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Webasto desarrolla la solución que redefine la climatización de los vehículos eléctricos

Su nombre es Heated Chiller y Webasto lo califica como el enfriador calefactado

5 diciembre 2025 - Categoría: Artículos Técnicos, Tecnología
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  • Webasto presenta una innovación pionera combina la clásica función de enfriador, el control activo de la temperatura de la batería y la calefacción interior en un solo dispositivo
  • El novedoso Heated Chiller permite reducir costes, complejidad y consumo de material, y prolonga la vida útil de las baterías
  • Sobrevivir al invierno con tu coche eléctrico: tips imprescindibles para su cuidado y conducción

La buena gestión térmica en los vehículos eléctricos se antoja fundamental para su buen funcionamiento en líneas generales, debido a la naturaleza de sus componentes y al uso intensivo de energía durante la conducción. Es esencial para mantener la batería, el motor y la electrónica dentro de un rango de temperatura óptimo. Esto es crucial para garantizar el rendimiento, prolongar la vida útil de los componentes y maximizar la autonomía y la eficiencia del vehículo. 

La industria auxiliar del automóvil trabaja para mejorar esa gestión térmica en vehículos eléctricos con el fin de mejorar el rendimiento general y reducir el consumo de energía. Recientemente se ha presentado un componente revolucionario que promete unos beneficios muy a tener en cuenta. Se trata del Heated Chiller, desarrollado por el centenario Grupo Webasto.

Innovación pionera para vehículos eléctricos

Webasto es uno de los 100 principales proveedores de la industria automotriz a nivel mundial y apoya activamente la transformación del sector con su experiencia y soluciones orientadas al futuro. Como tal, ha centrado parte de sus esfuerzos durante los últimos años en desarrollar una innovación pionera para vehículos eléctricos que califica como el enfriador calefactado.

Esta nueva solución 3 en 1 de 800 voltios combina la clásica función de enfriador (refrigeración), el control activo de la temperatura de la batería y la calefacción interior en un solo dispositivo, lo que permite reducir costes, complejidad y consumo de material.

En las arquitecturas de vehículos clásicas, es necesario instalar, conectar y controlar varios componentes térmicos independientes, cada uno con sus propias líneas, controles y puntos de sellado. Esto aumenta la necesidad de espacio, el peso y la vulnerabilidad a errores. El enfriador calefactado sustituye estos dispositivos por un único sistema.

Al mismo tiempo, gracias al Heated Chiller las baterías alcanzan rápidamente la temperatura óptima, lo que prolonga su vida útil y mejora su autonomía. Para el cliente final, todo esto se traduce en un alto nivel de confort incluso en condiciones climáticas extremas.

Aspectos técnicos

Este nuevo calentador de alto voltaje combina las ventajas de los siguientes componentes y los sustituye: un enfriador, un calentador de batería y un calentador de refrigerante. Conecta y atiende tanto el circuito de calefacción de refrigerante como el de refrigerante, ofreciendo una gestión térmica integral. 

«Con el Heated Chiller, ofrecemos a nuestros clientes una solución compacta que resuelve diversos desafíos en la gestión térmica de los vehículos eléctricos. Nuestros años de experiencia en integración de sistemas, gestión térmica y tecnología de baterías han sido clave en este desarrollo, siempre con el foco puesto en la comodidad, la eficiencia y la sostenibilidad», afirma Christin Reinhertz, responsable global del negocio de calefacción eléctrica de Webasto.

Este proyecto busca un sistema de gestión térmica capaz de aumentar la autonomía de los VE

El enfriador calefactado «está especialmente diseñado para los complejos requisitos térmicos de los vehículos eléctricos modernos», asegura la empresa germana y cumple las siguientes funciones:

  • Acondicionamiento de la batería: calienta el refrigerante para garantizar una temperatura óptima de la batería, mejorando así el rendimiento y la vida útil de la batería.
  • Refrigeración de la batería: elimina el exceso de calor del circuito de la batería a través de la función de refrigeración, por ejemplo, durante la carga rápida o la conducción deportiva, protegiendo así los componentes de la sobrecarga térmica.
  • Calefacción interior: Calienta directamente el refrigerante, aumentando la eficiencia de la bomba de calor, especialmente a bajas temperaturas exteriores.

Webasto, una empresa familiar con más de 120 años de historia

Durante más de 120 años, Webasto ha desarrollado tecnologías, productos y aplicaciones: primero para el hogar y el campo, luego para bicicletas y, desde la década de 1930, para vehículos motorizados de todo tipo. Desde 2015, la empresa también ofrece soluciones de alto rendimiento para la electromovilidad.

Con unas ventas superiores a los 4000 millones de euros, Webasto se encuentra actualmente entre los 100 principales proveedores de automoción del mundo.

Como dato curioso, los descendientes del fundador de la empresa (Wilhelm Baier) representan los intereses de las familias propietarias en el Consejo de Supervisión.

 

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Angel Romera
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Más de tres décadas dedicado a informar, en papel, radio, TV e Internet. Soriano con alma de madrileño. Apasionado del motor y del deporte. No siempre la vida nos va sobre ruedas, aunque todos desearíamos que así fuera y si es con un motor eléctrico por medio, mejor.

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