Es noticia: Llega el VEM 2026Batería Short Blade de GeelyConocemos el nuevo BMW Serie 7Madrid y los robotaxisEl EV de los 15.000 €, en BarcelonaBYD pagará los daños si falla la conducción autónoma¿Por qué los coches chinos se devalúan el doble?
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
martes, junio 9, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Asociación Grupo Volkswagen y Google: baterías, inteligencia artificial…

10 noviembre 2017 - Categoría: Baterías, Coche Conectado y Autónomo
0
Asociación Grupo Volkswagen y Google

Asociación Grupo Volkswagen y Google

El Grupo Volkswagen y Google han firmado un acuerdo de asociación para el uso de computadoras cuánticas buscando resultados en el desarrollo de baterías para vehículos eléctricos, la inteligencia artificial y la optimización del tráfico.

Los especialistas de los Centros de Tecnología de la Información de Volkswagen en San Francisco y Múnich desarrollarán algoritmos, simulaciones y optimizaciones junto con los expertos de Google. Llevarán a cabo este trabajo utilizando las computadoras cuánticas de Google, una arquitectura adecuada para muchas operaciones informáticas experimentales.

Volkswagen y Google desarrollaran baterías para vehículos eléctricos

El objetivo es avanzar en tres áreas de desarrollo.

  • La exploración de nuevos materiales que puedan ser utilizados en baterías de alto rendimiento para coches eléctricos. Los expertos en investigación y desarrollo del Grupo Volkswagen esperan que este enfoque brinde nueva información para la investigación en baterías.
  • El desarrollo de la inteligencia artificial con nuevos de aprendizaje automático, un requisito previo imprescindible para la conducción autónoma.
  • La optimización del tráfico. Sobre un proyecto de investigación ya completado con éxito, se considerarán variables adicionales para reducir los tiempos de viaje que incluyen una guía de tráfico urbano con las estaciones de carga eléctrica disponible o los espacios de estacionamiento libres.

Una computadora cuántica como la que dispone Google puede resolver ciertas tareas altamente complejas considerablemente más rápido que una supercomputadora convencional. Incluso en algunos casos esta solución es únicamente posible en este tipo de computadoras.

Optimización del tráfico e inteligencia artificial

Martin Hofmann, Director de Información del Grupo Volkswagen: “Esta tecnología abre nuevas dimensiones y representa una vía rápida para resolver temas orientados al futuro. En Volkswagen queremos estar entre los primeros en utilizar la computación cuántica para procesos corporativos tan pronto como esta tecnología esté disponible comercialmente. Gracias a nuestra cooperación con Google, hemos dado un gran paso hacia este objetivo”. Abdallah Shanti, vicepresidenta ejecutiva y directora general de información y digital de VW América ha añadido “La colaboración de Volkswagen con Google marca el comienzo de la computación cuántica en la industria automotriz, y es un paso primordial para abordar los desafíos de la movilidad moderna que es poco probable que se resuelva con las computadoras electrónicas digitales binarias”.


En marzo de 2017, Volkswagen anunció su primer proyecto de investigación exitoso, en asociación con D-Wave, completado en una computadora cuántica: una optimización del flujo de tráfico para 10.000 taxis en Beijing

La tecnología y servicios de información del Grupo Volkswagen en América ha dirigido un equipo de innovación en su oficina CODE (Optimización Continua e Ingeniería Digital) en San Francisco desde 2013. El equipo está compuesto por arquitectos de software, ingenieros, científicos de datos e investigadores que trabajan en una amplia gama de tareas: desde la automatización avanzada de computación multi-nube, aplicaciones móviles y soluciones de movilidad hasta temas de ciencia de datos y computación cuántica.


 

Noticia anterior

Reducir el vehículo privado de las ciudades

Noticia siguiente

Los nuevos límites de emisiones impulsarán el vehículo eléctrico

Otras Noticias

La batería Short Blade de Geely busca resolver varios de los problemas habituales del coche eléctrico, contando con una vida útil de hasta un millón de kilómetros y carga rápida en 20 minutos.

Batería Short Blade: la apuesta de Geely para superar el desgaste y reducir los tiempos de carga en los coches eléctricos

Hyundai y Kia convierten sus vehículos eléctricos en almacenes móviles de energía con el proyecto piloto V2G

Hyundai y Kia convierten sus vehículos eléctricos en almacenes móviles de energía con el proyecto piloto V2G

La batería de estado sólido sigue acaparando titulares, y ya se habla de vehículos capaces de recorrer hasta 2.000 kilómetros sin necesidad de recargar.

El fin de los motores de gasolina ya tiene cifra: 2.000 km de autonomía con una sola batería

La batería de estado sólido de Mercedes se ha convertido en uno de los proyectos más importantes de la compañía para los próximos años.

Mercedes va a por todas: la batería de 1.000 km que lo cambiará todo

Mutua Madrileña rompe el mercado de seguros en la feria VEM: cubrirá por completo la batería de tu eléctrico

Mutua Madrileña rompe el mercado de seguros en la feria VEM: cubrirá por completo la batería de tu eléctrico

mazda6e

Batería de 68,8 kWh en LFP o de 80 kWh en NCM ¿Cuál me compro?

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

polestar 4

Polestar 4: el eléctrico que desafía al Tesla Model Y con un precio por debajo de 50.000 euros

Más noticias

Hyundai Mundial Fútbol

Hyundai despliega 1.500 vehículos para el Mundial de fútbol y cuatro robots Spot personalizados

GAC sopesa fabricar coches en España en un futuro cercano, tras la apuesta de SAIC por Galicia

GAC sopesa fabricar coches en España en un futuro cercano, tras la apuesta de SAIC por Galicia

Skoda Peaq boceto

Škoda Peaq: intuimos cómo será por sus bocetos

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023