Es noticia: El segundo EV de Range Rover¿Cuánto dura realmente la batería de un VE?El nuevo XPENG L03Las ventas eléctricas de ToyotaChery y su batería de estado sólidoLa preocupación de los conductores con su cocheRenault Mégane E-Tech o Peugeot E-308
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
jueves, julio 23, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

AEDIVE fija el número de puntos de recarga pública operativos en España en 52.985 a día 1 de marzo

Cataluña, Madrid y Andalucía acumulan, entre las tres, casi la mitad de todos los puntos de recarga pública existentes

6 marzo 2026 - Categoría: Recarga, Sin Categoría
0
puntos recarga públicos
  • En número de puntos de recarga pública operativos en nuestro país se ha incrementado un 5,97% en los dos primeros meses de 2026
  • Tesla cuenta ya con 96 estaciones de supercargadores repartidas por el país y alcanza los 1.046 postes de carga, de los cuales el 91% opera a 250 kW
  • El invento de 1900 que cargaba coches eléctricos: la batería de Edison regresa con fuerza en 2026 y recarga en segundos

2025 ha sido un buen año para la movilidad eléctrica. Las ventas de vehículos electrificados han experimentado un fuerte impulso y también ha ocurrido lo mismo con la infraestructura de puntos de recarga. Los dos primeros meses del año parece que mantienen la tendencia al alza y en este escenario, AEDIVE ha querido dar a conocer la cifra exacta de puntos de recarga pública operativos en España a día 1 de marzo. Según la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica, son 52.985 puntos exactamente.

Esta cifra representa un crecimiento del 5,97 % respecto el volumen registrado a 31 de diciembre de 2025 y los datos han sido recogidos del conjunto de operadores (CPOs) nacionales de recarga. Pero no solo importa que cada vez haya más puntos de recarga públicos operativos, también importa, y mucho, que crezca el número de puntos de recarga rápida y ultrarrápida.

Aumentan los puntos de recarga pública rápida y ultrarrápida, pero siguen siendo pocos

La noticia buena es que el despliegue de las infraestructuras de recarga pública de alta potencia sigue creciendo. En porcentajes concretos, los puntos de recarga rápida (aquellos que van entre 50 y 150 kW) han experimentado un aumento del 10,12% en los dos primeros meses del año. Por su parte, los puntos de recarga ultrarrápida han crecido en un 5,82%, aquellos que van de 150 a 350 kW, y un esperanzador 13,75% los que están por encima de los 350 kW.

La mala noticia es que todos los actores del sector coinciden en señalar que siguen pocos los puntos de recarga de alta potencia distribuidos en la actualidad por el país.

En este escenario del comienzo del año, Arturo Pérez de Lucia, director general de AEDIVE, pone en valor el crecimiento sostenido en el despliegue e instalación de los puntos de recarga de alta potencia, que “son las infraestructuras que ofrecen una experiencia de usuario similar a la combustión”. Además, señala que “ahora toca potenciar la recarga en corriente alterna, de baja potencia, en entornos urbanos y periurbanos, con el objetivo de que la movilidad eléctrica avance aún más”.

Cataluña, Madrid y Andalucía, en cabeza

Por lo que se refiere al despliegue por comunidades autónomas, Cataluña, Madrid y Andalucía se mantienen como las tres regiones con el mayor volumen de puntos de recarga pública, como es lógico, ya que son las tres comunidades autónomas más pobladas del país. Entre las tres acumulan el 48% del total de las infraestructuras.

Cataluña ha superado los 10.000 puntos de recarga públicos operativos, alcanzando la cifra de 10.012, lo que supone un aumento del 18,9%. Por su parte, Madrid cuenta ya con 8.091, habiendo aumentado en un 15,3% sus registros. La tercera posición la ocupa la comunidad de Andalucía con un total de 7.191 puntos de recarga públicos operativos y un crecimiento del 13,6%.

No deja de llamar la atención que la comunidad autónoma más grandes de España, Castilla y León, con algo más de 94.200 metros cuadrados de superficie, lo que supone el 18,6% del total del territorio nacional, solo tenga 3.475 puntos de recarga públicos operativos, ocupando la quinta posición por detrás dela comunidad de Valencia, con 6.261.

Tesla alcanza los 1.000 supercargadores en España

Todos los actores vinculados con la movilidad eléctrica están poniendo su granito de arena para conseguir que los usuarios tengan cada vez más confianza y disminuyan la reticencias por dar el paso hacia el vehículo eléctrico, y Tesla es uno de los grandes protagonistas del sector.

La marca californiana continúa la expansión de su red de Supercargadores en España, alcanzando el hito de los 1.000 puntos de carga distribuidos en más de 95 estaciones. Y el honor de contar con el supercargador número 1.000 de Tesla de la red nacional, ha recaído en la nueva estación de Villagonzalo Pedernales (Burgos). El citado cargador luce un diseño exclusivo para conmemorar este importante hito.

Por fin buenas noticias para Tesla: es la marca que más confianza genera en eléctricos premium

Con la apertura de tres nuevas estaciones en este comienzo de año 2026, la red de Supercargadores alcanza un total de 96 estaciones y 1.046 postes de carga en el territorio nacional.

Cabe destacar que casi el 91% de los puntos de carga operan a 250 kW, una capacidad que permite recuperar hasta 275 km de autonomía en apenas 15 minutos.

 

Te puede interesar…

  • Los concesionarios españoles eligen a Omoda & Jaecoo como la marca mejor valorada de 2025
  • Josu Jon Imaz (Repsol): «Necesitamos un plan de renovación del parque automovilístico en el que decida el ciudadano, no los responsables políticos»
  • Marta Blázquez (Faconauto): «Vehículo eléctrico sí o sí, sin dejar de lado otras tecnologías»
Angel Romera
+ postsBiografía

Más de tres décadas dedicado a informar, en papel, radio, TV e Internet. Soriano con alma de madrileño. Apasionado del motor y del deporte. No siempre la vida nos va sobre ruedas, aunque todos desearíamos que así fuera y si es con un motor eléctrico por medio, mejor.

  • Angel Romera
    Skoda cierra un primer semestre de récord en España y se convierte en la segunda marca más vendida en Europa
  • Angel Romera
    3.200 millones de euros, inversión récord del sector de la automoción en España en 2025
  • Angel Romera
    Se avecina un encarecimiento de las baterías: China empieza a decantarse por las de iones de sodio y las de estado sólido
  • Angel Romera
    En China se lanzaron al mercado 650 vehículos nuevos o actualizados en el primer semestre de este 2026
Noticia anterior

Adiós al miedo a quedarse sin batería: estos 5 SUV eléctricos ya superan los 600 km de autonomía en España

Noticia siguiente

Hasta 572 km de autonomía y conducción sin manos: esta es la última actualización del eléctrico más barato de Ford

Otras Noticias

Electra Rivas Vaciamadrid

Electra destina 800.000 euros a una nueva estación de recarga ultrarrápida en Rivas Vaciamadrid

Cicutor Cincontrol

Circutor incorpora a su marca las soluciones de movilidad eléctrica de Circontrol

Cargador portátil para coche eléctrico: libertad y flexibilidad en cada trayecto

Cargador portátil para coche eléctrico: libertad y flexibilidad en cada trayecto

La Batería Aegis Gold Brick de Geely carga en menos de nueve minutos.

Se acabó esperar: Geely presenta la batería de 1.093 kW que carga un coche eléctrico en menos de 9 minutos

zunder

Zunder abre la primera de las tiendas inteligentes que desplegará en su red de recarga

miteco

La red de recarga sigue creciendo: España ya cuenta con casi 57.000 puntos operativos

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Omoda 5 EV

El OMODA 5 EV: el SUV eléctrico de hasta 604 km de autonomía y una garantía de la batería de 8 años

polestar 4

Polestar 4: el eléctrico que desafía al Tesla Model Y con un precio por debajo de 50.000 euros

prueba Jeep Compass Eléctrico

Probamos el Jeep Compass Eléctrico: el SUV que lleva la aventura al día a día

Más noticias

Leapmotor B03X vs Opel Frontera Electric: el precio, la potencia y el equipamiento marcan una comparación con diferencias importantes desde la versión de acceso.

Cuestan 20.400 y 24.500 euros pero comparten dueño: qué ofrece el Leapmotor B03X frente al Opel Frontera para ser 4.000 euros más barato

Skoda Epiq en Navarra

Skoda cierra un primer semestre de récord en España y se convierte en la segunda marca más vendida en Europa

byd dolphin g dm-i

BYD Dolphin DM-i vs BYD Atto 2 DM-i: ¿qué híbrido enchufable va mejor contigo?

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)
  • Política de cookies (UK)
  • Declaración de privacidad (UK)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad

Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Estadísticas

Marketing

Características
Siempre activo

Siempre activo
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Configurar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023