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El barco eléctrico español que revoluciona la navegación: 109 millas náuticas con una sola recarga

Gracias a paneles fotovoltaicos y a un sistema de baterías de alto rendimiento, el Lasai 22GL logra un nuevo hito en navegación eléctrica

13 octubre 2025 - Categoría: Actualidad
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  • Lasai ha logrado el hito de recorrer 109 millas náuticas con una sola recarga en su barco eléctrico-solar 22 GL.
  • La compañía busca ser referencia en embarcaciones eléctrico-solares en Europa con barcos como el 22GL, que consigue superar las 100 millas de autonomía eléctrica gracias a paneles fotovoltaicos y baterías de alto rendimiento.
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Lasai, el fabricante español de embarcaciones eléctricas propulsadas con energía fotovoltaica, ha anunciado la realización con éxito de un recorrido de 109 millas náuticas (200 kilómetros) con una sola recarga de la batería a bordo de su modelo Lasai 22GL. El logro, certificado por Bureau Veritas, suoone un hito tecnológico en el ámbito de la navegación eléctrica sin emisiones. 

La compañía se sedica al diseño, fabricación y venta de embarcaciones eléctrico-solares. Su modelo apuesta por la movilidad sostenible, silenciosa, tranquila y respetuosa con el medio ambiente, apostando porque el futuro de la náutica debe pasar por la descarbonización y la ausencia de emisiones contaminantes. En este sentido, el aumento de la densidad de las baterías y la capacidad de los paneles fotovoltaicos hace posible que la firma ya trabaje en el diseño de buques eléctricos de mayor tamaño.

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La prueba de autonomía

La prueba tuvo lugar en aguas del Abra Interior, entre Getxo y Punta Galea (Vizcaya, País Vasco), en un circuito de 1,62 millas náuticas. Cabe destacar que, durante la jornada de la prueba, se registró viento terral con rachas de entre cinco y veinte nudos y una altura de ola estable de medio metro. La embarcación partió a las 5:31 de la mañana y fue capaz de completar la travesía en 18 horas y 30 minutos de navegación, con una velocidad media de 6 nudos.

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Gari Telleria, CEO de Lasai, ha comentado: “Este resultado demuestra el potencial real de la propulsión eléctrico-solar en la navegación y confirma que la sostenibilidad puede ir de la mano de la autonomía y la fiabilidad. Queremos que este avance siga inspirando a la industria náutica a adoptar soluciones más limpias y eficientes”.

Todos los detalles sobre el barco eléctrico

Lasai dispone varias gamas de embarcaciones. En concreto, la línea GL está diseñada para aguas costeras y se compone de embarcaciones de 22 y 20 pies. Ambas tienen capacidad para alcanzar 15 nudos de velocidad máxima y tienen capacidad de navegación de más de 100 millas naúticas a seis nudos, lo que suponen buenos números para tratarse de un barco eléctrico. Con ello, la compañía busca una navegación tranquila, con una experiencia de manejo diferente.

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En concreto, el barco que ha conseguido el hito de navegar 109 millas con una sola recarga es el 22GL, presentado en enero de 2024 en la feria Boot Düsseldorf. Esta embarcación combina paneles fotovoltaicos de alta capacidad con un sistema de baterías de alto rendimiento, con lo que consigue superar las 100 millas náuticas de autonomía.

Estos son algunos de los datos sobre el Lasai 22GL:

  • Eslora total: 6,8 metros
  • Eslora de flotación: 6,8 metros
  • Manga máxima: 2,22 metros
  • Número máximo de personas a bordo: 8
  • Potencia instalada: desde 44 kW
  • Capcidad de las baterías: hasta 58 kWh
  • Peso: desde 980 kilos
  • Velocidad de crucero: 8 nudos
  • Velocidad máxima 15 nudos
  • Potencia fotovoltaica: hasta 1.500 Wp
  • Autonomía a 6 nudos: más de 100 millas náuticas

 

 

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Javier López de Benito
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.

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