Aixam-Mega es líder en España y en Europa del coche sin carné. Es un buen momento para la compañía, tal y como muestran sus resultados. Entre las causas, que los vehículos se pueden conducir desde los 15 años y sin restricciones en las ciudades.
En 2015 el Grupo Polaris, dueño también de la marca de motos Indian, compró el 100% de Aixam. Eso aportó novedades a la fabricación de estos vehículos. Entre ellas, la mejora de los acabados y la incorporación de sistemas en materia de seguridad. Asimismo, la personalización con numerosas opciones de cada vehículo que sale de fábrica.
El hecho de que se puedan conducir desde los 15 años está permitiendo su expansión. Las familias confían en ellos. Así lo explica Óscar Castellano, Director General de Aixam-Mega España:
“Muchas marcas de motos están dejando de fabricar ciclomotores, debido a esta nueva percepción positiva de las familias con respecto al coche sin carné, un vehículo mucho más seguro para sus hijos”.
Sus productos están disponibles en Alemania, Austria, Bélgica, Finlandia, Grecia, Holanda, Italia, Lituania, Noruega, Portugal, España, Suecia, Suiza y UK.
Resultados de Aixam en 2018
Aixam ha tenido unos buenos resultados en 2018. La facturación europea de la empresa ha sido de 120 millones de Euros. En España, como mercado, tiene un peso del 23% en el global de este resultado.
El incremento en ventas con respecto al año 2017 ha sido del 19%. Aixam es el número 1 en Europa, con una cuota de mercado del 48,1%. (La siguiente marca en el ranking europeo es Ligier, con el 24,7%).
Este año, Aixam ha facturado 15 millones de Euros en España. Ha vendido un 18% más de coches que en 2017. Los eléctricos fueron 25. Sin embargo, la marca ha destacado que en lo que llevamos de 2019, ya han vendido más de 25 VE.
Su gama eléctrica, además del e-Truck, tiene los vehículos: Aixam eCity Pack, eCity Premium, eCoupé Premium, eCoupé GTI.
Además, las restricciones de las ciudades pueden hacer que el VE suponga una cuota importante en un futuro próximo. Así lo esperan desde Aixam.
Aixam posee una cuota de mercado en España del 53,2%, lo que le convierte en el número 1 de forma muy destacada por delante del segundo competidor (Microcar 25,1%).
Previsiones para 2019
Aunque las previsiones apuntan a una subida del mercado del 18%, durante el primer trimestre ha crecido en un 22%. Óscar Castellano lo explica así:
“Estamos notando cada vez más la llegada de jóvenes de 15 y 16 años que prefieren una movilidad más segura y confortable”.
Añade que en España están vendiendo muy bien los modelos más deportivos y equipados, -en materia de infotainment y sonido. La influencia del nuevo nicho de mercado que supone la gente joven está por detrás. Castellano afirma que los jóvenes “prefieren el sin carné ante el ciclomotor, por seguridad, confort y durabilidad”.
Otros datos relevantes que ha dado a conocer la compañía tienen que ver con el Aixam PRO. Es un pequeño camión, que ha incrementado sus ventas en un 65% durante los últimos 6 meses. Este vehículo está enfocado a profesionales autónomos que no tienen el carné de conducir. Su uso abarca muy diversas funciones, como el reparto de pequeñas cargas en zonas urbanas, por ejemplo. El Aixam PRO cuenta con una versión 100% eléctrica denominada e-Truck.
