En mitad de un contexto profundamente marcado por la crisis de materiales en la industria de la automoción, así como por los bloqueos por el Covid-19 en China, el gigante asiático ha registrado unos sorprendentes datos de ventas de vehículos eléctricos en marzo.
Según datos de EV Volumes recogidos por InsideEVs, China registró cerca de 458.273 nuevos vehículos eléctricos enchufables en marzo, lo que supone un crecimiento del 118% en comparación con marzo de 2021 y el segundo porcentaje de volumen de venta más alto de la historia de este tipo de vehículos. Para poner en contexto, se trata de la mitad de las ventas mundiales de vehículos eléctricos.
Dentro de estas cifras, los vehículos 100% eléctricos (BEV) alcanzaron unas ventas de 370.000 unidades, consiguiendo un 21% de participación. Por su parte, las ventas de híbridos enchufables (PHEV) alcanzaron las 88.000 unidades, representando un 5% de la participación. Así, en marzo de 2022, los vehículos eléctricos cubrieron un 26% del total de ventas de vehículos en el mercado chino, por lo que prácticamente 1 de cada 4 coches que se vende en el país es de este tipo.
Ventas de vehículos eléctricos en China
En lo que llevamos de año, China ha registrado ventas de más de 1,1 millón de unidades de vehículos eléctricos, alcanzando una participación total de mercado del 21%. Estas cifras se desglosan de la siguiente manera:
- Venta de BEVs: cerca de 860.000 unidades y 16% de participación.
- Venta de PHEVs: alrededor de 270.000 unidades y un 5% de participación.
- Total: 1.124.490 unidades y 21% de participación.
En 2021, las matriculaciones totales de vehículos eléctricos crecieron en un 153% tras año a más de 3,2 millones, tras haberse registrado 1,27 millones de unidades en 2020. Al ritmo de ventas que hemos comentado, el volumen total de unidades matriculadas podría alcanzar los 5-6 millones en 2022.
Modelos eléctricos más vendidos
Los modelos más vendidos en China en marzo fueron el Wuling Hong Guang MINI EV (47. 563), el Tesla Model Y (39.339), Tesla Model 3 (25.736), BYD Song Pro/Plus PHEV (22.381) y BYD Qin Plus PHEV (14.260).
En el primer trimestre, de los 20 eléctricos más vendidos en China, 17 son fabricados por marcas nacionales. Cabe destacar las posiciones del Model 3 y Model Y de Tesla y el ID.4 de Volkswagen de fabricación local con unas ventas de 14.729 unidades en este periodo.
El top 10 de ventas es el siguiente:
- Wuling Hong Guang MINI EV – 100.361
- Tesla Model Y – 74.290
- BYD Song Pro/Plus PHEV – 57.849
- BYD Qin Plus PHEV – 46.952
- Tesla Model 3 – 33.331
- Li Xiang One EREV – 31.716
- BYD Dolphin – 29.668
- BYD Han (BEV) – 29.171
- Chery QQ Ice Cream – 28.113
- BYD Tang PHEV – 27.929
Fuente: InsideEVs.
Imagen cedida por DepositPhotos.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
