componentes. Si detectan algún módulo deteriorado o con anomalías, se va a proceder a su sustitución.
Hasta ahora, el Grupo Volkswagen no ha comunicado incidentes con daños personales relacionados con este fallo. La revisión se realiza para evitar posibles situaciones de riesgo en el futuro.
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Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.
