Parece fácil. Llegar al punto, conectar el cargador y esperar el tiempo necesario para que la batería se llene de energía. Parece fácil y es fácil, pero hay unos cuantos trucos que pueden optimizar el proceso de carga. Van seis consejos para cargar la batería de un coche eléctrico.
Lo hemos dicho muchas veces: la batería es el elemento más importante de un coche eléctrico. Es la que determina factores tan importantes como la autonomía; por eso, necesita unos cuidados para que funcione a pleno rendimiento durante el mayor tiempo posible.
De la mano de Movelco, repasamos unos cuantos consejos para cargar la batería de un coche eléctrico de la forma más eficiente y eficaz.
No dejar que se descargue por completo
Lo de que es bueno dejar que la batería se descargue por completo antes de acudir al punto de carga es un falso mito que hemos heredado de los primeros teléfonos móviles. Estos tenían baterías de níquel, un material con el que sí era recomendable una descarga completa.
No es así con los coches eléctricos que cuentan, en su mayoría, con baterías hechas de iones de litio.
Las baterías de ion-litio no tienen efecto memoria; al contrario, su vida útil se mide en ciclos de carga completos por lo que no esperar a que se agote toda la carga alarga su vida útil.
No la cargues más tiempo del debido
Del mismo modo que no es recomendable dejar que se quede a cero de carga, no lo es dejar el coche enchufado una vez que la carga ha terminado.
Para evitar que esto suceda, la mayoría de los cargadores cuentan con un modo inteligente que detiene la transferencia de energía cuando la carga llega al cien por cien.
No dejes tu coche sin cargar durante largos períodos
Los expertos aconsejan cargar la batería al menos una vez cada 15 días, aunque no vayas a usarlo.
Además, si el vehículo ha permanecido tiempo parado, la recomendación es cargar al menos un 20% antes de volver a usarlo. Y si el tiempo de espera ha sido de varios meses, lo aconsejable es hacer un par de cargas de hasta el 80% antes de retomar su uso.
Conducir de modo eficiente
La conducción eficiente aumenta la autonomía porque reduce el consumo de electricidad. Esto a la larga beneficia a la baterías porque su carga durará más y tendrá que pasar menos veces por el punto de recarga.
Especial cuidado en verano
Las baterías de los coches eléctricos no se llevan nada bien con el calor que reduce su vida útil. Por eso es recomendable dejar el coche conectado siempre que sea posible para que el sistema de refrigeración esté funcionando.
No abuses de las cargas rápidas
Hay momentos en los que es necesario cargar la batería lo antes posible, pero cuando no lo es lo mejor es utilizar la carga normal.
No cierres esta noticia sin echar un vistazo a nuestra Guía de Coches Eléctricos.
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Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
No tiene ningún sentido cargar 2 veces antes de utilizarlo.
Eso implicaría no poder utilizar el coche, a la espera que se descargue, para volver a cargar.
Entiendo que esto es aconsejable pero inviable en la práctica.
1.- «Los expertos desaconsejan cargar la batería al menos una vez cada 15 días, aunque no vayas a usarlo».
Será, «»Los expertos aconsejan….»
2.- «Y si el tiempo de espera ha sido de varios meses, lo aconsejables es hacer un par de cargas de hasta el 80% antes de retomar su uso».
Entonces, ¿cargamos hasta 80 % y esperamos a que se descargue solo antes de volver a cargar hasta el 80 %?. No entiendo.
Así es, lo aconsejable es hacer un par de cargas de hasta el 80% antes de utilizarlo
Perdón, lo aconsejable ¿por quien?
¿Hay algún tipode literarura de aceptación mayoritaría que avale esas afirmaciones?