El piloto de desarrollo de Porsche, Lars Kern, ha conseguido un nuevo récord en el Nordschleife, el trazado largo del circuito de Nürburgring. En concreto, el piloto ha completado una vuelta en 7:07:55 en un Porsche Taycan.
De este modo, Kern ha superado por 26 segundos su último récord de tiempo de vuelta oficial, que estableció en agosto de 2022 a los mandos de un Taycan Turbo S Sport con paquete de rendimiento.
En palabras de Kevin Giek, jefe de la serie Taycan:
«26 segundos es media eternidad en el automovilismo. El tiempo de Lars de 7:07.55 minutos en el Nordschleife es sensacional, colocando al Taycan en el campo de los hipercoches eléctricos. Y lo impresionante de esto es que Lars logró casi el mismo tiempo en varias vueltas».
Récord del Taycan en Nürburgring
En las pruebas de vueltas rápidas en Nürburgring-Nordschleife, el Porsche Taycan estuvo equipado con jaula antivuelvo obligatoria por razones de seguridad. En comparación con el récord de 2022 con un Taycan Turbo S, los tiempos son mucho mejores, dado que al acercarse al Schwedenkreuz, una parte complicada del circuito, el coche de preproducción fue 25 km/h más rápido.
También frente a 2022, al cruzar la línea de meta en la zona de tribuna 13, la distancia entre el coche de preoproducción y el actual Turbo S fue de más de 1,3 kilómetros.Según informa la marca, a finales de marzo se publicará un vídeo de la ronda completa.
Hasta la fecha, el récord pertenecía al Tesla Model S Plaid, que consiguió registrar un tiempo de 7:25.231 minutos.
La entrada a la gama del Taycan es el 4S, la tercera versión del Porsche Taycan, tras los Taycan Turbo y Taycan Turbo S.
Es posible adquirirlo con dos tamaños de batería:
Performance.Con una batería de una sola capa y una capacidad total de 79,2 kWh consigue hasta 390 kW de potencia (530 CV). La autonomía de esta versión llega hasta los 407 kilómetros.
Performance Plus. Esta es de doble capa, tiene una capacidad total de 93,4 kWh y da al conjunto una potencia de 420 kW (571 CV). En este caso, la autonomía aumenta hasta 463 kilómetros.
Es destacable que, en ambas versiones, la velocidad máxima es de 250 km/h y es posible acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 4 segundos.
Para ofrecer las mejores experiencias, nosotros y nuestros socios utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. La aceptación de estas tecnologías nos permitirá a nosotros y a nuestros socios procesar datos personales como el comportamiento de navegación o identificaciones únicas (IDs) en este sitio y mostrar anuncios (no-) personalizados. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Haz clic a continuación para aceptar lo anterior o realizar elecciones más detalladas. Tus elecciones se aplicarán solo en este sitio. Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento, incluso retirar tu consentimiento, utilizando los botones de la Política de cookies o haciendo clic en el icono de Privacidad situado en la parte inferior de la pantalla.
Funcional
Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos.El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Publicidad
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
