Coches eléctricos del Papa: así son sus papamóviles en España

Los coches eléctricos del Papa León XIV forman parte de los desplazamientos previstos durante su visita a Madrid, Barcelona y Canarias, junto a otros vehículos adaptados para actos multitudinarios.
La presencia de coches eléctricos en la agenda del Pontífice incluye modelos desarrollados en España y un Mercedes eléctrico modificado para uso oficial del Vaticano, valorado en más de 400.000 euros.
El Papa León XIV ya tiene coche oficial: cuesta más de 50.000 euros y es híbrido enchufable

La presencia de León XIV en España ha despertado mucho interés, pero no sólo por los actos religiosos programados durante una semana. También ha llamado la atención la flota de vehículos preparada para acompañar al Pontífice en sus desplazamientos públicos. Entre ellos sobresalen varios vehículos eléctricos diseñados para facilitar la cercanía con los asistentes durante los recorridos oficiales.

La visita incluye paradas en Madrid, Barcelona y Canarias, donde se han seleccionado distintos modelos según las características de cada trayecto. Algunos de estos vehículos llegaron desde el Vaticano, mientras que otros fueron preparados específicamente en España para realizar desplazamientos de corta distancia y espacios con gran afluencia de personas.

Coches eléctricos del Papa León XIV

Durante los primeros días de la agenda en Madrid, León XIV ha utilizado un Mercedes-Benz Clase G adaptado como papamóvil para los desplazamientos principales. Sin embargo, uno de los vehículos que más expectación genera es el modelo eléctrico empleado en eventos concretos donde se requiere una movilidad más flexible.

VIDEO | Durante la visita de León XIV a España, además del clásico papamóvil, el papa usará tres vehículos eléctricos tipo ‘buggies’ de golf para favorecer la cercanía con los fieles en algunos de sus actos.

Te contamos cuáles son los coches que utilizará el pontífice en España. pic.twitter.com/cW6xoP41Rk

— EFE Noticias (@EFEnoticias) June 2, 2026

Para el recorrido realizado en el estadio Santiago Bernabéu, de aproximadamente un kilómetro, el Pontífice se ha desplazado en un vehículo eléctrico basado en un buggy de golf. Este modelo fue desarrollado en Burgos por la empresa Green Mowers y adaptado para facilitar la visibilidad del Papa durante sus trayectos.

La elección de este tipo de coches eléctricos responde a necesidades prácticas en espacios cerrados o recorridos reducidos. Su tamaño compacto permite desplazamientos lentos y seguros, manteniendo el contacto visual con los asistentes durante todo el recorrido.

El Mercedes eléctrico del Papa que supera los 400.000 euros

Entre los vehículos desplazados desde Roma destaca un Mercedes basado en el G580 con tecnología EQ. Se trata de la versión eléctrica del conocido todoterreno alemán, equipada con cuatro motores y una potencia superior a los 500 caballos.

Aunque el precio de partida del Mercedes G580 eléctrico ronda los 196.000 euros en el mercado español, las modificaciones realizadas para convertirlo en vehículo papal elevan notablemente su valor. Las adaptaciones específicas para este vehículo del Vaticano sitúan el precio final por encima de los 400.000 euros.

El automóvil llegó a Madrid dentro de un dispositivo especial de transporte y seguridad coordinado por las autoridades. Como ocurre con los vehículos oficiales del Pontífice, incorpora la matrícula SCV 1, identificativa del Estado de la Ciudad del Vaticano.

Otros papamóviles utilizados durante la visita a España

La agenda cambia de vehículo al llegar a Barcelona. Para los desplazamientos previstos hacia la Sagrada Familia, León XIV emplea un Isuzu D-Max adaptado. En este caso se trata de una pick-up equipada con una plataforma elevada desde la que puede saludar al público.

El modelo dispone de tracción 4×4 con reductora, una característica que permite avanzar a muy baja velocidad entre grandes concentraciones de personas. Esta configuración facilita los recorridos ceremoniales habituales en las visitas papales.

En Canarias vuelve a ganar protagonismo un formato más compacto. Para recorrer el casco histórico de La Laguna se utilizará un buggy eléctrico adaptado por el Real Club de Golf de Tenerife. Al igual que otros vehículos empleados durante esta visita, incorpora una plataforma destinada a mejorar la visibilidad del Pontífice durante el trayecto.

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Belén Valdehita

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Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.