Ante el aumento de cargas electrónicas en las instalaciones, un hecho que conlleva la necesidad de asegurar la protección y continuidad del servicio en líneas con cierta criticidad, Circutor ha lanzado la nueva gama de protección diferencial rearmable Tipo A y Tipo B.
La nueva gama de protección diferencial rearmable tipo A y Tipo B de Circutor garantiza la continuidad del servicio eléctrico haciendo uso de una secuencia de reconexión de 3 intentos temporizados entre sí. Al ser autorrearmables, estos equipos son muy útiles, si disponemos de un punto de recarga en casa, ya que nos garantiza que nuestro coche estará cargando correctamente en todo momento.
Diseñados para reducir el tiempo de instalación, los nuevos interruptores diferenciales rearmables cuentan con la ayuda de su sistema de autoalimentación, así como con un diseño optimizado en espacio que solo añade un módulo para la reconexión. Además, también están equipados con un mecanismo frontal On/Off que permite el bloqueo de las reconexiones y hace imposible manipular el interruptor diferencial valiéndose de un precinto.
Es un equipo ideal en aplicaciones donde un mantenimiento presencial no es posible, como instalaciones de telecomunicaciones, sistemas de TDT, sistemas de telefonía, líneas para procesos productivos o instalaciones críticas.
REC4
Rec4 es un interruptor diferencial autorrearmable de tipo A. Capaz de tratar corrientes de fuga sinusoidal y corrientes de onda pulsante, tiene sensibilidades de 30 y 300 mA en instalaciones de hasta 63 A para 2 y 4 polos.
Rec4 está disponible en modelos de dos polos con reconexión por aislamiento, perfectos para el sector doméstico, especialmente en segundas residencias, piscinas o riegos, zonas comunitarias, entre otras aplicaciones.
RECB
Por otra parte, RECB es un diferencial autorrearmable Tipo B. Este interruptor es capaz de tratar corrientes de fuga sinusoidal hasta 1 kHz, corrientes de onda pulsante y corriente continua.
Su uso es idóneo para cargas electrónicas que tengan partes trabajando en corriente continua como variadores de velocidad, climatización, puntos de recarga de vehículo eléctrico, aplicaciones fotovoltaicas, SAIs (Sistemas de Alimentación Ininterrumpida).
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
