- Quienes tienen intención de comprar un coche eléctrico contemplan un gasto medio cercano a los 34.000 euros, una cifra que confirma la progresiva normalización de esta tecnología.
- El híbrido enchufable gana peso. La previsión de gasto para un PHEV alcanza los 34.650 euros, situándose incluso por encima de la media prevista para un eléctrico puro.
- Las ayudas siguen siendo determinantes. Seis de cada diez conductores aseguran que programas como el Plan Auto+ incrementarían su interés por adquirir un vehículo electrificado.
Hace apenas unos años, hablar de un coche eléctrico era hacerlo de un producto reservado a un perfil muy concreto de conductor. La oferta era reducida, los precios estaban claramente por encima de los modelos de combustión y la autonomía seguía ocupando buena parte de la conversación. El panorama de 2026 es muy diferente. Los fabricantes han multiplicado sus lanzamientos, la competencia ha llegado desde China con fuerza y las ayudas públicas han empezado a modificar la percepción del comprador.
Todo ello se refleja en un dato que ayuda a entender hacia dónde se mueve el mercado: quien está pensando en adquirir un coche eléctrico durante los próximos doce meses prevé destinar una media de 33.927 euros a esa compra. La cifra procede del último estudio del Observatorio Cetelem y supone un ligero incremento respecto al año anterior.
Los phev, siguen al alza
Más llamativo resulta el comportamiento del híbrido enchufable. El presupuesto previsto alcanza los 32.285 euros de media y, si se analiza únicamente la categoría PHEV, la inversión asciende hasta 34.650 euros, por encima incluso de la prevista para un eléctrico de batería. Detrás de estas cifras hay una transformación que va mucho más allá del precio de compra. La electrificación empieza a consolidarse como una opción normalizada dentro del mercado y el consumidor incorpora nuevas variables a la hora de tomar una decisión. La duración del vehículo se sitúa como el principal criterio de compra, superando incluso al precio, que durante años había liderado este ranking.
También cambia la forma de valorar el coste de un automóvil. Ocho de cada diez conductores aseguran tener muy en cuenta el coste total de utilización (mantenimiento, consumo, seguro e impuestos) y un 60% considera que un vehículo eléctrico permite reducir esos gastos frente a uno de combustión convencional.
Las ayudas, determinantes
La percepción sobre las ayudas públicas mantiene igualmente un peso importante. Aproximadamente seis de cada diez conductores afirman que programas de incentivos como el Plan Auto+ aumentarían su interés por comprar un vehículo electrificado. El dato resulta especialmente significativo en un momento en el que la oferta se ha ampliado considerablemente y en el que empiezan a aparecer modelos eléctricos e híbridos enchufables por debajo de la barrera psicológica de los 30.000 euros gracias a promociones y subvenciones.
El estudio refleja además otro fenómeno que ayuda a explicar la evolución del mercado. El precio de los vehículos nuevos ha aumentado de forma notable desde 2019 y un 47% de los conductores reconoce que esa circunstancia ha influido en su decisión de compra. Entre ellos, seis de cada diez han decidido aplazar la adquisición de un coche nuevo a la espera de una bajada de precios, mientras que cuatro de cada diez han terminado optando por un vehículo de ocasión.
Con todo, el debate ya no gira únicamente alrededor del precio inicial de un coche eléctrico, sino sobre el equilibrio entre inversión, coste de utilización y valor a largo plazo. En ese escenario, eléctricos e híbridos enchufables comienzan a competir en igualdad de condiciones dentro del presupuesto que muchos conductores españoles ya están dispuestos a asumir. Ese cambio de percepción es, probablemente, uno de los indicadores más claros de la madurez que empieza a alcanzar el mercado electrificado en España.
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No era la idea inicial pero las cuatro ruedas se cruzaron en mi camino periodístico y desde entonces no he parado de disfrutar al volante. Enamorado del sonido de algunos motores, hoy por hoy vivo con sorpresa y emoción el camino electrificado que está tomando el sector.
